第4戦GPで世界選手権初ポイントを獲得。 フィリッポ・ファリオーリは、ヘレスでこの最初のゴールを決め、ステファノ・ネパのすぐ前の14位でゴールしました。 成長の兆しを見せ続けているMoto3の唯一のイタリア人ルーキーにとって、非常に重要な第一歩。 スペインGPの直後に行われた公式テストの日に、より多くの情報が届きました。 ファリオリは、予定されていた 3 つのセッションのうち 2 つを完了し、合計 48 ラップを走行し、サドルでのフィーリングをどんどん良くするための多くのセッティング テストを行いました。 今度はル マンでのフランス GP の番です。これは Tech3 にとって心のこもったホーム イベントです。ベルガモ出身のルーキーにとって、好成績を収めたいというもう 1 つのモチベーションです。
「私はジョーカーを演じた」
今年の 4 回目のグランプリは明らかにポジティブで、フィナーレだけでなく、最終的にはポイントを獲得しました。 「我々はFP1以来うまく機能してきた。バイクに素早く適応することができたし、それは私が知っているトラックだったので、それを学ばなければならないという問題はなかった」 実際、ファリオリはコルセディモトに語った。 「最初の 2 回の練習セッションでは、主にバイクのセットアップに取り組みましたが、それでもうまくいきました。」 そのときの目標は、今年初めてQ2を直撃できるようにすることでした。 「また10分の1で彼女を逃した！」 は、KTM Tech3 ライダーを後悔して認めたため、再び Q1 を通過することを余儀なくされました。 順調にスタートし、改善しています… しかし、計画どおりには進まず、実際には多くのリスクが伴います。 「私はその大きなジョーカーを演じました！」 彼が話しているそのジョーカーは、ターン 7 のウィスカーによって回避されるハイサイド リスクですが、トラックに戻る前に長い「オフロード」ストレッチを行う必要があります。 「自信を取り戻すことはできなかったので、最終ラップを除いてタイムを縮めることができず、数千分の 1 しか短縮できませんでした。」
ファリオリのカムバック
残念ながら、今回は2回目の予選ラウンドを通過できたようで、代わりに彼は残ります. したがって、必然的に出発はまだかなり遅れています。 ベルガモ出身のこのパイロットは、Q1 で 9 位を超え、グリッドの 23 位を意味します。 その後、デビッド・ムニョスの負傷と欠場により、彼は22ボックス目となる。 「かなり良いスタートを切ったが、最初の数周で後ろのグループに引っかかってしまい、多くのライダーを抜くことができなかった」 フィリッポ・ファリオリは言った。 しかし、その後、彼は何とか物事を揺るがします。 「5周目に本当のレースを始めた」 彼は下線を引いた. 「オーバーテイクを開始し、前のポジションに着きました。」 したがって、ポイント領域のマージンに到達します。 「ネパと並んで14～15位だった。 より強くはないにしても、フロントグループのようにうまく走っていました。」 それだけでなく、トリコロールのデュオはさらに多くのことを試みました。 「また、13位でライダーを捕まえるつもりでしたが、残念ながら成功しませんでした。」 しかし、ファリオリにとっては、最初のフィニッシュ ラインであり、新たなスタート ポイントである 2 つの世界選手権ポイントです。
ル・マンでの目標
「私は幸せです。私たちはすべてのレースで改善しています!」 ファリオリは熱心にコメントしました。 データは彼が正しいことを証明しています: ポルティマンのゼロ、それに続く 「悪いレース、最初から 47 秒」、彼が定義したように、アルゼンチンで。 オースティンでは不運: 「アズマンが目の前で倒れたのは、かなり負けました」、彼が思い出したように。 「代わりに、ヘレスでは 11 秒で 14 位に終わった!」 Moto3ではますます接戦だが、ファリオリも接近している。 「明らかに、競争力を維持し、最初のグループにとどまるには、まだ少し残っている」 彼は認めたが、チームの気持ちを強調した. 「チームと私のテクニシャンとの信頼関係は本当に良くなり始めています。」 金曜日にル・マンGPが始まりますが、目標は何ですか? 「Q2に直行し、できるだけ前に出ようとする」 彼は下線を引いた. 「残念ながら、Moto3 では私はかなり年をとったライダーになったので、最初からやり直せばペナルティを受けることになります。」 レースでは、彼は少なくとも自分自身を繰り返そうとします。 「目標は再びポイントを争うことであり、より良い位置にあればトップ10を争うことです。それはチームのホームレースになります。」 前述のとおり、Farioli はうまくやりたいと考えています。
写真：KTM Tech3