アプリリアにとってポルティマンでのほろ苦い週末は、マーベリック・ビニャーレスがMotoGPスプリントで勝利し、ドゥカティの長い成功の道を中断した。 しかし日曜日のレースでは、ローゼズのライダーは、今シーズン初の成功を目指すホルヘ・マルティンに最後の必死の攻撃を仕掛けようとしていた矢先に、RS-GPのメカニカルトラブルに対処しなければならなかった。 ノアーレのメーカーは、ボルゴ・パニガーレの従兄弟に立ち向かいたいのであれば、信頼性に対処しなければならないことを以前から知っていました。
ギアボックスの故障
レースの最終ラップで表彰台を逃すことほどドライバーにとって痛ましいことはありません。 マーベリック・ビニャーレスは、最終周回でアスファルトの上に落ちてしまった前回ポルトガルGPの不運な主人公の一人であり、このことをよく知っている。 土曜日のチャレンジに勝利した後、アプリリアの旗手は2位となり、残り1メートルでホルヘ・マルティンを捉える可能性さえ見えた。 しかし、彼のバイクのギアボックスはゴールラインの最後から２番目の交差点で壊れ、最終的には最初のコーナーの出口で低速でクラッシュする機械的故障につながったが、幸いなことにカタルーニャ人に身体的影響はなかった。
ノアーレのプロトタイプがドライバーの一人を裏切ったのはこれが初めてではない。 過去にはアレイシ・エスパルガロも機械的および電子的なトラブルに見舞われ、MotoGPベテランの怒りを買った。 同様の問題とガレージ内でのいくつかのエラーにより、彼は2023年のチャンピオンシップ最終戦で世界選手権レースを断念しなければならなかったが、昨シーズン元クリプトデータ・サテライトチームのラウル・フェルナンデスとミゲル・オリベイラも同様だ。 パドックで最も有名なテクニシャンの一人、ラズラン・ラザリが監督していた元プライベートチームで中心的な役割を果たしたラモン・フォルカダは、このことをよく知っている。
元アプリリア技術者の意見
ポッドキャスト「DURALAVITA」の最新エピソードで、ホルヘ・ロレンソの元乗組長はアプリリアを悩ませ続けている信頼性の欠如について語った。 「こんなことが起こったのは初めてではない」とポルトガルでビニャーレスに起きたことについて彼はこう語る。 そして、特定のエピソードが繰り返されることで、次の契約キャンペーンでトップドライバーを見つけることが難しくなる可能性もあると彼は考えている。 「機械的な事故はいつでも起こる可能性があります。良いことに、機械的な事故が標準的である場合、その背後には別の何かがあるということです。 結局のところ、どうなるのでしょうか？ 信頼性が向上しない場合、どのライダーがアプリリアに行きたいと思うでしょうか？”。
さらに、ラモン・フォルカダは、マーベリックがギアボックスの完全な故障に見舞われなかったのがいかに幸運だったかを強調している。そうなればもっと深刻な事故を引き起こしていた可能性がある。 「ギアボックスが動かなくなってしまうのは、起こり得る最悪の事態です…クラッシュは違った、もっとひどいものになっていたでしょう。 総じて彼は幸運だった”。 しかし、ベネチアの会社は、世界選手権、ドライバーの安全、そしてブランドの名声を損なう可能性のあるこれらの欠陥を回避するために行動を起こす必要があるだろう。
MotoGPに参戦するメーカーにとって、コンポーネントの信頼性は不可欠です。 「オフィシャルバイクで部品が壊れた場合、問題となるのはデザインです。 走行距離の問題は簡単に解決できます。工場でより多くの部品を作り始め、それを実行します。 しかし、問題が設計、特にギアボックスにある場合は…すべてのライダーはギアボックスの故障を恐れます”。
写真: Instagram @maverick12official