アレイシ・エスパルガロにとって難しい一日だったと言っても、その考えは十分に伝わらない。 わずか2回のセッションで4回のクラッシュ、Q2の予選練習セッションだけで3回のクラッシュは、MotoGPではあまり見られないことだ。 日中にアプリリアのガレージで見られた当惑した顔は、今週金曜日のセパンでの予期せぬ事態に対する不信感をよく裏付けている。 エスパルガロは、何らかの個人記録を樹立したことに確かに満足していないが、実質的に同一の4つの事故の原因を理解したと確信している。
フォークがまた失敗しました
実際、マレーシアのサーキットでの初日、スペイン人ドライバーは、すでに他のサーキットで使用されているこの異なるコンポーネントを使用してテストを実施しました。 しかし、反応は以前のものと変わりませんでした… 「一部のトラックでは、より長いオーリンズフォークを使用しています。」 実際、モトサンの同僚らの報告によれば、アレイシ・エスパルガロ氏はこう説明した。 「今年すでに2回試したんですが、全然気に入らなかったので外しました」。 しかし、金曜日にマレーシアで、改善につながるかどうかを確認するために再度テストすることにした。 「最初の事故は違って、ミスをしてコースアウトしてしまいました。 しかし、他の人は… 1 回、最大 2 回は落ちることができますが、3 回は落ちないので、フォークを取り外します。」 エスパルガロはその後、直面した困難について次のように説明した。 「ブレーキを放すとフォークが元の高さに戻りすぎてバイクが止まり、フロントの感覚がなくなりバイクが閉まってしまいます。 でも心配はしていません。明日は標準フォークを使えばすべてうまくいくでしょう。」
エスパルガロがQ2を追う
しかし、これら 4 件の事故により、作業計画は大幅に遅れました。 結局、マーベリック・ビニャーレスは、第2予選セッションへのアクセスを獲得した唯一のアプリリアライダーとなった。 アレイシ・エスパルガロは練習予定の60分間でわずか9周を記録し、最終的にセッション20番手タイムで終了した。 彼は肉体的にも完全に健康であるとは言えません。2 針縫ったほか、片手の指が損傷し、左足も痛んでいます。 しかし、彼はポジティブな側面にも目を向けたいと考えています。 「朝は速かった。 Q2に進出できるかどうかは分かりませんが、自分のポテンシャルには自信を持っています。最初の2列を争うことは可能です。」
写真：motogp.com
