オーストリアでのヨハン・ザルコのスプリントレースについては、チームメイトのホルヘ・マルティンが引き起こしたカロムに巻き込まれたことを考えると、多くを語る必要はない。 彼もクラッシュし、再スタートを試み、最終的にはリタイアした。 彼と、明日の長いレースで挽回しようとする他の同僚にとって、本当に残念なことだ。
MotoGPオーストリア、ザルコはリタイアを残念に思う
一日の終わりに、ザルコは今日のレッドブルリンクでの展開について後悔の念を隠さなかった。残念な秋。 10位スタートはいつも少し複雑だが、良いスタートが切れて、外側でいくつかのポジションを獲得できた。 残念ながら連絡がありました。 少なくとももう一度スタートして、明日に向けてペースを掴むためにバイクをテストしましたが、良いペースを出せたことに驚きました。 これはレースにとっては良いことだ。 1コーナーをうまく抜け出して5位以内でゴールしたいと思います”。
Moto2ワールドチャンピオンを2度獲得している彼は、自分には良いポテンシャルがあると感じており、日曜にはトップ5以内でフィニッシュできることを望んでいるが、10番グリッドからスタートすることを考えると、新たな接触を避けるために、良いスタートを切ることが不可欠だ。 。 そしてもちろん、タイヤを効果的に管理する必要があります。
将来はドゥカティかホンダか？ スーパーバイクにはノー
ルシオ・チェッキネッロ率いるLCRチームでレースするためにホンダと契約したというニュースがフランスから届いたが、ヨハンはそれを否定し、状況を次のように説明した。彼らは少し混乱してしまいました。 最終的に、ドゥカティとホンダからの 2 つのオファーを手に入れることができました。 HRC なら、2 年プラス 1 つのオプションがあり、さらに先を見据えることができます。 その代わり、Ducati は 1 年を超えるオファーを提供しません。 たぶん彼はすでにスーパーバイクに乗っている私を見ているでしょう”。
ホンダのオファーは、契約期間と給与の両方の点でドゥカティのオファーよりも優れている。 SBK 仮説に関して、プラマック レーシング チームのライダーは次のように明言しています。ドゥカティが優れたバイクを持っていることを考えると、スーパーバイクは興味深いかもしれないが、MotoGP でほぼ常に先頭に立つことができる限り、SBK のことは考えたくない。 あとで考えてもいいかもしれない”。
フランス人ライダーの選択はすぐに決まるだろう。」今夜、もう一度ドゥカティと話し合って、週末の終わりまでに決断する必要がある。そうすれば、もっと落ち着くことができる）。 たとえホンダが経験している困難な状況を考えると普通のことかもしれないが、ホンダがこれほど関心を持っているのを見るのはうれしかった。 しかし、とても求められていると感じることはエゴにとっても喜ばしいことです。 オファーは評価される必要があります。バイクが落札されないからといって断る必要はありません。 少し考える必要があります”。
写真: ヴァルター・マガッティ
