Kauden alku on ollut ylämäkeä Dennis Foggialle, joka on edelleen nollassa yleisessä Moto2:n MM-sarjassa. Seuraavaa Grand Prixia odotellessa hän harjoitteli Misanossa V4R:llä yhdessä Italian Speed Mestaruuskilpailuihin osallistuvien ratsastajien kanssa. Tässä yhteydessä CorsedimotoTV haastatteli häntä
“Lepoaikana treenaamme, oli mukavaa ja minulla oli hauskaa – sanoi Dennis Foggia – Ilmeisesti renkaat ovat samat, pyörän paino on hieman suurempi, joten se on harjoittelua, pyörällä oleminen radalla auttaa aina, joten kilometrien kerääminen on kaikki kokemusta, joten otan arvion ja opin. Silloin nopeus on suuri.”
Täsmällinen kauden kahdessa ensimmäisessä kilpailussa
“Tällä Moto2-kaudella en valitettavasti vieläkään hyödynnä potentiaaliani sataprosenttisesti. Työskentelemme joukkueen kanssa. Viime vuoteen verrattuna olemme ottaneet erilaisia askelia, joukkue on sisäisesti muuttunut paljon, heidän on totuttava minuun ja minä heihin. Otimme suuren askeleen Qatarista Portimaoon ja olemme todella lähellä, joten viidennestä-kuudennesta viidenteentoista on helppo nousta. Riippuen siitä, miten aloitat, se muuttuu paljon, joten meidän on työskenneltävä entistä kovemmin päästäksemme eteenpäin, tehdäksemme kilpailusta helpompaa, koska tämä ei ole Moto3, ei ole slipstreamia, ei mitään. Näyttää siltä, että olemme kaukana, kaukana, mutta olemme lähempänä kuin miltä näyttää. En koskaan anna periksi, koska elän tätä varten, herään tätä varten, nukun tätä varten, joten annan kaikkeni, sataprosenttisesti siinä, mitä teen.
Siirtyminen Moto3:sta Moto2:een on vaikeampaa kuin Moto2:sta MotoGP:hen
”Moto3 on erittäin vaikea luokka, jossa jos onnistut vaikuttamaan, olet todella hyvä, vahva. Ongelmana on, että kun siirryt seuraavaan kategoriaan, pyörän, renkaan halkaisijan ja tehon suhteen tapahtuu suuri hyppy. Kaikki muuttuu: ajotyyli, lähestymistapa kilpailuun, kaikki. Meillä on kaksikymmentä kilpailua, mutta jokaisessa kolmessa testissä, aika-ajo ja kilpailu ja jopa vapaat harjoitukset ovat kuin aika-ajoa, koska sinun on pysyttävä neljäntoista, jotta sinulla ei ole aikaa korjata pyörää, tehdä mitään. Tulet vuoden loppua kohti ja alat oppia. Siirtyminen Moto2:sta MotoGP:hen on helpompaa, koska olet jo tottunut isoon pyörään, elektroniikkaan, laskuun… Nyt kaikki on siellä, joten se on vähemmän traumaattista. Moto3 on toisaalta erittäin raaka, ei elektroniikkaa tai mitään. Vaikein luokka tällä hetkellä on mielestäni Moto2.”