Er wird sicherlich der besondere Beobachter der MotoE-Saison 2024 sein. Mattia Casadei wird mit der Nummer #1 (virtuell, die #40 auf seiner Ducati ändert sich nicht) und mit neuen Farben starten, nämlich denen des LCR E-Teams von Lucio Cecchinello. Der erste offizielle Kontakt fand während der gerade abgeschlossenen drei Testtage in Portimao statt, wobei Mattia Casadei die Genugtuung hatte, die Rennsimulation gewonnen zu haben.
Drei Tage, allerdings geprägt von instabilem Wetter, aber dennoch nützlich zum Messen, Kennenlernen der neuen Strecke und zum Ausprobieren einiger kleiner Neuerungen. Denken wir auch daran, dass der Fahrer aus der Romagna dieses Jahr eine doppelte Herausforderung erleben wird, da er mit dem Ciatti-Boscoscuro-Team auch in der Moto2-Europameisterschaft antreten wird. Wir hatten die Gelegenheit, nach den MotoE-Tests auf der portugiesischen Rennstrecke von ihm zu hören, um eine Bilanz zu ziehen.
Mattia Casadei, wie geht es dir jetzt körperlich?
Mir geht es jetzt gut, ich bin wieder in Form. Nach dem letzten Rennen in Valencia habe ich eine Pause eingelegt, das war genau das, was ich brauchte, aber vorher war es mit einem Rennen nach dem anderen nicht möglich. Jetzt warte ich nur noch darauf, dass die Rennen beginnen, um zu sehen, wo wir stehen.
Wie lief es in Portimao?
Es lief gut, wir haben uns mit dem neuen Team getroffen und ich freue mich sehr, mit ihnen zusammenzuarbeiten. Es herrscht eine gute Energie im Team, es ist bereits ein hervorragendes Gefühl entstanden und wir müssen einfach noch ein paar Tage gemeinsam auf der Strecke verbringen. Wir haben gut gearbeitet, wir haben einiges ausprobiert, aber leider hat uns das etwas unsichere Wetter zeitweise davon abgehalten, alles auszuprobieren. Allerdings haben wir bereits vor dem Rennen festgelegt, was wir für die Donnerstagstests benötigen, und wissen, was wir noch testen müssen, um am Wochenende 100 % zu erreichen.
Haben Sie sich beim Fahrrad auf etwas Besonderes konzentriert?
Nein, wir haben uns alles im Allgemeinen angeschaut. Wir haben jedoch einige Tests durchgeführt, um die Techniker besser kennenzulernen und damit sie mich kennenlernen konnten. Im Vergleich zum letzten Jahr gab es keine großen Änderungen am Motorrad, es wurden lediglich die elektronischen Karten, die Motorbremse und das Anti-Wheeling geändert. Aber alles funktioniert gut, also müssen wir einfach unseren Job so gut wie möglich machen: Wir brauchen noch eine Kleinigkeit, um 100 % zu sein, aber ich bin mir sicher, dass wir sie bald finden werden.
Aber was ist mit den Reifen? Es wurden einige Neuigkeiten gesehen.
Wir haben es noch einmal mit den Vorderreifen versucht, die wir bereits letztes Jahr in Misano verwendet hatten. Sie sagten, es sei dasselbe, aber für mich sah es noch besser aus! Es gibt mir viel mehr Selbstvertrauen. Sie brachten uns dann einen neuen Hinterreifen mit einem anderen Design. Es geht ihnen gut, es geht uns allen besser als die Probleme, die wir letztes Jahr hatten.
Wie ist Portimão?
Ich hatte es noch nie gesehen und bin froh, dort getestet zu haben, es ist eine wunderschöne Strecke! Mit den durchgeführten Tests und dem Donnerstag vor dem Rennwochenende werden wir meiner Meinung nach im Vergleich zu anderen Strecken sicherlich alle sehr nah dran sein.
Mattia Casadei, die erste Rennsimulation verlief gut.
Ja, sehr, obwohl es leider nass war und es immer eine besondere Situation ist. In den folgenden Sessions im Trockenen bin ich jedoch immer noch sehr schnell gefahren, am Ende habe ich mich bei beiden Bedingungen gut gefühlt. Wir haben es fast geschafft, es fehlt nur noch ein wenig an der Abstimmung des Motorrads, dann fehlt uns nichts mehr, um das bestmögliche Ergebnis anzustreben.
Denken wir daran, dass Sie der amtierende Champion sind und daher dieses Jahr eine besondere Uhr haben.
Es ist etwas, das gefällt, es ist immer schön. Ich muss also für diese Saison bereit sein.
Mattia Casadei, parallel wirst du auch in der Moto2-Europameisterschaft dabei sein.
Ich hätte es gerne versucht und am Wochenende in Misano wurde darüber gesprochen, dann hörte alles auf, als ich die Chance hatte, mit Fantic die letzten Rennen der Weltmeisterschaft zu bestreiten. Am Ende der Meisterschaft machten wir weiter und es gab die Unterschrift. Ich freue mich sehr über diese Gelegenheit, ich werde in einem hervorragenden Team sein und möchte auch in dieser Meisterschaft Großes leisten. Ich hätte mir dafür kein besseres Team aussuchen können, die Welterfahrung wird mir sicherlich sehr helfen.
Wann finden die ersten Tests statt?
Wir werden Ende März mit den offiziellen Tests beginnen, dort bereiten wir uns auf das erste Rennen am 21. April in Misano vor.
