Giải vô địch thế giới MotoE 2023 chính thức khởi tranh từ đường đua Vallelunga Một năm đầy đổi mới, bắt đầu với Ducati V21L nhưng không quên thể thức đua mới. Nó sẽ không còn là World Cup nữa mà từ năm nay nó sẽ trở thành Giải vô địch thế giới về mọi mặt. Một Alex De Angelis khá hào hứng cũng có mặt trên sân khấu, nhưng người đóng vai trò cơ bản. Tay đua người San Marino trên thực tế là một phần không thể thiếu của dự án, với tư cách là người lái thử chiếc Ducati V21L cải tiến.
ĐANG CẬP NHẬT
“Đối với MotoE, đó là kịch bản tốt nhất”
Francesco Starace, Giám đốc điều hành của Enel, đã phát biểu như thế nào “Tài trợ cho một sự kiện kiểu này cũng là thúc đẩy phương tiện di chuyển bằng điện. Đó là một môn thể thao ngoạn mục, nhưng nó cũng là một dự án với các ứng dụng trong cuộc sống hàng ngày, để không ngừng nâng cao hiệu quả của những công nghệ mới này.” Những lời chia sẻ của Carmelo Ezpeleta, Giám đốc điều hành Dorna: “Một công nghệ mới trong cùng không gian với MotoGP. Chúng tôi đang thực hiện một bước quan trọng khác và nó sẽ còn tốt hơn nữa.” Sau đó, anh ấy nói về chương trình mới: “Với Cuộc đua nước rút MotoGP, doanh số bán vé vào thứ Bảy đã tăng 70%. Chúng tôi nghĩ rằng chúng tôi sẽ đưa ra kịch bản tốt nhất cho MotoE.”
“Đây là sự lựa chọn chiến lược trên con đường phát triển bền vững” Claudio Domenicali, Giám đốc điều hành Ducati nhấn mạnh. “Đối với chúng tôi, đó là một phòng thí nghiệm đang di chuyển, bây giờ đây là một cái nhìn về tương lai, nhưng nó cũng là một thách thức trong các cuộc thi. Về cơ cấu, chúng tôi liên kết với các trường đại học: Roberto Canè là “chuyên gia” nhất, sau đó là rất nhiều thanh niên nhiệt tình, trong đó có nhiều cô gái.” “Một cam kết tuyệt vời, một cơ hội để thử nghiệm các công nghệ của chúng tôi trong một tình huống khắc nghiệt” Elisabetta Ripa, Giám đốc điều hành của Enel X Way cho biết thêm. “Chúng tôi tập trung toàn bộ sức lực vào việc sản xuất những bộ sạc ngày càng an toàn hơn và hiệu quả hơn.”
MotoE, phe đua
Nicolas Goubert, giám đốc điều hành của Giải vô địch thế giới chạy điện, đã tóm tắt những điểm mới của mùa giải 2023, sau đó cũng nêu bật nhiều quốc tịch của 18 tay đua khi bắt đầu. Ngoài việc nhấn mạnh chìa khóa ngày càng bền vững, như tuyên bố của Philippe Jacquin, Phó chủ tịch cấp cao về phát triển lốp xe, người đã nói về cam kết của Michelin đối với MotoE và lốp xe làm từ vật liệu có thể tái chế.
Michele Cecchini, người đứng đầu lĩnh vực eMotorsport tại Enel X Way, nhấn mạnh tầm quan trọng của công việc phát triển, cũng như tập trung vào các giải pháp tái tạo. Một ví dụ là 60 tấm pin mặt trời được lắp đặt trong bãi MotoE, cùng với các giải pháp khác để cung cấp năng lượng ngay lập tức cho tất cả 18 động cơ V21L đang hoạt động trong giải vô địch thế giới này. Roberto Canè, phó chủ tịch bộ phận eMotorsport của Ducati, nhớ lại việc giảm trọng lượng và những đổi mới khác của MotoE, trên hết là cấu trúc của pin, biến tần, động cơ, hệ thống phanh, thiết bị điện tử.
Nguồn ảnh: motogp.com
