Còn lại hai chiếc cho vương miện Moto2. Augusto Fernandez ed Ai Ogura, chia cho 9,5 điểm, đang chuẩn bị trải qua kỳ thi GP quan trọng nhất trong sự nghiệp của họ. Đối với cả hai đều có một chút áp lực, những sai lầm trong vài hiệp cuối là dấu hiệu rõ ràng của một cuộc chiến trên bờ vực của dây thần kinh. Ai sẽ là nhà vô địch năm 2022? Các tính toán rõ ràng có lợi cho nhà cầm quân người Tây Ban Nha, nhưng sau những biến động mới nhất, cả hai chúng tôi đều không muốn nghĩ đến điều đó. Nó sẽ là một cuộc chiến gần cho đến Chủ nhật.
Tây Ban Nha vs Nhật Bản, một lịch sử thành công lâu dài
Fernandez, trưởng nhóm Moto2: “Một ngày cuối tuần bình thường”
Người lái xe của Aki Ajo đến Valencia với tư cách là nhà lãnh đạo thế giới. Sự cứu chuộc vĩ đại sau những năm tháng khó khăn, nhưng bây giờ có một công việc phải hoàn thành và nó sẽ không dễ dàng. Augusto Fernandezvới tư cách là người đứng đầu bảng xếp hạng, anh ấy chắc chắn sẽ có nhiều áp lực hơn, nhưng tất cả những gì anh ấy muốn làm là tuân theo thói quen bình thường của mình. “Tôi phải giữ nó đơn giản, như Aki cũng đã nói với tôi” chỉ ra # 37. “Chúng tôi phải quên đi nhiều thứ và cố gắng có một ngày cuối tuần bình thường, chỉ nghĩ đến việc chiến đấu cho chiến thắng vào Chủ nhật.” Bạn nghĩ gì về vòng đua cuối cùng ở Sepang, gây thiệt hại cho đối thủ trực tiếp của bạn? “Tôi đã rất ngạc nhiên. Tôi đã chán nản với cuộc đua của mình, tôi gặp rất nhiều vấn đề ở phía sau và không thể chiến đấu. “ Sau sai lầm của anh ấy ở Australia, cú ngã của đồng nghiệp người Nhật Bản đã giúp anh ấy dẫn đầu 9,5 điểm. Một mức lợi nhuận tốt, nhưng chắc chắn là không đủ để yên tâm. “Tôi không muốn nghĩ về nó. Tôi đặt mục tiêu kết thúc trên bục vinh quang, như vậy là đủ cho danh hiệu. Nhưng mục tiêu của tôi là giành chiến thắng vào Chủ nhật. “
Ogura: “Tôi đã nghĩ quá nhiều về Malaysia”
Giải Grand Prix Sepang là sai lầm thực sự đầu tiên của anh ấy trong một mùa giải đáng chú ý. Giống như đồng nghiệp, Ai Ogura anh ấy mắc rất ít sai lầm, nhưng cú ngã đó có thể chứng tỏ là mang tính quyết định về chức vô địch… Và anh ấy thừa nhận rằng mình đã nghiền ngẫm rất nhiều. “Sau hai hoặc ba ngày, nó vẫn quay cuồng trong đầu tôi. Nhưng tôi đã nghĩ về nó quá nhiều “ tay đua Honda Team Asia cho biết. Bây giờ chúng ta phải quên đi, xem xét những mặt tích cực của GP đó. “Cuối cùng, tôi cảm thấy tốt khi ngồi trên yên xe và đó là điều quan trọng nhất” thực tế đã nhấn mạnh người điều khiển đội của Hiroshi Aoyama. Nhật Bản là nhà vô địch thế giới cuối cùng, nhưng vào năm 2009 và sau đó là 250cc. Do đó, cũng có sức nặng của lịch sử đè lên vai Ogura, người không muốn vượt ra khỏi GP. “Tôi luôn hơi lo lắng, Valencia không phải là một trong những bài hát hay nhất của tôi” Anh ấy đã thừa nhận. Nhưng anh ấy sẽ cố gắng: có chức vô địch thế giới đang bị đe dọa, thử thách với Fernandez đã bắt đầu.
