Lái xe, quyết tâm, ham muốn vui chơi nhưng cũng ý thức được mình phải học hỏi nhiều. Luca Lunetta, lần đầu tiên ra sân với tư cách là tay đua SIC58 Squadra Corse, muốn tận dụng tối đa cơ hội tuyệt vời của mình tại Giải vô địch thế giới Moto3, trong những cảm xúc đan xen mà anh không giấu được khi nhận hàng sau Grands Prix ở Qatar, trên một đường đua mới và ở Bồ Đào Nha, trên một đường đua nổi tiếng. Không quên quá trình thích nghi với Honda và Pirellis mới, đồng thời cũng ghi lại một số sai sót mà anh đã gặp phải. Vẫn còn vài tuần nữa là đến sự kiện Moto3 tiếp theo, sẽ đến lượt Austin mới, nhưng trước đó, chàng trai 17 tuổi Roman đã kể cho chúng tôi nghe về trận ra mắt theo mùa của anh ấy.
Luca Lunetta, bạn có thể kể cho chúng tôi nghe về trận ra mắt của bạn tại Giải vô địch thế giới Moto3 không? Hãy bắt đầu với Qatar GP.
Thật tuyệt vời, thật tuyệt vời khi được ra mắt. Sự khởi đầu của mùa giải luôn đặc biệt, năm nay còn đặc biệt hơn nữa, vì đây là năm đầu tiên tôi tham gia Giải vô địch thế giới Moto3 với tư cách là một tay đua toàn thời gian. Tất cả đều tốt đẹp, nhưng quá nhanh và kéo dài quá ngắn! Ít ca và rất tập trung, vì vậy bạn không thể tận hưởng ngày cuối tuần 100% vì có quá nhiều việc phải làm, nhưng tôi đã có rất nhiều niềm vui. Tôi nghĩ đó là một ngày cuối tuần cực kỳ tích cực, một điểm khởi đầu tuyệt vời.
Ngoại trừ có lẽ mưa trên sa mạc…
Ở FP2, chúng tôi gặp mưa, thực sự bất ngờ, vào cuối phiên. Chúng tôi liều lĩnh trượt ngã, rồi trời tối, chúng tôi không hiểu gì cả [risata]. Nhưng nhìn chung mọi thứ đều đẹp.
Chuyến đi chơi thực sự đầu tiên với Honda và Pirelli, bạn thấy nó như thế nào?
Chúng tôi đã thử nghiệm rất nhiều km với cả xe đạp và lốp mới. Thay vào đó, vấn đề là làm quen với đường đua mới, quản lý cuộc đua cuối tuần, hiểu cách quản lý các ca: đây là những yếu tố mới hơn một chút. Tuy nhiên, tôi phải nói rằng tôi ngay lập tức cảm thấy ổn, ngay lập tức tôi rất thích bài hát và tôi cũng chạy khá nhanh, tôi đã đủ tiêu chuẩn cho Q2… Một ngày cuối tuần tích cực.
Thật tiếc về thất bại trong cuộc đua Moto3 đầu tiên của bạn.
Thật không may, tôi đã phạm sai lầm ngay từ đầu và ảnh hưởng đến sự khởi đầu của tôi, tôi đã mất sáu vị trí ngay lập tức và rất khó để lấy lại chúng. Tôi đua ở nhóm thứ hai, về cuối, có lẽ do thiếu kinh nghiệm hoặc do còn chưa hiểu rõ về lốp nên đã phạm sai lầm khiến tôi phải rời xa cuộc đua giành vị trí thứ 10. Bất chấp điều đó, tôi luôn ở vị trí có điểm tốt, tôi hài lòng với diễn biến của cuộc đua đó. Chúng tôi chắc chắn có thể làm tốt hơn, nhưng đó là điểm khởi đầu mà tôi hài lòng.
Tuy nhiên, vòng thứ hai diễn ra ở Portimao, trên đường đua mà bạn đã biết rõ.
Trong những năm gần đây, tôi đã đua ở đó cả ở Red Bull Rookies Cup và JuniorGP. Đó là đường đua mà tôi đã đi được vài km và đến nơi rất hào hứng, sẵn sàng tiến thêm một bước nữa. Theo ý kiến của tôi, chúng tôi đã cải thiện về mặt thiết lập với chiếc xe đạp, tôi cảm thấy tốt hơn, nhưng có một số điểm chúng tôi vẫn cần phải cải thiện.
Ngoài ra còn có vấn đề về điều kiện của mạch điện.
Chúng tôi đã bỏ lỡ FP1 vì điều kiện rất kỳ lạ, trời đã mưa suốt đêm! Do đó, đường đi khô ráo nhưng đầy bụi bẩn, không thể đi qua được. Việc bỏ ca khiến bạn luôn bắt đầu hơi vội vàng, chỉ thực hiện trong thời gian ngắn là điều không hề dễ dàng ngay cả khi bạn biết đường. Tuy nhiên, tôi biết rằng mình rất nhanh, ngay cả khi không phải lúc nào tôi cũng thể hiện được điều đó.
Những vòng tiếp theo cũng gặp khó khăn.
Trong FP3, tôi chưa vượt qua được Q2 khoảng 1/10 và không dễ để bắt đầu từ Q1. Tôi đã đi quá đầy, tôi muốn tận dụng thời gian và cảm thấy thoải mái với chiếc xe đạp, nhưng tôi đã bị va chạm ở ngã rẽ thứ 5. Tôi đi rất nhanh, vượt qua Yamanaka và sau đó bị mất đuôi ở giữa góc cua. Thật đáng tiếc vì lẽ ra tôi đã có thể vượt qua vòng loại tốt, nhưng xuất phát cuối cùng, tôi biết mình phải cố gắng đủ mạnh ở những vòng đầu tiên để không để cả nhóm bỏ chạy. Nhưng không có gì, tiếc là trong cuộc đua, tôi đã trượt gần như vậy… Đó là mong muốn thi đấu tốt nhưng những sai lầm này sẽ giúp ích cho tôi trong tương lai. Tôi phải bình tĩnh hơn một chút và ‘dàn xếp’, điều đó không có trong DNA của tôi nhưng hôm nay đó là điều tôi phải làm.
Bạn cảm thấy thế nào với đội?
Rất tốt, tôi cảm thấy như ở nhà, đó thực sự là một gia đình thứ hai. Tôi thích làm việc trong gara, tôi rất thân với Marco Grana và tất cả những người thật tuyệt vời. Với vụ va chạm ở vòng loại, tôi đã gây ra một số thiệt hại, nhưng họ vẫn ở lại để sửa chiếc xe cho đến tận khuya: họ đặt cả trái tim và tâm hồn vào những gì họ làm. Khi lên xe, bạn biết rằng mọi thứ đều ổn và do đó bạn có thể cống hiến 100% sức lực của mình. Tôi hy vọng sẽ mang lại sự hài lòng càng sớm càng tốt, họ xứng đáng với điều đó!
Vòng Moto3 tiếp theo sẽ diễn ra ở Austin, một đường đua mới khác. Bạn đang nghiên cứu nó?
Tôi lại nhìn thấy một chiếc trên tàu cách đây vài ngày nhưng tôi vẫn chưa tập trung được. Tôi thực hiện thời gian học tập ngay khi tuần đua bắt đầu: Tôi xem lại một số cuộc đua cũ, thực hiện vài vòng trên Playstation… Trước hết, có vẻ như đó là một chặng đường rất dài với Moto3s! Tất nhiên là cũng sẽ khó khăn, chắc chắn với chặng đường dài như vậy, có rất nhiều điểm bạn có thể tạo ra sự khác biệt và những điểm khác bạn có thể gặp khó khăn. Nhưng tôi thích những thử thách này, đến một con đường mới và cố gắng đi nhanh ngay lập tức… Đó là những tình huống thúc đẩy tôi, bạn có thể tích lũy kinh nghiệm, hiểu được những điều mới. Tôi nóng lòng muốn khám phá mạch mới này!
