Moto3, Nicola Carraro “Tes Valencia berguna untuk perasaan tim”

Musim JuniorGP telah usai, cita rasa pertama Kejuaraan Dunia Moto3. Faktanya, Nicola Carraro akan kembali berlaga di Kejuaraan Dunia, namun kali ini bukan sebagai pengganti di balapan seperti tahun 2022 melainkan dari awal, termasuk seluruh tes musim dingin. Yang pertama terjadi di Valencia tepat setelah GP terakhir tahun ini, hari unik di mana Carraro berhubungan dengan ban Pirelli dan MTA Racing, tim barunya. Kami mengobrol dengan pebalap dari Padua untuk mendengar tentang tes pertama ini dengan tujuan hingga tahun 2024, inilah yang dia katakan kepada kami.

Moto2 dan Moto3 sudah mencetak rekor dengan Pirelli, waktu dan berita

Nicola Carraro, bagaimana hasilnya di Valencia?

Seseorang punya KTM baru, saya mengendarai motor 2023 yang baru saja digunakan Ivan Ortola untuk menyelesaikan musim ini. Tes ini, bagaimanapun, tidak penting untuk saat ini, tetapi yang terpenting adalah karena kami mencoba ban baru dan saya harus mengatakan bahwa saya langsung merasa baik-baik saja. Saya juga sangat menyukai metode kerja tim.

Tes adaptasi pertama.

Akurat. Tidak ada gunanya membeli sepeda ketika yang baru sudah benar-benar berbeda. Itu membantu kami memahami cara kami bekerja, bagaimana saya bisa mengekspresikan perasaan saya di atas motor, bagaimana perasaan antara saya dan kepala kru saya Frigno. [Federico Fergnani], yang sudah saya ketahui. Tim sudah setengah jalan karena Nepa tidak ada di sana, tapi sementara itu saya bisa bergaul dengan baik dengan kelompok saya.

Nicola Carraro, bagaimana kabar ban Pirelli?

Ukurannya berbeda-beda, sedikit lebih besar. Saya sangat menyukai perasaan dengan rem di tengah tikungan, lebih banyak “perasaan kontak”. Saya kemudian juga melihat penampilannya: memang benar ini adalah akhir kejuaraan, tetapi Holgado mencatatkan waktu sekitar satu detik lebih cepat! Ada beberapa yang bagus, tapi kita lihat nanti, saat kita juga pergi ke Portimao dan Jerez.

Apakah Anda juga mencari serangan secara real time?

Tidak, kami membiarkannya. Namun pada akhirnya saya menetapkan waktu terbaik saya dengan ban keras setelah 18 lap! Artinya, saya masih harus berlatih di awal, menambah grip dengan ban baru. Saya belum mengalami keausan tertentu, tapi kami tentu perlu memperbaiki motor agar dapat menyesuaikannya dengan ban baru.

Nicola Carraro, apa rencananya sekarang?

Saya bekerja, saya membantu ayah saya, tapi saya juga terus berlatih di gym. Sebentar lagi saya akan ke Spanyol, ke Cartagena, untuk berlatih lagi, mengingat di sini sudah 3° C. Kemudian saya akan istirahat untuk liburan Natal dan awal Januari saya akan mulai lagi, kami perlu mempersiapkan diri baik untuk musim baru.

Foto: Valter Magatti

Moto3, Nicola Carraro “Tes Valencia berguna untuk perasaan tim”

Musim JuniorGP telah usai, cita rasa pertama Kejuaraan Dunia Moto3. Faktanya, Nicola Carraro akan kembali berlaga di Kejuaraan Dunia, namun kali ini bukan sebagai pengganti di balapan seperti tahun 2022 melainkan dari awal, termasuk seluruh tes musim dingin. Yang pertama terjadi di Valencia tepat setelah GP terakhir tahun ini, hari unik di mana Carraro berhubungan dengan ban Pirelli dan MTA Racing, tim barunya. Kami mengobrol dengan pebalap dari Padua untuk mendengar tentang tes pertama ini dengan tujuan hingga tahun 2024, inilah yang dia katakan kepada kami.

Moto2 dan Moto3 sudah mencetak rekor dengan Pirelli, waktu dan berita

Nicola Carraro, bagaimana hasilnya di Valencia?

Seseorang punya KTM baru, saya mengendarai motor 2023 yang baru saja digunakan Ivan Ortola untuk menyelesaikan musim ini. Tes ini, bagaimanapun, tidak penting untuk saat ini, tetapi yang terpenting adalah karena kami mencoba ban baru dan saya harus mengatakan bahwa saya langsung merasa baik-baik saja. Saya juga sangat menyukai metode kerja tim.

Tes adaptasi pertama.

Akurat. Tidak ada gunanya membeli sepeda ketika yang baru sudah benar-benar berbeda. Itu membantu kami memahami cara kami bekerja, bagaimana saya bisa mengekspresikan perasaan saya di atas motor, bagaimana perasaan antara saya dan kepala kru saya Frigno. [Federico Fergnani], yang sudah saya ketahui. Tim sudah setengah jalan karena Nepa tidak ada di sana, tapi sementara itu saya bisa bergaul dengan baik dengan kelompok saya.

Nicola Carraro, bagaimana kabar ban Pirelli?

Ukurannya berbeda-beda, sedikit lebih besar. Saya sangat menyukai perasaan dengan rem di tengah tikungan, lebih banyak “perasaan kontak”. Saya kemudian juga melihat penampilannya: memang benar ini adalah akhir kejuaraan, tetapi Holgado mencatatkan waktu sekitar satu detik lebih cepat! Ada beberapa yang bagus, tapi kita lihat nanti, saat kita juga pergi ke Portimao dan Jerez.

Apakah Anda juga mencari serangan secara real time?

Tidak, kami membiarkannya. Namun pada akhirnya saya menetapkan waktu terbaik saya dengan ban keras setelah 18 lap! Artinya, saya masih harus berlatih di awal, menambah grip dengan ban baru. Saya belum mengalami keausan tertentu, tapi kami tentu perlu memperbaiki motor agar dapat menyesuaikannya dengan ban baru.

Nicola Carraro, apa rencananya sekarang?

Saya bekerja, saya membantu ayah saya, tapi saya juga terus berlatih di gym. Sebentar lagi saya akan ke Spanyol, ke Cartagena, untuk berlatih lagi, mengingat di sini sudah 3° C. Kemudian saya akan istirahat untuk liburan Natal dan awal Januari saya akan mulai lagi, kami perlu mempersiapkan diri baik untuk musim baru.

Foto: Valter Magatti

Moto3, Nicola Carraro “Tes Valencia berguna untuk perasaan tim”

Musim JuniorGP telah usai, cita rasa pertama Kejuaraan Dunia Moto3. Faktanya, Nicola Carraro akan kembali berlaga di Kejuaraan Dunia, namun kali ini bukan sebagai pengganti di balapan seperti tahun 2022 melainkan dari awal, termasuk seluruh tes musim dingin. Yang pertama terjadi di Valencia tepat setelah GP terakhir tahun ini, hari unik di mana Carraro berhubungan dengan ban Pirelli dan MTA Racing, tim barunya. Kami mengobrol dengan pebalap dari Padua untuk mendengar tentang tes pertama ini dengan tujuan hingga tahun 2024, inilah yang dia katakan kepada kami.

Moto2 dan Moto3 sudah mencetak rekor dengan Pirelli, waktu dan berita

Nicola Carraro, bagaimana hasilnya di Valencia?

Seseorang punya KTM baru, saya mengendarai motor 2023 yang baru saja digunakan Ivan Ortola untuk menyelesaikan musim ini. Tes ini, bagaimanapun, tidak penting untuk saat ini, tetapi yang terpenting adalah karena kami mencoba ban baru dan saya harus mengatakan bahwa saya langsung merasa baik-baik saja. Saya juga sangat menyukai metode kerja tim.

Tes adaptasi pertama.

Akurat. Tidak ada gunanya membeli sepeda ketika yang baru sudah benar-benar berbeda. Itu membantu kami memahami cara kami bekerja, bagaimana saya bisa mengekspresikan perasaan saya di atas motor, bagaimana perasaan antara saya dan kepala kru saya Frigno. [Federico Fergnani], yang sudah saya ketahui. Tim sudah setengah jalan karena Nepa tidak ada di sana, tapi sementara itu saya bisa bergaul dengan baik dengan kelompok saya.

Nicola Carraro, bagaimana kabar ban Pirelli?

Ukurannya berbeda-beda, sedikit lebih besar. Saya sangat menyukai perasaan dengan rem di tengah tikungan, lebih banyak “perasaan kontak”. Saya kemudian juga melihat penampilannya: memang benar ini adalah akhir kejuaraan, tetapi Holgado mencatatkan waktu sekitar satu detik lebih cepat! Ada beberapa yang bagus, tapi kita lihat nanti, saat kita juga pergi ke Portimao dan Jerez.

Apakah Anda juga mencari serangan secara real time?

Tidak, kami membiarkannya. Namun pada akhirnya saya menetapkan waktu terbaik saya dengan ban keras setelah 18 lap! Artinya, saya masih harus berlatih di awal, menambah grip dengan ban baru. Saya belum mengalami keausan tertentu, tapi kami tentu perlu memperbaiki motor agar dapat menyesuaikannya dengan ban baru.

Nicola Carraro, apa rencananya sekarang?

Saya bekerja, saya membantu ayah saya, tapi saya juga terus berlatih di gym. Sebentar lagi saya akan ke Spanyol, ke Cartagena, untuk berlatih lagi, mengingat di sini sudah 3° C. Kemudian saya akan istirahat untuk liburan Natal dan awal Januari saya akan mulai lagi, kami perlu mempersiapkan diri baik untuk musim baru.

Foto: Valter Magatti

Moto3, Nicola Carraro “Tes Valencia berguna untuk perasaan tim”

Musim JuniorGP telah usai, cita rasa pertama Kejuaraan Dunia Moto3. Faktanya, Nicola Carraro akan kembali berlaga di Kejuaraan Dunia, namun kali ini bukan sebagai pengganti di balapan seperti tahun 2022 melainkan dari awal, termasuk seluruh tes musim dingin. Yang pertama terjadi di Valencia tepat setelah GP terakhir tahun ini, hari unik di mana Carraro berhubungan dengan ban Pirelli dan MTA Racing, tim barunya. Kami mengobrol dengan pebalap dari Padua untuk mendengar tentang tes pertama ini dengan tujuan hingga tahun 2024, inilah yang dia katakan kepada kami.

Moto2 dan Moto3 sudah mencetak rekor dengan Pirelli, waktu dan berita

Nicola Carraro, bagaimana hasilnya di Valencia?

Seseorang punya KTM baru, saya mengendarai motor 2023 yang baru saja digunakan Ivan Ortola untuk menyelesaikan musim ini. Tes ini, bagaimanapun, tidak penting untuk saat ini, tetapi yang terpenting adalah karena kami mencoba ban baru dan saya harus mengatakan bahwa saya langsung merasa baik-baik saja. Saya juga sangat menyukai metode kerja tim.

Tes adaptasi pertama.

Akurat. Tidak ada gunanya membeli sepeda ketika yang baru sudah benar-benar berbeda. Itu membantu kami memahami cara kami bekerja, bagaimana saya bisa mengekspresikan perasaan saya di atas motor, bagaimana perasaan antara saya dan kepala kru saya Frigno. [Federico Fergnani], yang sudah saya ketahui. Tim sudah setengah jalan karena Nepa tidak ada di sana, tapi sementara itu saya bisa bergaul dengan baik dengan kelompok saya.

Nicola Carraro, bagaimana kabar ban Pirelli?

Ukurannya berbeda-beda, sedikit lebih besar. Saya sangat menyukai perasaan dengan rem di tengah tikungan, lebih banyak “perasaan kontak”. Saya kemudian juga melihat penampilannya: memang benar ini adalah akhir kejuaraan, tetapi Holgado mencatatkan waktu sekitar satu detik lebih cepat! Ada beberapa yang bagus, tapi kita lihat nanti, saat kita juga pergi ke Portimao dan Jerez.

Apakah Anda juga mencari serangan secara real time?

Tidak, kami membiarkannya. Namun pada akhirnya saya menetapkan waktu terbaik saya dengan ban keras setelah 18 lap! Artinya, saya masih harus berlatih di awal, menambah grip dengan ban baru. Saya belum mengalami keausan tertentu, tapi kami tentu perlu memperbaiki motor agar dapat menyesuaikannya dengan ban baru.

Nicola Carraro, apa rencananya sekarang?

Saya bekerja, saya membantu ayah saya, tapi saya juga terus berlatih di gym. Sebentar lagi saya akan ke Spanyol, ke Cartagena, untuk berlatih lagi, karena di sini sudah 3° C. Kemudian saya akan istirahat untuk liburan natal dan awal Januari saya akan mulai lagi, kita perlu mempersiapkan diri dengan baik untuk musim baru.

Foto: Valter Magatti

Moto3, Nicola Carraro “Tes Valencia berguna untuk perasaan tim”

Musim JuniorGP telah usai, cita rasa pertama Kejuaraan Dunia Moto3. Faktanya, Nicola Carraro akan kembali berlaga di Kejuaraan Dunia, namun kali ini bukan sebagai pengganti di balapan seperti tahun 2022 melainkan dari awal, termasuk seluruh tes musim dingin. Yang pertama terjadi di Valencia tepat setelah GP terakhir tahun ini, hari unik di mana Carraro berhubungan dengan ban Pirelli dan MTA Racing, tim barunya. Kami mengobrol dengan pebalap dari Padua untuk mendengar tentang tes pertama ini dengan tujuan hingga tahun 2024, inilah yang dia katakan kepada kami.

Moto2 dan Moto3 sudah mencetak rekor dengan Pirelli, waktu dan berita

Nicola Carraro, bagaimana hasilnya di Valencia?

Seseorang punya KTM baru, saya mengendarai motor 2023 yang baru saja digunakan Ivan Ortola untuk menyelesaikan musim ini. Tes ini, bagaimanapun, tidak penting untuk saat ini, tetapi yang terpenting adalah karena kami mencoba ban baru dan saya harus mengatakan bahwa saya langsung merasa baik-baik saja. Saya juga sangat menyukai metode kerja tim.

Tes adaptasi pertama.

Akurat. Tidak ada gunanya membeli sepeda ketika yang baru sudah benar-benar berbeda. Itu membantu kami memahami cara kami bekerja, bagaimana saya bisa mengekspresikan perasaan saya di atas motor, bagaimana perasaan antara saya dan kepala kru saya Frigno. [Federico Fergnani], yang sudah saya ketahui. Tim sudah setengah jalan karena Nepa tidak ada di sana, tapi sementara itu saya bisa bergaul dengan baik dengan kelompok saya.

Nicola Carraro, bagaimana kabar ban Pirelli?

Ukurannya berbeda-beda, sedikit lebih besar. Saya sangat menyukai perasaan dengan rem di tengah tikungan, lebih banyak “perasaan kontak”. Saya kemudian juga melihat penampilannya: memang benar ini adalah akhir kejuaraan, tetapi Holgado mencatatkan waktu sekitar satu detik lebih cepat! Ada beberapa yang bagus, tapi kita lihat nanti, saat kita juga pergi ke Portimao dan Jerez.

Apakah Anda juga mencari serangan secara real time?

Tidak, kami membiarkannya. Namun pada akhirnya saya menetapkan waktu terbaik saya dengan ban keras setelah 18 lap! Artinya, saya masih harus berlatih di awal, menambah grip dengan ban baru. Saya belum mengalami keausan tertentu, tapi kami tentu perlu memperbaiki motor agar dapat menyesuaikannya dengan ban baru.

Nicola Carraro, apa rencananya sekarang?

Saya bekerja, saya membantu ayah saya, tapi saya juga terus berlatih di gym. Sebentar lagi saya akan ke Spanyol, ke Cartagena, untuk berlatih lagi, karena di sini sudah 3° C. Kemudian saya akan istirahat untuk liburan natal dan awal Januari saya akan mulai lagi, kita perlu mempersiapkan diri dengan baik untuk musim baru.

Foto: Valter Magatti

Moto3, Nicola Carraro “Tes Valencia berguna untuk perasaan tim”

Musim JuniorGP telah usai, cita rasa pertama Kejuaraan Dunia Moto3. Faktanya, Nicola Carraro akan kembali berlaga di Kejuaraan Dunia, namun kali ini bukan sebagai pengganti di balapan seperti tahun 2022 melainkan dari awal, termasuk seluruh tes musim dingin. Yang pertama terjadi di Valencia tepat setelah GP terakhir tahun ini, hari unik di mana Carraro berhubungan dengan ban Pirelli dan MTA Racing, tim barunya. Kami mengobrol dengan pebalap dari Padua untuk mendengar tentang tes pertama ini dengan tujuan hingga tahun 2024, inilah yang dia katakan kepada kami.

Moto2 dan Moto3 sudah mencetak rekor dengan Pirelli, waktu dan berita

Nicola Carraro, bagaimana hasilnya di Valencia?

Seseorang punya KTM baru, saya mengendarai motor 2023 yang baru saja digunakan Ivan Ortola untuk menyelesaikan musim ini. Tes ini, bagaimanapun, tidak penting untuk saat ini, tetapi yang terpenting adalah karena kami mencoba ban baru dan saya harus mengatakan bahwa saya langsung merasa baik-baik saja. Saya juga sangat menyukai metode kerja tim.

Tes adaptasi pertama.

Akurat. Tidak ada gunanya membeli sepeda ketika yang baru sudah benar-benar berbeda. Itu membantu kami memahami cara kami bekerja, bagaimana saya bisa mengekspresikan perasaan saya di atas motor, bagaimana perasaan antara saya dan kepala kru saya Frigno. [Federico Fergnani], yang sudah saya ketahui. Tim sudah setengah jalan karena Nepa tidak ada di sana, tapi sementara itu saya bisa bergaul dengan baik dengan kelompok saya.

Nicola Carraro, bagaimana kabar ban Pirelli?

Ukurannya berbeda-beda, sedikit lebih besar. Saya sangat menyukai perasaan dengan rem di tengah tikungan, lebih banyak “perasaan kontak”. Saya kemudian juga melihat penampilannya: memang benar ini adalah akhir kejuaraan, tetapi Holgado mencatatkan waktu sekitar satu detik lebih cepat! Ada beberapa yang bagus, tapi kita lihat nanti, saat kita juga pergi ke Portimao dan Jerez.

Apakah Anda juga mencari serangan secara real time?

Tidak, kami membiarkannya. Namun pada akhirnya saya menetapkan waktu terbaik saya dengan ban keras setelah 18 lap! Artinya, saya masih harus berlatih di awal, menambah grip dengan ban baru. Saya belum mengalami keausan tertentu, tapi kami tentu perlu memperbaiki motor agar dapat menyesuaikannya dengan ban baru.

Nicola Carraro, apa rencananya sekarang?

Saya bekerja, saya membantu ayah saya, tapi saya juga terus berlatih di gym. Sebentar lagi saya akan ke Spanyol, ke Cartagena, untuk berlatih lagi, karena di sini sudah 3° C. Kemudian saya akan istirahat untuk liburan natal dan awal Januari saya akan mulai lagi, kita perlu mempersiapkan diri dengan baik untuk musim baru.

Foto: Valter Magatti

Moto3, Nicola Carraro “Tes Valencia berguna untuk perasaan tim”

Musim JuniorGP telah usai, cita rasa pertama Kejuaraan Dunia Moto3. Faktanya, Nicola Carraro akan kembali berlaga di Kejuaraan Dunia, namun kali ini bukan sebagai pengganti di balapan seperti tahun 2022 melainkan dari awal, termasuk seluruh tes musim dingin. Yang pertama terjadi di Valencia tepat setelah GP terakhir tahun ini, hari unik di mana Carraro berhubungan dengan ban Pirelli dan MTA Racing, tim barunya. Kami mengobrol dengan pebalap dari Padua untuk mendengar tentang tes pertama ini dengan tujuan hingga tahun 2024, inilah yang dia katakan kepada kami.

Moto2 dan Moto3 sudah mencetak rekor dengan Pirelli, waktu dan berita

Nicola Carraro, bagaimana hasilnya di Valencia?

Seseorang punya KTM baru, saya mengendarai motor 2023 yang baru saja digunakan Ivan Ortola untuk menyelesaikan musim ini. Tes ini, bagaimanapun, tidak penting untuk saat ini, tetapi yang terpenting adalah karena kami mencoba ban baru dan saya harus mengatakan bahwa saya langsung merasa baik-baik saja. Saya juga sangat menyukai metode kerja tim.

Tes adaptasi pertama.

Akurat. Tidak ada gunanya membeli sepeda ketika yang baru sudah benar-benar berbeda. Itu membantu kami memahami cara kami bekerja, bagaimana saya bisa mengekspresikan perasaan saya di atas motor, bagaimana perasaan antara saya dan kepala kru saya Frigno. [Federico Fergnani], yang sudah saya ketahui. Tim sudah setengah jalan karena Nepa tidak ada di sana, tapi sementara itu saya bisa bergaul dengan baik dengan kelompok saya.

Nicola Carraro, bagaimana kabar ban Pirelli?

Ukurannya berbeda-beda, sedikit lebih besar. Saya sangat menyukai perasaan dengan rem di tengah tikungan, lebih banyak “perasaan kontak”. Saya kemudian juga melihat penampilannya: memang benar ini adalah akhir kejuaraan, tetapi Holgado mencatatkan waktu sekitar satu detik lebih cepat! Ada beberapa yang bagus, tapi kita lihat nanti, saat kita juga pergi ke Portimao dan Jerez.

Apakah Anda juga mencari serangan secara real time?

Tidak, kami membiarkannya. Namun pada akhirnya saya menetapkan waktu terbaik saya dengan ban keras setelah 18 lap! Artinya, saya masih harus berlatih di awal, menambah grip dengan ban baru. Saya belum mengalami keausan tertentu, tapi kami tentu perlu memperbaiki motor agar dapat menyesuaikannya dengan ban baru.

Nicola Carraro, apa rencananya sekarang?

Saya bekerja, saya membantu ayah saya, tapi saya juga terus berlatih di gym. Sebentar lagi saya akan ke Spanyol, ke Cartagena, untuk berlatih lagi, karena di sini sudah 3° C. Kemudian saya akan istirahat untuk liburan natal dan awal Januari saya akan mulai lagi, kita perlu mempersiapkan diri dengan baik untuk musim baru.

Foto: Valter Magatti

Moto3, Nicola Carraro “Tes Valencia berguna untuk perasaan tim”

Musim JuniorGP telah usai, cita rasa pertama Kejuaraan Dunia Moto3. Faktanya, Nicola Carraro akan kembali berlaga di Kejuaraan Dunia, namun kali ini bukan sebagai pengganti di balapan seperti tahun 2022 melainkan dari awal, termasuk seluruh tes musim dingin. Yang pertama terjadi di Valencia tepat setelah GP terakhir tahun ini, hari unik di mana Carraro berhubungan dengan ban Pirelli dan MTA Racing, tim barunya. Kami mengobrol dengan pebalap dari Padua untuk mendengar tentang tes pertama ini dengan tujuan hingga tahun 2024, inilah yang dia katakan kepada kami.

Moto2 dan Moto3 sudah mencetak rekor dengan Pirelli, waktu dan berita

Nicola Carraro, bagaimana hasilnya di Valencia?

Seseorang punya KTM baru, saya mengendarai motor 2023 yang baru saja digunakan Ivan Ortola untuk menyelesaikan musim ini. Tes ini, bagaimanapun, tidak penting untuk saat ini, tetapi yang terpenting adalah karena kami mencoba ban baru dan saya harus mengatakan bahwa saya langsung merasa baik-baik saja. Saya juga sangat menyukai metode kerja tim.

Tes adaptasi pertama.

Akurat. Tidak ada gunanya membeli sepeda ketika yang baru sudah benar-benar berbeda. Itu membantu kami memahami cara kami bekerja, bagaimana saya bisa mengekspresikan perasaan saya di atas motor, bagaimana perasaan antara saya dan kepala kru saya Frigno. [Federico Fergnani], yang sudah saya ketahui. Tim sudah setengah jalan karena Nepa tidak ada di sana, tapi sementara itu saya bisa bergaul dengan baik dengan kelompok saya.

Nicola Carraro, bagaimana kabar ban Pirelli?

Ukurannya berbeda-beda, sedikit lebih besar. Saya sangat menyukai perasaan dengan rem di tengah tikungan, lebih banyak “perasaan kontak”. Saya kemudian juga melihat penampilannya: memang benar ini adalah akhir kejuaraan, tetapi Holgado mencatatkan waktu sekitar satu detik lebih cepat! Ada beberapa yang bagus, tapi kita lihat nanti, saat kita juga pergi ke Portimao dan Jerez.

Apakah Anda juga mencari serangan secara real time?

Tidak, kami membiarkannya. Namun pada akhirnya saya menetapkan waktu terbaik saya dengan ban keras setelah 18 lap! Artinya, saya masih harus berlatih di awal, menambah grip dengan ban baru. Saya belum mengalami keausan tertentu, tapi kami tentu perlu memperbaiki motor agar dapat menyesuaikannya dengan ban baru.

Nicola Carraro, apa rencananya sekarang?

Saya bekerja, saya membantu ayah saya, tapi saya juga terus berlatih di gym. Sebentar lagi saya akan ke Spanyol, ke Cartagena, untuk berlatih lagi, karena di sini sudah 3° C. Kemudian saya akan istirahat untuk liburan natal dan awal Januari saya akan mulai lagi, kita perlu mempersiapkan diri dengan baik untuk musim baru.

Foto: Valter Magatti

Moto3, Nicola Carraro “Tes Valencia berguna untuk perasaan tim”

Musim JuniorGP telah usai, cita rasa pertama Kejuaraan Dunia Moto3. Faktanya, Nicola Carraro akan kembali berlaga di Kejuaraan Dunia, namun kali ini bukan sebagai pengganti di balapan seperti tahun 2022 melainkan dari awal, termasuk seluruh tes musim dingin. Yang pertama terjadi di Valencia tepat setelah GP terakhir tahun ini, hari unik di mana Carraro berhubungan dengan ban Pirelli dan MTA Racing, tim barunya. Kami mengobrol dengan pebalap dari Padua untuk mendengar tentang tes pertama ini dengan tujuan hingga tahun 2024, inilah yang dia katakan kepada kami.

Moto2 dan Moto3 sudah mencetak rekor dengan Pirelli, waktu dan berita

Nicola Carraro, bagaimana hasilnya di Valencia?

Seseorang punya KTM baru, saya mengendarai motor 2023 yang baru saja digunakan Ivan Ortola untuk menyelesaikan musim ini. Tes ini, bagaimanapun, tidak penting untuk saat ini, tetapi yang terpenting adalah karena kami mencoba ban baru dan saya harus mengatakan bahwa saya langsung merasa baik-baik saja. Saya juga sangat menyukai metode kerja tim.

Tes adaptasi pertama.

Akurat. Tidak ada gunanya membeli sepeda ketika yang baru sudah benar-benar berbeda. Itu membantu kami memahami cara kami bekerja, bagaimana saya bisa mengekspresikan perasaan saya di atas motor, bagaimana perasaan antara saya dan kepala kru saya Frigno. [Federico Fergnani], yang sudah saya ketahui. Tim sudah setengah jalan karena Nepa tidak ada di sana, tapi sementara itu saya bisa bergaul dengan baik dengan kelompok saya.

Nicola Carraro, bagaimana kabar ban Pirelli?

Ukurannya berbeda-beda, sedikit lebih besar. Saya sangat menyukai perasaan dengan rem di tengah tikungan, lebih banyak “perasaan kontak”. Saya kemudian juga melihat penampilannya: memang benar ini adalah akhir kejuaraan, tetapi Holgado mencatatkan waktu sekitar satu detik lebih cepat! Ada beberapa yang bagus, tapi kita lihat nanti, saat kita juga pergi ke Portimao dan Jerez.

Apakah Anda juga mencari serangan secara real time?

Tidak, kami membiarkannya. Namun pada akhirnya saya menetapkan waktu terbaik saya dengan ban keras setelah 18 lap! Artinya, saya masih harus berlatih di awal, menambah grip dengan ban baru. Saya belum mengalami keausan tertentu, tapi kami tentu perlu memperbaiki motor agar dapat menyesuaikannya dengan ban baru.

Nicola Carraro, apa rencananya sekarang?

Saya bekerja, saya membantu ayah saya, tapi saya juga terus berlatih di gym. Sebentar lagi saya akan ke Spanyol, ke Cartagena, untuk berlatih lagi, karena di sini sudah 3° C. Kemudian saya akan istirahat untuk liburan natal dan awal Januari saya akan mulai lagi, kita perlu mempersiapkan diri dengan baik untuk musim baru.

Foto: Valter Magatti

Moto3, Nicola Carraro “Tes Valencia berguna untuk perasaan tim”

Musim JuniorGP telah usai, cita rasa pertama Kejuaraan Dunia Moto3. Faktanya, Nicola Carraro akan kembali berlaga di Kejuaraan Dunia, namun kali ini bukan sebagai pengganti di balapan seperti tahun 2022 melainkan dari awal, termasuk seluruh tes musim dingin. Yang pertama terjadi di Valencia tepat setelah GP terakhir tahun ini, hari unik di mana Carraro berhubungan dengan ban Pirelli dan MTA Racing, tim barunya. Kami mengobrol dengan pebalap dari Padua untuk mendengar tentang tes pertama ini dengan tujuan hingga tahun 2024, inilah yang dia katakan kepada kami.

Moto2 dan Moto3 sudah mencetak rekor dengan Pirelli, waktu dan berita

Nicola Carraro, bagaimana hasilnya di Valencia?

Seseorang punya KTM baru, saya mengendarai motor 2023 yang baru saja digunakan Ivan Ortola untuk menyelesaikan musim ini. Tes ini, bagaimanapun, tidak penting untuk saat ini, tetapi yang terpenting adalah karena kami mencoba ban baru dan saya harus mengatakan bahwa saya langsung merasa baik-baik saja. Saya juga sangat menyukai metode kerja tim.

Tes adaptasi pertama.

Akurat. Tidak ada gunanya membeli sepeda ketika yang baru sudah benar-benar berbeda. Itu membantu kami memahami cara kami bekerja, bagaimana saya bisa mengekspresikan perasaan saya di atas motor, bagaimana perasaan antara saya dan kepala kru saya Frigno. [Federico Fergnani], yang sudah saya ketahui. Tim sudah setengah jalan karena Nepa tidak ada di sana, tapi sementara itu saya bisa bergaul dengan baik dengan kelompok saya.

Nicola Carraro, bagaimana kabar ban Pirelli?

Ukurannya berbeda-beda, sedikit lebih besar. Saya sangat menyukai perasaan dengan rem di tengah tikungan, lebih banyak “perasaan kontak”. Saya kemudian juga melihat penampilannya: memang benar ini adalah akhir kejuaraan, tetapi Holgado mencatatkan waktu sekitar satu detik lebih cepat! Ada beberapa yang bagus, tapi kita lihat nanti, saat kita juga pergi ke Portimao dan Jerez.

Apakah Anda juga mencari serangan secara real time?

Tidak, kami membiarkannya. Namun pada akhirnya saya menetapkan waktu terbaik saya dengan ban keras setelah 18 lap! Artinya, saya masih harus berlatih di awal, menambah grip dengan ban baru. Saya belum mengalami keausan tertentu, tapi kami tentu perlu memperbaiki motor agar dapat menyesuaikannya dengan ban baru.

Nicola Carraro, apa rencananya sekarang?

Saya bekerja, saya membantu ayah saya, tapi saya juga terus berlatih di gym. Sebentar lagi saya akan ke Spanyol, ke Cartagena, untuk berlatih lagi, karena di sini sudah 3° C. Kemudian saya akan istirahat untuk liburan natal dan awal Januari saya akan mulai lagi, kita perlu mempersiapkan diri dengan baik untuk musim baru.

Foto: Valter Magatti

Moto3, Nicola Carraro “Tes Valencia berguna untuk perasaan tim”

Musim JuniorGP telah usai, cita rasa pertama Kejuaraan Dunia Moto3. Faktanya, Nicola Carraro akan kembali berlaga di Kejuaraan Dunia, namun kali ini bukan sebagai pengganti di balapan seperti tahun 2022 melainkan dari awal, termasuk seluruh tes musim dingin. Yang pertama terjadi di Valencia tepat setelah GP terakhir tahun ini, hari unik di mana Carraro berhubungan dengan ban Pirelli dan MTA Racing, tim barunya. Kami mengobrol dengan pebalap dari Padua untuk mendengar tentang tes pertama ini dengan tujuan hingga tahun 2024, inilah yang dia katakan kepada kami.

Moto2 dan Moto3 sudah mencetak rekor dengan Pirelli, waktu dan berita

Nicola Carraro, bagaimana hasilnya di Valencia?

Seseorang punya KTM baru, saya mengendarai motor 2023 yang baru saja digunakan Ivan Ortola untuk menyelesaikan musim ini. Tes ini, bagaimanapun, tidak penting untuk saat ini, tetapi yang terpenting adalah karena kami mencoba ban baru dan saya harus mengatakan bahwa saya langsung merasa baik-baik saja. Saya juga sangat menyukai metode kerja tim.

Tes adaptasi pertama.

Akurat. Tidak ada gunanya membeli sepeda ketika yang baru sudah benar-benar berbeda. Itu membantu kami memahami cara kami bekerja, bagaimana saya bisa mengekspresikan perasaan saya di atas motor, bagaimana perasaan antara saya dan kepala kru saya Frigno. [Federico Fergnani], yang sudah saya ketahui. Tim sudah setengah jalan karena Nepa tidak ada di sana, tapi sementara itu saya bisa bergaul dengan baik dengan kelompok saya.

Nicola Carraro, bagaimana kabar ban Pirelli?

Ukurannya berbeda-beda, sedikit lebih besar. Saya sangat menyukai perasaan dengan rem di tengah tikungan, lebih banyak “perasaan kontak”. Saya kemudian juga melihat penampilannya: memang benar ini adalah akhir kejuaraan, tetapi Holgado mencatatkan waktu sekitar satu detik lebih cepat! Ada beberapa yang bagus, tapi kita lihat nanti, saat kita juga pergi ke Portimao dan Jerez.

Apakah Anda juga mencari serangan secara real time?

Tidak, kami membiarkannya. Namun pada akhirnya saya menetapkan waktu terbaik saya dengan ban keras setelah 18 lap! Artinya, saya masih harus berlatih di awal, menambah grip dengan ban baru. Saya belum mengalami keausan tertentu, tapi kami tentu perlu memperbaiki motor agar dapat menyesuaikannya dengan ban baru.

Nicola Carraro, apa rencananya sekarang?

Saya bekerja, saya membantu ayah saya, tapi saya juga terus berlatih di gym. Sebentar lagi saya akan ke Spanyol, ke Cartagena, untuk berlatih lagi, karena di sini sudah 3° C. Kemudian saya akan istirahat untuk liburan natal dan awal Januari saya akan mulai lagi, kita perlu mempersiapkan diri dengan baik untuk musim baru.

Foto: Valter Magatti

Moto3, Nicola Carraro “Tes Valencia berguna untuk perasaan tim”

Musim JuniorGP telah usai, cita rasa pertama Kejuaraan Dunia Moto3. Faktanya, Nicola Carraro akan kembali berlaga di Kejuaraan Dunia, namun kali ini bukan sebagai pengganti di balapan seperti tahun 2022 melainkan dari awal, termasuk seluruh tes musim dingin. Yang pertama terjadi di Valencia tepat setelah GP terakhir tahun ini, hari unik di mana Carraro berhubungan dengan ban Pirelli dan MTA Racing, tim barunya. Kami mengobrol dengan pebalap dari Padua untuk mendengar tentang tes pertama ini dengan tujuan hingga tahun 2024, inilah yang dia katakan kepada kami.

Moto2 dan Moto3 sudah mencetak rekor dengan Pirelli, waktu dan berita

Nicola Carraro, bagaimana hasilnya di Valencia?

Seseorang punya KTM baru, saya mengendarai motor 2023 yang baru saja digunakan Ivan Ortola untuk menyelesaikan musim ini. Tes ini, bagaimanapun, tidak penting untuk saat ini, tetapi yang terpenting adalah karena kami mencoba ban baru dan saya harus mengatakan bahwa saya langsung merasa baik-baik saja. Saya juga sangat menyukai metode kerja tim.

Tes adaptasi pertama.

Akurat. Tidak ada gunanya membeli sepeda ketika yang baru sudah benar-benar berbeda. Itu membantu kami memahami cara kami bekerja, bagaimana saya bisa mengekspresikan perasaan saya di atas motor, bagaimana perasaan antara saya dan kepala kru saya Frigno. [Federico Fergnani], yang sudah saya ketahui. Tim sudah setengah jalan karena Nepa tidak ada di sana, tapi sementara itu saya bisa bergaul dengan baik dengan kelompok saya.

Nicola Carraro, bagaimana kabar ban Pirelli?

Ukurannya berbeda-beda, sedikit lebih besar. Saya sangat menyukai perasaan dengan rem di tengah tikungan, lebih banyak “perasaan kontak”. Saya kemudian juga melihat penampilannya: memang benar ini adalah akhir kejuaraan, tetapi Holgado mencatatkan waktu sekitar satu detik lebih cepat! Ada beberapa yang bagus, tapi kita lihat nanti, saat kita juga pergi ke Portimao dan Jerez.

Apakah Anda juga mencari serangan secara real time?

Tidak, kami membiarkannya. Namun pada akhirnya saya menetapkan waktu terbaik saya dengan ban keras setelah 18 lap! Artinya, saya masih harus berlatih di awal, menambah grip dengan ban baru. Saya belum mengalami keausan tertentu, tapi kami tentu perlu memperbaiki motor agar dapat menyesuaikannya dengan ban baru.

Nicola Carraro, apa rencananya sekarang?

Saya bekerja, saya membantu ayah saya, tapi saya juga terus berlatih di gym. Sebentar lagi saya akan ke Spanyol, ke Cartagena, untuk berlatih lagi, karena di sini sudah 3° C. Kemudian saya akan istirahat untuk liburan natal dan awal Januari saya akan mulai lagi, kita perlu mempersiapkan diri dengan baik untuk musim baru.

Foto: Valter Magatti

Moto3, Nicola Carraro “Tes Valencia berguna untuk perasaan tim”

Musim JuniorGP telah usai, cita rasa pertama Kejuaraan Dunia Moto3. Faktanya, Nicola Carraro akan kembali berlaga di Kejuaraan Dunia, namun kali ini bukan sebagai pengganti di balapan seperti tahun 2022 melainkan dari awal, termasuk seluruh tes musim dingin. Yang pertama terjadi di Valencia tepat setelah GP terakhir tahun ini, hari unik di mana Carraro berhubungan dengan ban Pirelli dan MTA Racing, tim barunya. Kami mengobrol dengan pebalap dari Padua untuk mendengar tentang tes pertama ini dengan tujuan hingga tahun 2024, inilah yang dia katakan kepada kami.

Moto2 dan Moto3 sudah mencetak rekor dengan Pirelli, waktu dan berita

Nicola Carraro, bagaimana hasilnya di Valencia?

Seseorang punya KTM baru, saya mengendarai motor 2023 yang baru saja digunakan Ivan Ortola untuk menyelesaikan musim ini. Tes ini, bagaimanapun, tidak penting untuk saat ini, tetapi yang terpenting adalah karena kami mencoba ban baru dan saya harus mengatakan bahwa saya langsung merasa baik-baik saja. Saya juga sangat menyukai metode kerja tim.

Tes adaptasi pertama.

Akurat. Tidak ada gunanya membeli sepeda ketika yang baru sudah benar-benar berbeda. Itu membantu kami memahami cara kami bekerja, bagaimana saya bisa mengekspresikan perasaan saya di atas motor, bagaimana perasaan antara saya dan kepala kru saya Frigno. [Federico Fergnani], yang sudah saya ketahui. Tim sudah setengah jalan karena Nepa tidak ada di sana, tapi sementara itu saya bisa bergaul dengan baik dengan kelompok saya.

Nicola Carraro, bagaimana kabar ban Pirelli?

Ukurannya berbeda-beda, sedikit lebih besar. Saya sangat menyukai perasaan dengan rem di tengah tikungan, lebih banyak “perasaan kontak”. Saya kemudian juga melihat penampilannya: memang benar ini adalah akhir kejuaraan, tetapi Holgado mencatatkan waktu sekitar satu detik lebih cepat! Ada beberapa yang bagus, tapi kita lihat nanti, saat kita juga pergi ke Portimao dan Jerez.

Apakah Anda juga mencari serangan secara real time?

Tidak, kami membiarkannya. Namun pada akhirnya saya menetapkan waktu terbaik saya dengan ban keras setelah 18 lap! Artinya, saya masih harus berlatih di awal, menambah grip dengan ban baru. Saya belum mengalami keausan tertentu, tapi kami tentu perlu memperbaiki motor agar dapat menyesuaikannya dengan ban baru.

Nicola Carraro, apa rencananya sekarang?

Saya bekerja, saya membantu ayah saya, tapi saya juga terus berlatih di gym. Sebentar lagi saya akan ke Spanyol, ke Cartagena, untuk berlatih lagi, karena di sini sudah 3° C. Kemudian saya akan istirahat untuk liburan natal dan awal Januari saya akan mulai lagi, kita perlu mempersiapkan diri dengan baik untuk musim baru.

Foto: Valter Magatti