ヤマハからプラマックチームのドゥカティに移籍した後も、フランコ・モルビデリの試練は続く。 2021年の夏の膝の手術は、2020年のMotoGP世界副チャンピオンのキャリアにとって大きな転機となったが、ヤマハのファクトリーへの移籍は心強い結果をもたらさなかったため、メーカー変更を選択し、正式なデスモセディチに乗ることにした。 5週間前、トレーニング中に別の負傷が発生し、ただでさえ微妙な状況がさらに複雑になった。
モルビデリの上り坂スタート
ポルティマオで市販スーパーバイクで激しい転倒を喫し、すぐにマルク・マルケスに救出されたため、マレーシアとカタールでの冬季テストを欠場することになった。 YZR-M1で5シーズンを過ごした後も、まだドゥカティGP24に慣れる必要があるフランコ・モルビデリにとって、小さな功績ではない。 MotoGPのようなハイパフォーマンススポーツでは、技術的な側面に加えて、肉体的、精神的な側面も基礎となります。 2024年の最初のグランプリへの参加について医師の承認を得ていたにもかかわらず、ロサイルでの検査初日は彼の「状態」がまだ最適ではないことを確認した。
FP1の最後尾、午後のセッションはウエットで17番手だった。 イタリア系ブラジル人ドライバーの視界からは依然として山頂エリアが非常に遠い。 「1 か月間トレーニングを受けなかったので、何が起こるか分かりませんでした。 しかし、複雑な感情は前向きでした。 明らかに他のライダーはより多くの経験とより多くのライディングを持っていますが、これはすべてドゥカティでの学習プロセスの一部です」とモルビデリは金曜日の終わりにカタールで説明した。 レインタイヤでのテスト中、彼はドゥカティ GP24 のキャラクターを理解しようと、ゆっくりとしたペースで必要以上のキロ数を走ろうとしました。 「現時点では適応するために数周するだけだ”。
差し迫った将来に対する疑問
始まったばかりのMotoGPチャンピオンシップ第1戦では、重要なことは何も期待できない。 最高の体型を取り戻すには時間が必要だが、ポルティマオの事故が2024年にどれだけ影響を与えるか現時点では理解することは不可能だ。」今週末以降には状況の全体像がわかると思います。 その後、彼が帰国したら、調子を取り戻すためにペースを上げる方法を検討する予定です。 しかし、現時点では、いつバイクに乗って最高の体調になれるかわかりません。 頭に問題はなく、すべて順調でした。 肉体的な観点から見ると、この MotoGP 世界選手権は厳しいものです。 – フランコ・モルビデリはこう結論付ける –, でも戻ってこられて嬉しいです”。
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写真: Instagram @frankymorbido
