A ronda decisiva termina para quem acede diretamente à segunda sessão de qualificação. Deniz Oncu se destaca, voltando à liderança no final, sem problemas para o líder da Moto3 Jaume Masia que entra facilmente no Q2, assim como todos os outros protagonistas (pelo menos matematicamente) do título de 2023. Quanto aos nossos porta-estandartes, porém, não boas notícias de resultados: apenas um italiano segue na frente, que é Romano Fenati (seguido por um muito rápido Vicente Perez), enquanto Matteo Bertelle vê a sua última volta válida cancelada devido aos limites da pista. Stefano Nepa, por outro lado, sofreu uma queda infeliz na primeira parte da sessão: era um bom piloto, mas já não conseguia melhorar. Veja como foi no Circuito Internacional de Lusail.
Moto3 Prova 3
Reiniciamos a partir da segunda sessão de sexta-feira (horários e novidades). Porém, já sabemos que Filippo Farioli, qualquer que seja a sua colocação no final da qualificação, partirá de trás e também terá de cumprir uma Volta Longa. Isto porque o estreante italiano avançava lentamente, mas no rumo certo, prejudicando em particular Masia, que fazia a volta mais rápida.
Tráfego e frustração! 😮
Farioli estava certo no caminho @jaume_masia 🛑#QatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/sSeXRc7suU
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) 17 de novembro de 2023
No primeiro dia os tempos lutaram para diminuir, na segunda sessão as coisas correram melhor, enquanto hoje em poucos minutos as referências de sexta-feira começam a diminuir significativamente. Fenati em particular assume a liderança cedo, enquanto o relatório relata uma queda de Nepa na curva 2 e logo após a queda de Azman na curva 3. Mas Oncu também aparece, depois preste atenção também em Perez, campeão do CIV Moto3 e substituto do lesionado Carrasco do último GP da Austrália, ficando entre os 4 primeiros. Finalização acentuada depois de Daniel Holgado, longe dos 14 primeiros por muito tempo e finalmente voltando à primeira posição! Não dura, responde Oncu e Alonso também chega… Muitas reviravoltas no final, apenas Fenati será salvo para o segundo trimestre, enquanto todos os nossos outros porta-estandartes estão no primeiro trimestre.
A classificação P3/combinada

Foto: motogp.com