ブリーラムでのレースを5位という好成績で終えたが、アレイシ・エスパルガロは3ポジション降格となった。 理由？ 彼のアプリリア RS-GP は、レースの半分以上でタイヤ空気圧が予想限界値を下回っていることが判明しました。 インドネシアGP後の警告を受けて、今日は3秒ペナルティが適用された。 3度目の場合は6秒の制裁となる。
新しいタイヤ空気圧規則が導入されて以来、ペナルティを受けた初めてのMotoGPライダーとなった。 ブリーラムでのレース後、ホルヘ・マルティン、マルク・マルケス、ポル・エスパルガロにも警告が出た。 次のグランプリでは注意が必要だろう。
MotoGPタイランド、アレイシ・エスパルガロの評価
一日の終わりに、アレイシはチャン・インターナショナル・サーキットでの今日の26周をどう体験したかについて語った。とても複雑でした – 彼は Motosan.es に語った – 特にレース中盤からは息ができなくなってしまったからです。 最後の5周で肺に空気を入れようとしてパニックになったのですが、気温のせいでそれができませんでした。 窒息しそうで、どうやって終わらせたのか分かりません。 物理的にはほとんど悪い夢だった”。
直面した困難を考えると、エスパルガロのパフォーマンスは本当に素晴らしかったので、PKが与えられたのは残念だ。 彼は可能な限りの最大限のことを達成しました。5位はチャンピオンシップを少し反映しています – 彼は宣言した – そして私たちの本当の立場。 前の4人は私たちより強くて、彼らのバイクは私のよりも優れています。”。
アプリリアでは、このような困難が起こったのは彼らのライダーだけなので、彼らは将来に向けて懸命に働かなければならないだろう。」到着してから – 彼は付け加えた – このバイクは大量の熱を発生します。 そして、過酷なレースがあったとき…有酸素トレーニングをたくさんしたことで耐えられるようになったと思います。 KTM出身のフェルナンデスは、この気温は見たことがないと語った。 マーベリックは息ができずに目が見えないか、物が二重に見えると言い、撤退した。 こんなことはあり得ません、競争力を大幅に奪います。 集中力を維持し、最高の状態で運転することは非常に複雑です”。
写真: アプリリア レーシング
