ミサノ・アドリアティコでのマルク・マルケスのスプリントレースはパッとしないものだった。 10位で終了なのでポイントは0です。 彼は依然としてホンダライダーの中で最高だったが、それで満足することはできない。 彼は、HRC の同僚より先にゴールするのではなく、勝つために戦いたいと考えています。 彼は確かに、最初の RC213V バージョン 2024 を試すために月曜日が待ちきれません。
ミサノ MotoGP、マルケス
今日、マルケスは祝うことはできませんが、1週間前と比べて競争力が高まったと感じています。ひどいレースではなかったし、モンメロのような展開ではなかった。今日はもっと近づいた。 昨日は限界を理解して穏やかに乗ろうとしましたが、今日は余分に力を入れようとしましたが、体力的に厳しいです。 長いレースでは毎周プッシュするのは難しいだろう。 スプリントでは、スタートでベスト選手についていくペースがなかったので、アレックスが私を捕まえて、彼を利用して後ろの人たちに差を付けるためにパスさせました。。 最後のラップは予選だったが、明日はあんなにプッシュできないだろう”。
マルクには物理的に何の問題もありませんが、唯一の問題は、十分な競争力がないRC213Vです。」フィジカルレベルでは体調は非常に良く、乗り心地も良いですが、余分に力を入れようとすると、加速と直進速度というホンダの重要なポイントに達してしまいます。。 コーナーをブレーキしたり方向を変えたりするときは、違いを生むように努めなければなりません。 明日は、たとえ遅くなることになっても、自分のペースを一定に保つように努めます。 何ができるか見てみましょう”。
未来の新しいホンダ RC213V
たとえグレシーニ・チームのドゥカティへの移籍の可能性についての噂が根強くあったとしても、彼の将来についての噂は彼を動揺させるものではない。」それらは私の気を散らすものではありません、それらは私の仕事の一部です。 楽しんでます、30歳になった今は自分のやるべきことに集中しています チームと一緒に”。
その後、彼は Sky Sport MotoGP で次のようにジョークを言いました。今日のグレシーニの色はとても美しいです”。 忘れられないファウストによって設立されたチームは、彼に捧げられた特別なカラーリングで走りました。
ステファン・ブラドルも、マルケスが月曜日にテストするだけの2024年型ホンダでトラックに乗っているが、これまでのところ特に感触は得られていない。予選では悪くなかったが、レースでは苦戦するなど、バイクの性格も似ているようだ。 それまでの間、他のライダーをフォローするとバイクの挙動がこれほど変化する理由を理解したいと思います。 今日の MotoGP では、他の人に従うよりも単独で速いですが、他の人に従うことが重要です”。
写真: ヴァルター・マガッティ
