Motocross, Tony Cairoli tillbaka på rätt spår med Ducati? “Jag kunde göra det”

Efter att ha dominerat de två senaste MotoGP- och Superbike-mästerskapen, fokuserar Ducati på motocross. Han bestämde sig för att förlita sig på en branschlegend som den niofaldige världsmästaren Tony Cairoli. Tillsammans med Alessandro Lupino presenterade de Desmo 450 MX med anledning av den officiella presentationen av Borgo Panigale-tillverkaren i Dolomiterna. Det nya projektet föddes under ledning av en expertchef som Paolo Ciabatti: målet för 2024 är det italienska mästerskapet, världsmästerskapet 2025, Supercross 2026.

Cairoli från KTM till Ducati

Tidigare KTM Tony Cairoli tog omedelbart tillfället i akt att gå med i ett italienskt team med ett mycket ambitiöst projekt. 2023 hade han rollen som lagledare, men att hålla sig borta från spåren var en hämmande broms som var omöjlig för den sicilianska talangen att smälta. “Att vara lagledare var inte vad jag ville. Låt oss säga att den som roll nästan var påtvingad mig – säger mästaren till ‘La Gazzetta dello Sport’ -. Jag tycker fortfarande mycket om att köra bil. Jag valde helst var vi också var i sadeln“. Upplevelsen hjälpte verkligen, med Andrea Adamo vann de MX2 World Championship, men i de skorna kände sig Antonio begränsad. “En förares mentalitet är inte bra för att vara lagledare. Man måste vara mycket mer diplomatisk, tänka mer på andra… Det är inte lätt att ändra sin mentalitet“.

Ducati och motocrossprojektet

Förhandlingarna mellan Ducati och Tony Cairoli intensifierades under sommaren förra året, det stod redan klart att Paolo Ciabatti skulle spela en roll i motocrosssektorn. Det blir svårt att etablera sig i en ny kategori för märket Emilian, men grunden verkar vara ganska solid. “Andra företag är större, KTM har anställt mycket folk. Men med så många som bestämmer sig blir det också svårare att utvecklas. I Ducati är gruppen kompakt, om du bestämmer dig för något så gör du det och du gör det snabbt. Att arbeta i harmoni är grundläggande och med en liten arbetsgrupp blir det lättare att göra stora kliv i kvalitet“.

I cross har föraren en viktigare roll än i MotoGP, “det blir viktigt att välja väl“. Någon drömmer redan om att se Tony Cairoli återvända till VM nästa år…”Just nu finns det ingen sådan möjlighet, jag har inte tänkt på det än och jag är inte intresserad just nu. Under tiden, om cykeln växer bra, om utvecklingen fungerar, skulle jag kunna göra några lopp för italienaren“. Så låt oss luta oss tillbaka och göra oss redo och se det på rätt spår inom en snar framtid!

Jonathan Rea, den officiella biografin tillgänglig på Amazon

Instagram foto

Motocross, Tony Cairoli tillbaka på rätt spår med Ducati? “Jag kunde göra det”

Efter att ha dominerat de två senaste MotoGP- och Superbike-mästerskapen, fokuserar Ducati på motocross. Han bestämde sig för att förlita sig på en branschlegend som den niofaldige världsmästaren Tony Cairoli. Tillsammans med Alessandro Lupino presenterade de Desmo 450 MX med anledning av den officiella presentationen av Borgo Panigale-tillverkaren i Dolomiterna. Det nya projektet föddes under ledning av en expertchef som Paolo Ciabatti: målet för 2024 är det italienska mästerskapet, världsmästerskapet 2025, Supercross 2026.

Cairoli från KTM till Ducati

Tidigare KTM Tony Cairoli tog omedelbart tillfället i akt att gå med i ett italienskt team med ett mycket ambitiöst projekt. 2023 hade han rollen som lagledare, men att hålla sig borta från spåren var en hämmande broms som var omöjlig för den sicilianska talangen att smälta. “Att vara lagledare var inte vad jag ville. Låt oss säga att den som roll nästan var påtvingad mig – säger mästaren till ‘La Gazzetta dello Sport’ -. Jag tycker fortfarande mycket om att köra bil. Jag valde helst var vi också var i sadeln“. Upplevelsen hjälpte verkligen, med Andrea Adamo vann de MX2 World Championship, men i de skorna kände sig Antonio begränsad. “En förares mentalitet är inte bra för att vara lagledare. Man måste vara mycket mer diplomatisk, tänka mer på andra… Det är inte lätt att ändra sin mentalitet“.

Ducati och motocrossprojektet

Förhandlingarna mellan Ducati och Tony Cairoli intensifierades under sommaren förra året, det stod redan klart att Paolo Ciabatti skulle spela en roll i motocrosssektorn. Det blir svårt att etablera sig i en ny kategori för märket Emilian, men grunden verkar vara ganska solid. “Andra företag är större, KTM har anställt mycket folk. Men med så många som bestämmer sig blir det också svårare att utvecklas. I Ducati är gruppen kompakt, om du bestämmer dig för något så gör du det och du gör det snabbt. Att arbeta i harmoni är grundläggande och med en liten arbetsgrupp blir det lättare att göra stora kliv i kvalitet“.

I cross har föraren en viktigare roll än i MotoGP, “det blir viktigt att välja väl“. Någon drömmer redan om att se Tony Cairoli återvända till VM nästa år…”Just nu finns det ingen sådan möjlighet, jag har inte tänkt på det än och jag är inte intresserad just nu. Under tiden, om cykeln växer bra, om utvecklingen fungerar, skulle jag kunna göra några lopp för italienaren“. Så låt oss luta oss tillbaka och göra oss redo och se det på rätt spår inom en snar framtid!

Jonathan Rea, den officiella biografin tillgänglig på Amazon

Instagram foto