Akhir pekan MotoE pertama dengan warna Aspar telah diarsipkan. Kevin Zannoni, yang memasuki tahun keempat di kelas listrik, tidak terlalu puas dengan putaran pertama musim ini yang diadakan di Portimao. Ada beberapa kendala yang harus diatasi, mulai dari kondisi lintasan awal hingga masalah kecil saat balapan, namun pada akhirnya dia ingin melihat kacanya setengah penuh. Kemajuan yang dicapai dan poin yang diraih dengan posisi ke-5 di Race 1 dan ke-7 di Race 2. Tapi ini adalah permulaan, Zannoni ingin menjadi protagonis di MotoE dan sudah menatap putaran berikutnya musim ini, meskipun itu akan terjadi. tiba dalam beberapa minggu. Sementara itu, dia memperhatikan awal kejuaraan ini.
Kevin Zannoni, bisakah Anda memberi tahu kami bagaimana putaran MotoE di Portimao? Dimulai dari “ujian” hari Kamis.
Praktis tidak ada gunanya di akhir pekan karena hujan. Namun, itu membantu saya karena berkendara dalam kondisi seperti ini selalu baik untuk saya, perasaan saya semakin meningkat dengan air, jadi ketika Anda juga bisa mencobanya dalam kondisi seperti ini, itu selalu baik untuk saya. Meski bukan pada balapan akhir pekan! Namun, katakanlah Portimao adalah trek yang sangat indah dan menyenangkan, ini bukan favorit saya tetapi sangat dekat di antara sirkuit MotoE. Siapa tahu, mungkin jika saya menang, itu akan menjadi favorit saya!
Pada shift Jumat pagi, keadaannya tidak jauh lebih baik, malah sebaliknya.
Pada hari Kamis, disertai hujan datanglah pasir, sehingga kondisi lintasan cukup ekstrim. Kami lap, lalu Moto3 dihentikan… Sejujurnya saya tidak tahu kenapa mereka mengirim kami, yang paling berbahaya adalah masuk tanpa mengetahui Anda akan menemukan kondisi tersebut. Kami mengetahui adanya beberapa titik basah, namun kami tidak menduga hal ini akan terjadi. Misal tikungan terakhir warnanya coklat, sudah tidak ada lagi warna aspal, jadi rumit banget, waktu lebih lambat dibandingkan saat kita lari di kondisi basah. Meskipun pada akhirnya ini adalah sesi balapan akhir pekan, jadi Anda harus datang dan melakukan yang terbaik. Kami menemui kondisi baru, sesuatu yang belum pernah terjadi pada saya sebelumnya.
Apakah perubahan yang lebih sedikit ini berdampak besar pada Anda?
Setelah melakukan tes di trek itu pada akhirnya tidak ada yang berubah. Kami bisa saja bekerja lebih keras, namun pada akhirnya hal yang sama terjadi pada semua orang. Jika itu terjadi di trek yang Anda lihat setahun sekali, mungkin saat sesi basah, maka ya, itu sedikit mengubah permainan, tapi dalam kasus ini menurut saya hal itu tidak terlalu memengaruhi pekerjaan.
Belakangan situasinya membaik.
Lintasannya belum 100%, tapi bersih dan dalam kondisi baik. Kami segera menjalani sesi latihan bebas yang bagus dan masuk ke Q2, itulah tujuan kami. Sayangnya, kami melakukan kesalahan saat kualifikasi: kami terlambat masuk dan pembalap lain, yang mencari slipstream, menghalangi saya dan rekan satu tim. Jadi strategi yang kami rencanakan tidak berhasil dan saya tidak mendapatkan lap yang bagus. Memulai dari posisi kesembilan bukanlah hal yang mustahil, namun tentu membuat segalanya menjadi sedikit lebih sulit.
Namun, di dua balapan MotoE tidak seburuk itu, bukan?
Saya lebih senang dengan Race 2, meski hasilnya sedikit lebih buruk. Di Race 1 saya mengalami masalah pengereman, saya tidak bisa berhenti, jadi saya berusaha semaksimal mungkin, juga berkat banyaknya crash, saya berhasil mendapatkan posisi ke-5. Namun di Race 2, saya berada di posisi terdepan dalam grup, melakukan lap seperti yang tercepat dan pada akhirnya bahkan mengimbangi waktu dibandingkan dengan pemenang, jadi saya bisa menganggap diri saya puas.
Tapi jujur saja: Anda mengharapkan sesuatu yang lebih, mungkin lebih dekat ke area podium.
Itu tentu saja tujuannya, tapi akhir pekan berubah seiring kemajuan pekerjaan dan kami harus pandai membawa pulang 100% situasi yang tercipta dalam kasus kami setelah kualifikasi. Itu tidak berjalan dengan baik, tapi kami membawa pulang poin-poin penting. Kejuaraan ini masih panjang dan saya merasa nyaman dengan motornya terutama di Race 2, kami juga akan menyampaikan pendapat kami.
Tahap MotoE selanjutnya akan diadakan di Le Mans, bagaimana Anda melihatnya?
Le Mans adalah trek yang sangat saya sukai, salah satu favorit saya, dan lingkungannya juga asri. Satu-satunya masalah adalah satu setengah bulan lagi… Sekarang saya hanya bisa berusaha berada di trek sebanyak mungkin dengan sepeda latihan agar tidak kehilangan ritme.