Motoestate:Simone Campanini,从几乎退役到 Race Attack 600 冠军

这是一个令人惊讶的结果,回报了一生的牺牲和热情。 Simone Campanini,34岁,来自帕尔马,最近在Motoestate获得了Race Attack 600冠军,日常生活中并不是职业骑手,而是机械装配工,有相关的行程,因此需要穿插在他的行程中为了比赛。 除了家庭之外,鉴于他还是一个三岁男孩的父亲。 他旁边是 AM Racing,负责处理他的自行车的底盘,还有 Protan Engine,负责处理发动机和其他一切。 然而,始终陪伴在他身边的是他的伴侣丽塔(即将成为他的妻子)、他的儿子亚历山德罗(如果可能的话)、他的妹妹、他的姐夫以及所有在各个回合中为他提供帮助的人。

事实上,它不是一个真正的团队,而是一群人独自完成所有事情,也是为了在不断的预算问题下限制成本。 事实上,Campanini 知道如何自己做所有事情:我们还可以提到与 Luca 和 Kiara Fontanesi 兄弟一起工作的事实,但多年来他积累了非常丰富的经验,这些经验非常有用。 今年的最终结果不言而喻! 另一个注意事项是关于他的赛车号码:现在是 127,但他一开始是 27,这不是他第一次参加比赛的年龄……但是你知道他的整个故事吗? 我们会在采访中告诉你。

Simone Campanini,Race Attack 600 冠军。多么棒的一个赛季!

说实话,我们一开始只想着取得一些好成绩:也许是一些胜利,最重要的是努力总是登上领奖台。 赢得冠军的想法……这只是一个美好的梦想,但我们从未真正想过。 相反,杆位和胜利来到了瓦拉诺,所以我们开始认为会有好事发生。 然而在克雷莫纳,我们在练习时打破了散热器,我们以为我们甚至无法参加比赛,但他们借给了我们一个,所以最终我也在那里获胜。

然后你到达了一个你不知道的赛道。

我从未见过马焦内,但我立刻就喜欢上了它。 星期六,也就是我的生日,我给了自己杆位,尽管我做得有点过头了并且撞车了,所以我们花了一个晚上修理自行车。 我没有获胜,我获得了两个第二名,但我扩大了在积分榜上的领先优势,这是一个转折点:我上升到+22分。

Simone Campanini,所以你也发生了一些变化。

在那里我们开始相信我们能够获胜。 然后我们八月份在瓦拉诺再次出发,我又取得了很好的杆位,我赢得了第一场比赛并在第二场比赛中获得了第二名。到目前为止,除了我提到的技术问题外,还没有出现任何特殊问题。 九月份,我们在克雷莫纳到达了最后一个杆位,我在五轮比赛中获得了第四个杆位,可以说,飞圈对我来说进展顺利! 我在第一场比赛中以第二名的成绩结束了锦标赛,而第二场比赛我很享受并赢得了胜利。 我想以高调结束。

所以我们可以说,正是因为惊喜,所以才得到双重满足吧?

是的,确实没有人预料到这一点。 也因为近年来我在练习中取得了一些好成绩,正如杆位所证明的那样,但我在比赛中迷失了方向。 发生了一些事情,我滑倒了,被撞了好几次。 也许今年我找到了适当的平衡来完成过去几年的牺牲。 如果您有热情,您就无法在其他运动中找到摩托车给您带来的好处。

Simone Campanini,但是这种热情从何而来?

这是我外祖父的“错”,而我的父母却从未见过摩托车。 我们并不来自富裕家庭,但他们总是告诉我,即使他们可以,他们也不会给我一欧元买摩托车。 另一方面,我的祖父有一个,但我从未见过他,当我去他家时,我们总是在电视上观看比赛。 我大概5-6岁,从那时起我就一直追求拥有一辆摩托车的想法,但我的父母不想要它,我的祖父也不想制造冲突。

你什么时候成功得到东西的?

当我14岁的时候,我不得不等待滑板车,这也是一个很好的斗争,但最终我的祖父为我得到了它。 他在我 15 岁的时候去世了,我还没有摩托车……为此我不得不等待 21 年,我已经工作了,我已经拿到了驾驶执照:那是一辆本田 CBR 600 公路车,我开着它偷偷回家了,他们在那里找到了它。 “但这是什么?” 我回答说从那时起这就是我的自行车了。 我以为我会取很多名字,但总的来说,比预期的还要好,他们尊重我的选择。

你什么时候开始参加比赛的?

三年后我开始踏上赛道,做出了很多牺牲。 2015 年,我终于在赛道上进行了两次郊游,2016 年,我在摩德纳参加了 Motoestate Race Attack 600 的第一次比赛。 我开始这样是为了好玩,为了尝试:结果真的很糟糕,因为我获得了第 14 名,我不高兴,但我玩得很开心。 然而,在瓦拉诺的第二场比赛中,奇迹发生了,我登上了领奖台! 完全欣喜若狂,这是不可想象的。

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    从那一刻起,你开始真正相信这一点。

    我开始研究它,因为这意味着有一些好东西,我们可以做到。 这些年来我一直在坚持,除了2017年我们买了房子,所以我一整年都亏了。 2018年我只参加了三场比赛,2019年7月在弗朗齐亚科塔的自由练习赛中发生了严重事故,我不得不扔掉一辆自行车。 我遇到了一个在直道上拦住我的人,因此我挂满了第五档:我没有伤到自己,自行车几乎被分成两半。 两个月后我又得到了一个,但赛季就此结束。

    Simone Campanini,你是怎么进入 Motoestate 的?

    这是 Davide Messori 的“错”,他给了我很多关于摩托车和骑行风格的建议,多年来帮助我成长。 事实上,是他推动了我,让我去尝试,直到我屈服了,因为我想尝试与其他人竞争,这是我的血液里的。

    你怎么找到它?

    我注意到这些年来技术水平越来越高。 我总是用 CBR 在那里比赛,只是改变了型号:我从 2005 年 600 开始,然后转向 2007 年,一直到 2014 年。然而,作为一名业余爱好者,我拥有标准发动机,而我与其他车队发生冲突做了上部发动机的准备工作。 结果,我摔得太厉害了:我发现自己就在他们身边,但我缺乏速度,在试图超越他们的过程中我夸大了,所以我的前面封闭了。 我并不是说我是“全有或全无”,但几乎是。

    现在你与 127 比赛,但你仍然有非常特殊的图形……这是巧合吗?

    我的第一期是第 27 期,这并非偶然:我喜欢 Casey Stoner。 我爱上了他的驾驶风格、他的说话方式以及一切。 我一开始是这样的,只是我觉得像他一样用1这个数字不太好,所以出于尊重我就改了,在前面加了个1。 第二年,它成为我现在比赛的 127 号。

    回到顺序:2020年有大流行,所以你做不了多少事情。

    我一直待到五月,然后我又开始巡演。 然而,锦标赛日历发布得很晚,2020 年 1 月我的儿子出生了,所以这一年是有充分理由的。 我们为 2021 年做好了充分准备,仍然使用 CBR 600,但技术困难相同,所以最终我在锦标赛中没有取得任何成绩。 唯一积极的事情是,尽管成绩为零,我还是在挑战赛排名中获得了第三名,这算是一个小小的安慰。 但过半的时候我有点无聊,我也和我的伴侣谈过这件事,他总是鼓励我,让我做我喜欢的事情。 但我告诉她,要么我会改变,要么我会停止。

    西蒙娜·坎帕尼尼,你做了什么?

    我们开始寻找一辆现成的发动机,其发动机与其他发动机处于同一水平:7 月 10 日,我去购买了一辆精心准备的雅马哈 R6,从那时起,我的爱就爆发了。 不,我还没停下来! 我用本田参加了前四场比赛,之后我尝试对雅马哈进行一些修复。 我明确说爱情是后来爆发的,一开始我想过回去,因为我根本不适应,我不能像以前那样做我想做的事。 我几乎以为这不是自行车的问题,但我的问题,我不相信。

    这可能是由于多年来的“本田风格”。

    事实上,我倾向于以同样的方式看待它,然后我们发现自行车的几何形状存在问题,我们修复了它。 我们在克雷莫纳驾驶雅马哈 R6 进行了最后一场比赛,结果比平常好得多:我在排位赛中获得了第三名,我很高兴,因为我能够按照自己的意愿骑行​​,但在正赛中表现不佳,因为我开局很糟糕……不过,我说过,明年我们必须尝试看看会发生什么,是否能取得任何成果。

    另一方面,Simone Campanini,2022 年对你来说并不是很积极。

    不,他又背对着我了。 实际上,在今年年初,我对引擎进行了大修,但它出现了一个无人能解释的问题,而且自从今年第一个版本发布以来,我一直遇到技术问题。 我们浪费了三个月的时间才发现问题,但那时已经晚了。 最后我也放弃了那一年,除了最后一场比赛。

    进展如何?

    下雨了! 我获得了第三名,我们三个人相差不到十分之二,非常接近。 然后在比赛中我们发现了特殊的情况:干燥,下雨,所以我们不知道是否适合干胎或湿胎。 最后,湿的似乎是最好的选择,但在勘察圈时我意识到我犯了一个错误,一圈后赛道几乎是干的。 问题是前面的两个人做对了,所以为了跟上他们,我飞走了! 这个赛季就这样结束了,老实说,我们不知道是否要进行下一个赛季:我们不能直走,运气不好,成本,距离更远的马焦内……值得吗? 我们曾经…