Winnen zonder te winnen. We kunnen dit zeggen over Pedro Acosta, die de Japanse GP op de derde trede van het podium eindigde, maar met een marge van 50 punten op zijn naaste achtervolger, d.w.z. twee races voorsprong op Tony Arbolino, vers van weer een moeilijke GP. Zijn ontsnapping uit het wereldkampioenschap is nu in volle gang, het is niet absurd om te zeggen dat het erop lijkt dat niemand hem nu echt kan hinderen op weg naar het Moto2-wereldkampioenschap, de tweede wereldkroon uit zijn carrière in slechts drie jaar. Er zijn nog zes rondes over, maar wie kan hem met dat stappenplan nog tegenhouden? Dan is er aan de horizon de MotoGP, waarschijnlijk de GASGAS-kleurige RC16 met nummer #37, aangezien het gerucht gaat dat het “opofferingsslachtoffer” Augusto Fernandez is…
Acosta nu gelanceerd
De tweede helft van het seizoen is goed en wel begonnen, het lijkt erop dat er een ramp nodig is om de huidige Moto2-leider te stoppen. Zelfs als hij er niet in slaagt te winnen, neemt Pedro Acosta zijn goede plaats op het podium in, met slechts drie uitzonderingen (12e in Argentinië, gepensioneerd in Frankrijk, 6e in Catalonië). Vooral in Japan was er een echt wilde Somkiat Chantra, achter hem bevestigde Ai Ogura zijn nieuwe vorm. En dan was er Acosta, die kalm toegeeft dat het niet zijn dag was. “Chantra was van een ander niveau” onderstreepte hij. Ook voor hem was het een comeback-race: “Ik maakte een fout bij de start, toen raakte iemand mij en ging ik naast. Toen ik weer opstond, waren zowel Ogura als Chantra ver weg, ik heb het geprobeerd, maar het was niet nodig om het risico te lopen te vallen.” Accountant Acosta neemt het dan over, die nu duidelijk zijn eigen wereldberekeningen doet. “Het was niet de juiste dag om te winnen, maar we hebben het gered met het podium.”
Wie maakt ruimte voor hem in de MotoGP?
Tijdens de Grand Prix in Japan deed Pedro Acosta zijn zegje over het huidige KTM-probleem, namelijk vier motoren voor vijf rijders, waarmee hij ook aangaf dat hij in 2024 mogelijk in de Moto2 moet blijven (zijn uitspraken). Een oplossing die lijkt te worden afgewezen vanwege het talent van Mazarron, is waarschijnlijker een manier om KTM te plagen, wat nog niet is opgehelderd. Van Speedweek er komt echter bericht dat de op te offeren rijder de huidige Moto2-kampioen en MotoGP-rookie Augusto Fernandez zou kunnen zijn, Acosta’s pitgenoot in de tussenklasse. Dus een verandering tussen de twee ex-team Ajo-jongens? “We zullen eerder iets weten dan we verwachten” Acosta grapte sluw aan het einde van de GP. Het wachten duurt voort, we zullen zien wat de oplossing zal zijn voor 2024.
Foto: Red Bull KTM Ajo
