ファビオ・ディ・ジャンナントニオは、MotoGPレースで優勝するという大きな夢を実現しました。 彼は今日カタールで本当に素晴らしいパフォーマンスでそれを達成しました。 一方では彼が計り知れない喜びを感じているとしても、他方では2024年にグリッドから外れることがほぼ確実であることへの失望もある。残された唯一の可能性はVR46チームであり、フェルミン・アルデゲルを好むことがすでに明らかになっている。彼とトニー・アルボリーノよりも。 残念なのは、いくつかのグランプリでは彼は非常に競争力があり、残留するに値するからである。
MotoGPカタール、ディ・ジャンナントニオはとても満足
ディ・ジャンナントニオは、ルサイルでの今日の勝利に大喜びするばかりだ。」私の人生の最高の日 – 彼はスカイスポーツに語った – クレイジーだ、ああ、私たちは何をしてしまったのだろう。 たくさん働いて、それが届きました。 シーズン初めは頑張っても何も成果が出ず、大変でした。 チーム内でも、自宅のスタッフでも、私の周りには素晴らしいグループがいました。 彼らは私がそれを信じ、頭を下げて仕事をするのを助けてくれました、そして今日、私たちは世界の頂点にいるように思えます”。
ある時点で、彼らはデスモセディチのダッシュボードにあるマッピング8を彼に見せたが、これはドゥカティが2017年にバレンシアでホルヘ・ロレンソに報告したもので、それはアンドレア・ドヴィツィオーゾを抜かさなければならないことを意味していた。 この場合は状況が異なり、ディギアは次のように説明しました。それは兆候だった。 私たちはレースに向けて、常に何をすべきかを正確に計画していました。 それは、ペッコや私の前にいる誰かを攻撃して逃げようとした瞬間でした。 自分たちがスーパーペースであることは分かっていたが、ここで前に居続けるのは難しかった。 もしスタートから前に出ていたら、本当に早く前を終えていただろう。 多少気温が上がっても、後ろに残ってくれたので助かりました。 ちょっと特別な瞬間でしたが、それが私にとって「よし、行こう」という合図でした。”。
グレシーニ・レーシングのチームドライバーは、ペッコ・バニャイアの後ろに留まったことが役に立ったと繰り返した。リファレンスがあると、より正確になり、フォアハンドでトレイルを活用することができます。 単独ではレース途中でタイヤがなくなってしまうところだったので、フロントを守ることができてとても助かりました。 後ろに残ってスリップストリームから抜け出したので、タイヤは大丈夫で最後まで行くことができました”。
Diggia、VR46 チームへのメッセージ
明らかに、ディ・ジャンナントニオは2024年もMotoGPに残りたいと考えている。目標はグリッドに留まり続けることだが、可能性はまだある。 私はトラック以外のことはあまりしませんが、これらのことを担当するスタッフがいます。 私たちはそれに取り組んでいますが、毎回少し問題が発生しているようです。 この状況は少し現実的ではありません。 てか、私はMotoGP参戦2年目で表彰台と優勝を獲得したライダーなんです。 私はトップ5とトップ10にいましたが、ここに留まって良いことを続けられると感じています。 私は最善を尽くして自分自身と和解することしかできません。 これらの結果があれば、何かを動かすことができるかもしれません”。
唯一残された選択肢、つまりVR46チームについて、彼は多くを語らない。なんて言ったらいいのやら。 残念ながら、ここでは数時間以内にすべてが変わります。 時々、あなたは一方の側に近づき、次に別の側に近づきます…ドアが閉まり、ドアが開き、そしてまたドアが閉まります…状況は本当に複雑です、私たちはそれに取り組んでいます”。
写真： ミシュラン モータースポーツ