Decydująca runda kończy się dla tych, którzy bezpośrednio przejdą do drugiej sesji kwalifikacyjnej. Wyróżnia się Deniz Oncu, który w końcówce wraca na prowadzenie, co nie stanowi problemu dla lidera Moto3 Jaume Masii, który z łatwością wchodzi do Q2, podobnie jak wszyscy pozostali bohaterowie (przynajmniej matematycznie) o tytuł w sezonie 2023. Jednak jeśli chodzi o naszych standardowych nosicieli, nie dobre wieści o wynikach: na prowadzeniu pozostaje tylko jeden Włoch, czyli Romano Fenati (przed nim bardzo szybki Vicente Perez), a ostatnie ważne okrążenie Matteo Bertelle’a zostało odwołane ze względu na ograniczenia na torze. Z kolei Stefano Nepa miał niefortunny wypadek w pierwszej części sesji: był w porządku, ale nie był już w stanie się poprawić. Oto jak poszło na międzynarodowym torze Lusail.
Moto3 Udowodnij 3
Zaczynamy ponownie od drugiej sesji w piątek (godziny i aktualności). Wiemy już jednak, że Filippo Farioli, niezależnie od tego, jakie miejsce zajmie na koniec kwalifikacji, wystartuje z tyłu i będzie musiał także odbyć długie okrążenie. Stało się tak dlatego, że debiutant Włoch jechał powoli, ale zgodnie z planem, przeszkadzając zwłaszcza Masi, która wykręcała swoje najszybsze okrążenie.
Ruch i frustracja! 😮
Farioli był na dobrej drodze @jaume_masia 🛑#KatarGP 🇶🇦 pic.twitter.com/sSeXRc7suU
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) 17 listopada 2023 r
Pierwszego dnia czasy walczyły o zmniejszenie się, w drugiej sesji było już lepiej, zaś dziś za kilka minut piątkowe referencje zaczynają znacząco spadać. Zwłaszcza Fenati wcześnie objął prowadzenie, a raport donosi o kraksie Nepy w drugim zakręcie i wkrótce po upadku Azmana w trzecim zakręcie. Ale pojawia się także Oncu, a następnie zwróć uwagę na Pereza, mistrza CIV Moto3 i zastępcę kontuzjowanego Carrasco z ostatniego GP Australii, plasując się w czołowej 4. Ostry finisz Daniel Holgado, przez długi czas daleko od czołowej 14, a w końcu nawet powrót na pierwszą pozycję! To nie trwa długo, Oncu odpowiada, a Alonso także przybywa… Na koniec mnóstwo wstrząsów, tylko Fenati zostanie zachowany na Q2, podczas gdy wszyscy pozostali nasi standardowi przewoźnicy są w Q1.
Ranking P3/łączony

Zdjęcie: motogp.com