Moto3 Indonezja: Ryczy Moreira, triumfujący następca Barrosa

Ostatnie światowe zwycięstwo brazylijskiego kierowcy, a dokładnie legendarnego Alexa Barrosa, datuje się od GP Portugalii w 2005 r. Diogo Moreira przerwał swój długi szybki wyścig i ponownie wprowadził kraj Ameryki Południowej na podium światowego Grand Prix, ale nie tylko. Jest pierwszym brazylijskim zawodnikiem, który triumfował w kategorii mniejszej, w tym w klasie 125 cm3! Kulminacja wyścigu grupowego, bez przesady i czekania na swój moment, zanim ryczy i nigdy nie rezygnuje z pierwszej pozycji. Świętowanie także w MT Helmets-MSi podczas pierwszego triumfu w Moto3: co za miły prezent od zawodnika z okazji jego drugiego roku w mistrzostwach świata! Nowicjusz David Alonso i David Munoz uzupełniają podium przed Collinem Veijerem, autorem kolejnego solidnego wyścigu, bez żadnych punktów od włoskich chłopców… Wiadomość o GP Indonezji.

Wyścig Moto3: problemy Sasakiego

Temperatura podczas tego wyścigu wzrosła już do 34°C, ale początkowo problem Sasaki był zupełnie inny. Japoński kolarz rozbił się na ostatnim okrążeniu. To wyścig z czasem na starcie, aby naprawić jego motocykl, ale udaje im się to zrobić i regularnie pojawia się na starcie. Przypominamy, że Nepa musi odsiedzieć długie okrążenie za upadek pod żółtymi flagami podczas treningu 1, podwójny problem w MTA przy wczesnym starcie Ortoli, ukarany dwoma długimi okrążeniami! Doskonały strzał zamiast Moreiry na Veijera, Alonso i Holgado. Tego samego nie można powiedzieć o Masii, znajdującej się na marginesie pierwszej dziesiątki, nawet jeśli szybko wspiął się na górę. Duże problemy dla Sasakiego, który zajmował 11. miejsce na starcie, ale wystartował bardzo późno w porównaniu do pozostałych, przez co spadł do tyłu.

Holgado, co robisz?

Kończy się to źle dla Carrasco, pierwszym wypadkiem w 2023 roku: gwałtownym uderzeniem w dziesiąty zakręt kierowcy zespołu BOE, który odczuwał ból i został później zabrany do Centrum Medycznego na badania. Z przodu wygląda to na bitwę, w której bierze udział siedmiu uciekających kolarzy, prowadzonych przez Holgado i Masię, ale próba kończy się niepowodzeniem, ponieważ kilku innych je dogania, tworząc małą grupę 11 kolarzy. Fernandez ślizga się, ale uważaj na Holgado, który przeciął tor w zakręcie 9, ale nadal pozostawał na czele, nie tracąc zbyt wiele czasu… Aż do nieuniknionego długiego okrążenia! Żadnej sankcji jednak dla Moreiry, również głównego bohatera cięcia, ale ze znacznie większą stratą czasu niż Hiszpan z Tech3: wraca do zdrowia, ale tutaj jest ten sam błąd i kolejna sankcja, tym razem nie przesądzona. Z perspektywy czasu dodaje mu trzy sekundy, co jest dużym problemem, biorąc pod uwagę, że ostatecznie plasuje się na 14. pozycji! Dziękuje Masi, która w ogóle się rozciąga, ale dzisiaj impreza nie jest jego. Diogo Moreira nie poddaje się, pragnie zwycięstwa i mimo ataków zdobywa je siłą: wyrwał się w Mandalice, oto pierwszy triumf brazylijskiego kierowcy!