Uusi vuosi FELO Gresinin kanssa ja paljon motivaatiota. Alessio Finello arkistoi kolme päivää erittäin positiivisia testejä MotoE-kauden 2024 uudella radalla sekä mestaruuden lähtöpisteen. Huolimatta joidenkin kierrosten sateesta ja pienestä fyysisestä ongelmasta kilpailusimulaatiossa, kokonaistasapaino antaa vuonna 1998 Torinosta syntyneen kuljettajan olla varovaisen optimistinen tärkeän MM-kisan suhteen. Hän tulee olemaan kolmas vuosi sähkösarjassa ja aina samassa tiimissä, nyt Finellon tavoitteena on toteuttaa kaikki tähän mennessä tehty työ ja päästä vakavasti lähemmäksi johtotehtäviä. Valmistautuminen nyt jatkuu, maaliskuussa rata antaa ensimmäiset vastaukset.
Portimaoon MotoE:llä
”Rata on erittäin kaunis, näyttävä, mutta myös monimutkainen” Alessio Finello kertoi Corsedimotolle. ”Seitsemän kierrosta MotoE:llä tuntuu 20 kierrokselta tavallisella pyörällä! Se on hyvin fyysistä eikä helppoa, mutta hauskaa.” Talvitestit on juuri saatu päätökseen, miten meni? ”Sanoisin hyvää, erittäin positiivista, olimme kilpailukykyisiä ja nopeita ensimmäisestä kierroksella. Työskentelimme monella rintamalla, testasimme paljon ja vaihtelimme monia asioita: tiedämme, mikä tie valitaan kisaan. Finello näkee siis jo tärkeän askeleen eteenpäin tälle vuodelle 2024. ”Ero muihin testeihin verrattuna on pienentynyt melkoisesti ja mielestäni olemme asetetut hyvälle lähtöasemalle” hän itse asiassa alleviivasi.
Finello selittää pyörän ja renkaat
Mikä on muuttunut Ducati V21L:ssä? ”Se on melko samanlainen kuin viime vuonna, ei suuria muutoksia. Meillä on lisää moottorijarrutuskarttoja, mutta ne on analysoitava ja ymmärrettävä.” Renkaiden suhteen on jo tehty innovaatioita viime vuonna Misanossa testatusta etuosasta testien aikana havaittuun uuteen “täpläiseen” takaosaan. “Tämä uusi erikoisrengas on tullut mukaan, nähdään paremmin Portimaon viikonloppuna” selitti Alessio Finello. ”Se on hyvin moderni ja kaunis, mutta ennen kaikkea hyvin tasapainoinen. Michelin on ottanut hyvän askeleen eteenpäin. Positiiviset tulokset huolimatta “kuivista” olosuhteista, jotka eivät auttaneet paljon. “Se on vähän monimutkaisempi” itse asiassa Torinon kuljettaja FELO Gresinistä myönsi. – Minun piti saada tunne takaisin kosteassa, erityisesti henkinen puoli, sanotaanko, mutta loppujen lopuksi meillä ei mennyt liian huonosti.
Pieni ongelma kilpailusimulaatiossa
Kuitenkin erilaisia tilanteita: jos yhdessä harjoituksessa hän löysi kostean radan, niin kisasimulaatiossa hänen täytyi käsitellä märkiä olosuhteita. “Se oli monimutkaisempi. Pakkanen ja säänmuutoksen välillä en ollut voittanut kovin hyvin edellisinä päivinä ja toisella kierroksella niskani jopa tarttui repeämän takia.” selitti Alessio Finello. “Mutta adrenaliini auttoi! Olen pahoillani tästä ongelmasta ja siitä, että tein sen veden alla, mutta se kannatti kokeilla. Tiedämme myös, mikä tie valitaan.” Kaiken kaikkiaan enemmän kuin positiivisia testejä ja yhdessä hyvä ilmasto autotallissa. “On hyvä harmonia ja myös uudet kaverit toimivat hyvin, olen onnellinen.” Ensimmäinen kilpailu on noin kuukauden päässä, ja sen odotetaan olevan viimeinen testipäivä. Finello on innoissaan, siitä tulee tärkeä vuosi.
Kuva: Team FELO GRESINI MotoE
