Vous manquez de définitions lorsque vous avez une domination aussi claire sur un seul coureur. Pedro Acosta est exactement cela : il a désormais régulé tout concurrent possible et même lors du GP d’Indonésie, il a enregistré un solo qui lui a permis d’aller plus loin. La marche vers le championnat du monde Moto2 est désormais imparable : Acosta ne veut pas y penser, il veut rester calme et ne penser qu’à une course à la fois. Mais on peut affirmer sans se tromper que la seule chose qui manque est de savoir dans quel GP il clôturera définitivement le score, remportant son deuxième championnat du monde en seulement trois ans.
Acosta en fuite
« C’était une course très physique, mais surtout mentale avec une vingtaine de tours toujours d’avance » Acosta a souligné à la fin du GP à Mandalika. Seul Canet a tenté de le contenir dans un premier temps, mais il n’en a pas fallu beaucoup pour que le talent de Mazarron prenne fermement le commandement et ne le lâche plus. Cependant, le porte-drapeau Pons a quand même essayé de suivre, gardant l’avantage à moins d’une seconde, jusqu’à ce qu’Acosta enclenche son équipement et s’envole. La suite n’a été qu’une promenade dans le parc, une course solitaire vers le septième sceau de la saison qui confirme sa nette supériorité sur le reste de la grille Moto2. « Mais le vélo dégageait beaucoup de chaleur, au bout d’un moment tu respirais de l’air chaud » a-t-il expliqué, rappelant les conditions difficiles.
« Terre à terre »
Rien n’a pu l’arrêter, pas même un début de week-end avec un accident lors des essais 1. « Merci à l’équipe qui a entièrement reconstruit la moto. Ils travaillent mieux que moi ! Je dois aussi aller vite pour tout ce qu’ils font » » a fait remarquer Acosta souriant à motogp.com. Le fait est que le classement indique que l’Espagnol dispose d’une marge de 65 points sur Tony Arbolino, 6ème en Indonésie. Le titre n’est désormais plus qu’une affaire de formalité mathématique, rien ne peut entamer la confiance, la force et le talent du futur rookie MotoGP. « Terre à terre » Cependant, Acosta continue de le réitérer. « [Il titolo] C’est un gros problème, cela pourrait mettre plus de pression que nécessaire. Restons calmes, pensons à une course à la fois.
Photo de : Red Bull KTM Ajo