ヨハン・ザルコはシルバーストーンでのMotoGP週末をスプリントで4位、日曜レースで9位で締めくくった。 しかし、プラマックチームのフランス人ライダーは、LCRホンダからの明確な関心の後、市場の問題により依然として注目を集めている。 彼がスーパーバイクに転向することは確かではなく、2024年には2つの選択肢が検討されている。
ザルコはドゥカティに対して「恥ずかしがり屋」
これまでのところザルコは最高峰クラスで19回表彰台を獲得しているが勝利はないが、この汚点がボルゴ・パニガーレのメーカーとパオロ・カンピノティのチームに来年のラインナップ更新を迫る可能性がある。 「多くの人が私について何も勝てないと言うことは知っています「カンヌ出身の33歳の彼は、2024年にはデスモセディチ工場を持たないことを望んでいるという噂について、少し辛辣にコメントした。」しかし、私はタフな兵士であり、現在のチームでの地位を得るために戦うつもりです。 今は良い結果が必要だということはわかっている」
シルバーストンでのMotoGPスプリントではなんとか4位を獲得したが、日曜日のチャレンジで好パフォーマンスを繰り返すことはなかった。 ヨハン・ザルコはセミウェットコンディションで少し苦戦したが、見事にカムバックした。 プラマック監督はたとえ契約更新が遅れてもフランス人選手との冒険を続けたいと考えており、マルコ・ベッゼッキがホルヘ・マルティンをサポートする用意があると別のシナリオを示唆している。 これらはドゥカティのトップマネジメントによって検討されている仮説です。 「ドゥカティは最高のバイクです。 もちろん、2024年の契約がまだないのは不便だ」と2度のMoto2チャンピオンを宣言した。
LCRホンダの関心
ルシオ・チェッキネッロは彼への関心を隠していない、それがMotoGPに留まる唯一の方法だろう。 ザルコの空想をくすぐる仮説は次のとおりです。ホンダはホンダだよ。 私はホンダを助けることができるライダーになりたいと思います。 KTMに乗り換えたとき、すでにそのような目標を持っていました。 しかし結果は正しくありませんでした」とヨハンは今後の計画について語った。 「ホンダへの乗り換えは決しておかしなことではないでしょう。 しかし今、私はプラマックに残り、ホルヘ・マルティンとともに世界チーム選手権でのリーダーシップを守るためにできる限りのことをしている。”。
