Det eneste at vide var, hvornår Pedro Acosta ville fejre sit andet verdensmesterskab på tre år. Den officielle mulighed bød sig få omgange efter starten af Moto2-løbet i Sepang. Pedro Acosta 2., Tony Arbolino i et vildt comeback, blot for at lave en fejl: han måtte forsøge at udskyde festen igen, men det lykkedes ikke. Fra det øjeblik skulle “Jaws of Mazarron” bare klare sig.
Således kommer det længe ventede resultat, med kram, den festlige catwalk for at huske hans succeser, mødet med “Jaws” for at modtage den gyldne hjelm, festen i parc fermé med holdet. Pedro Acosta udskyder den “tårefulde” følelse i Valencia, men der er stadig en smule følelser, når han genoptager de fremtrædende træk i en historie, som uden KTM og Ajo aldrig ville være begyndt.
Acosta: “Vi kørte mere med hovedet”
“Vi var i en ‘let’ situation for at vinde titlen, men det skulle have været en normal weekend, som altid.” Pedro Acosta får dermed sin debut som ny Moto2 verdensmester. Et verdensmesterskab, der virkede indlysende siden sidste år, som virkede mere omstridt i starten af dette, men som så viste sig at være en uovertruffen triumftur. “I de sidste praktiserende læger kørte vi mere med hovedet” understregede han så. Selv at indrømme det “Det ser ud til, at Speed Up har noget mere end os. Vi bliver nødt til at arbejde på det.”
Målet er at lukke den to-årige periode i Moto2 som vinder, inden han går videre til MotoGP i 2024. Han ville nok gerne have lukket scoringen fra første trin på podiet i Sepang, men med den Aldeguer var der ikke meget at gøres… Der er stadig to praktiserende læger tilbage, nu kan vi sige, at Pedro Acosta har løftet en byrde: han er menneskelig, han følte uundgåeligt en knivspids mere spænding end normalt. Men nu er det hele forbi, vi får se hvilken effekt det får i Qatar og Valencia.
Acosta og KTM Ajo, stjerneparring
“Lyder meget godt” han indrømmede i slutningen af sæsonens vigtigste løb. I Moto3, i 2021, vakte Pedro Acosta verdens beundring ved at skabe en vanvittig sæson, der gav ham titlen. Det virkelige øjeblik, hvor alle forstod potentialet, lige i begyndelsen, af den meget unge kører fra Mazarron. Dog et sværere år end det, der er ved at være slut. “I de sidste løb af sæsonen var jeg meget nervøs, fordi jeg havde tabt en masse point” husker Acosta. “Men jeg var også et barn: Jeg var 16, da jeg debuterede, nu forlader jeg holdet, når jeg er tæt på 20. Det er en smuk historie.”
Faktisk kunne hans globale eventyr være afsluttet, før det overhovedet begyndte… “Jeg var med i Rookies Cup, min første kontrakt til verdensmesterskabet varede en uge, og så forsvandt holdet.” Så kom aftalen med Red Bull KTM Ajo: et mærke, KTM, og en talentopdager af Aki Ajos kaliber, som projicerede det ind i historien. “Jeg vil ikke græde nu. Det vil helt sikkert ske i Valencia, for jeg vil ikke forlade holdet, men det er også en del af historien.” Acosta indrømmede til motogp.com med sin stemme lidt brudt af følelser. “Nej, jeg vil ikke græde, i dag er en glad dag” bemærkede han.
Konstant fremgang
Det forventedes at bringe alle på linje i begyndelsen af 2022, men tilpasningen til KALEX tog lidt længere tid. “Sidste år forstod vi ikke, hvordan vi skulle reparere denne cykel, da jeg var lille og let til Moto2. Jeg lavede også mange fejl: I de første 5 runder tror jeg, at jeg kom tæt på 20 fald.” At arbejde med Aki Ajo hjalp ham meget. “I år lagde vi alle fejlene i en boks, intet kunne komme ud derfra” forklarede Pedro Acosta. “Det er rigtigt, at vi også lavede nogle fejl i år, som i Le Mans: Jeg havde det forfærdeligt for holdet.”
Den franske GPs fejl er stadig ikke helt fordøjet, men i en vis forstand repræsenterede den vendepunktet. Der var skridt fremad i alle sessioner i weekenden, hvilket opnåede større konsistens i præstationen sammenlignet med op- og nedture, han så i hans eneste år i Moto3. Det er selvfølgelig ikke alle kredsløb, der er hans ‘favoritter’, men han har også lært at være tilfreds, uden nødvendigvis at overdrive det og uden at lægge for meget pres på sig selv. “Jaws” ramte dermed plet.
Nej til sammenligninger
Pedro Acosta risikerede at pulverisere den absolutte rekord for forhastethed i minorklassen, som i sidste ende forblev i hænderne på Loris Capirossi. Nu er han blandt de yngste mestre i mellemklassen, nærmere bestemt er han næstbedst efter en vis Dani Pedrosa, 250cc verdensmester i 2004. Han er i stedet den yngste verdensmester i Moto2-æraen, der slår en vis Marc Marquez. Sidstnævnte har ofte været en målestok… “Jeg er Pedro Acosta, ikke den nye Marc Marquez” den nye mester erklærede på sin dedikerede pressekonference, og endnu en gang undviger sammenligningerne.
“Det er forskellige perioder og bevægelser. Det er bestemt rart allerede at være blandt visse mestre, men det er ikke tiden til at tænke over det. Jeg vil bare have det sjovt og tænke over, hvad jeg stadig skal lave.” MotoGP i GASGAS Tech3 venter på ham i 2024. Skulle andre allerede være bekymrede? “Det tror jeg ikke” er svaret. ”Vi starter fra bunden, roligt og tænker kun, at jeg skal lære, og resultaterne tæller ikke. Jeg er nysgerrig efter at se, hvordan teamet fungerer, og hvordan vi kan skabe gruppen til at fungere godt næste år.”
Foto: Red Bull KTM Ajo
