マルク・マルケスは現在、ドゥカティ・デスモセディチGPでのデビュー戦まであと何日かを数えている。デビュー戦はチャンピオンシップ終了後にバレンシアで行われるテストで行われる予定だ。 彼はシーズンの終わりにホンダのバイクの改良を手助けしようとしているが、特に目標はなく、グレシーニチームと冒険を始めるのが待ちきれないという。
MotoGPカタール、マルケスの穏やかなレース
カタールではスプリントレースとロングレースの両方で11位に終わった。 結果は確かに肯定的なものではなく、RC213V の現在のレベルと一致しています。僕らにはリズムがなかった – 彼は Motosan.es に語った – そしてベストな状態で乗れなかった。 スプリントでは力強さを感じましたが、レースでは気分が良くなかったので、落ち着いていました。 順位はあまり変わらなかったはず。 今は最後の週末に向けてしっかり準備中です”。
マルケスはドゥカティをテストすることに熱心ではあるが、バレンシアで最後にホンダに乗るのはやはりエキサイティングなことだろう。」全てを慎重にコントロールしながら臨んでいきたいと思います。 ポジティブにフィニッシュしたいし、好きなトラックで100％の力を出せるように頑張ります”。
ホルヘ・マルティンへの思い
日曜日、マルクは土曜日のスプリントレースで力づくで勝利した後、非常に困難に陥っていたホルヘ・マルティンのすぐ後ろでフィニッシュした。私は実質的にレース全体を彼の後ろで走りました – 伝える – 最初は彼が懸命にプッシュしてくれたので、前のグループに追いつくこともできました。 その後、特にコーナーからの加速時に大幅に失われるようになりました。 彼に何が起こったのかは分からないが、そこで負けるのはトラクション不足が原因だ。 私は彼の後ろで何周も走りましたが、最後の戦いには巻き込まれたくありませんでした。なぜなら、それが私の人生を変えるつもりはなく、むしろこれらのポイントが彼の人生を変える可能性があるからです。”。
8度の世界チャンピオンである彼は、ペッコ・バニャイアとのタイトル争いでポイントを奪われないように、最後に同胞を追い越さないことを決めた。 レースの早い段階で彼は彼を追い抜いたが、その後ポジションを失った。 レース中に起こった出来事により、ミシュランのタイヤがマーティンの視界に入ってしまったことについて、マルケスは次のように述べた。」タイヤのせいでも何でもありません。 彼がどんなプレッシャーをかけてきたのかさえ分からない。 確かに別のレースでは他の人の順番になるだろうが、私にとってはタイヤがうまく機能しすぎている。 したがって、少し悪化すると、それは非常に目立ちます。 もう少し悪ければ目立たないだろう”。 バレンシアで新たな問題が発生しないことを願っている。
写真：レプソル・ホンダ
