Moto2, Deniz Oncu: lompatan mencari apa yang hilang selama ini

Tidak ada kekurangan pemula untuk musim Moto2 berikutnya. Hanya Senna Agius yang tidak berasal dari Moto3, seperti yang terjadi pada pembalap lainnya. Kami melanjutkan gambarannya dengan melihat Deniz Oncu, yang naik kategori dengan tim yang sama dengan yang ia ikuti di kelas minor pada musim dunia lalu, tapi tidak hanya itu. Bahkan di CEV pebalap muda Turki itu pernah membalap dengan warna KTM (yang selalu ia gunakan di Kejuaraan Dunia, meski di Tech3 dalam tiga tahun sebelumnya) dan Aki Ajo. Namun, perasaannya adalah Oncu selalu kekurangan sesuatu yang bisa menonjol. Akankah dia bisa menemukannya di Moto2?

Cepat dan ganas, tapi…

Deniz Oncu tidak bisa dikatakan termasuk yang termiskin di Moto3 sejauh ini. Gaya mengemudinya terkadang dipertanyakan, tetapi bakatnya tidak dapat disangkal. Namun harus dikatakan bahwa dalam hal gelar karir, ia terhenti di Asia Talent Cup yang dimenangkannya pada tahun 2017. Ia tentu saja masih muda, ia berusia 20 tahun pada bulan Juli lalu, namun rasanya ia bisa berbuat lebih banyak lagi. Mari kita lihat kembali hasilnya: sejak tahun 2020, tahun debut penuh waktunya setelah lima pergantian pemain di tahun 2019, perkembangannya sudah terlihat, hal ini tidak dapat disangkal. Namun, konsistensi ekstra itu hilang yang tentunya akan memungkinkan dia untuk mencapai yang lebih tinggi. Selain “kompleks kemenangan” yang berhasil ia hilangkan hanya pada tahun 2023, di mana ia memperoleh tiga kesuksesan pertama yang didambakannya.

Oncu di tes Moto2

Benar juga bahwa, selama bertahun-tahun, pembalap muda Turki, sejak usia muda yang berada di pentas dunia, telah mengalami banyak kemajuan. Jadi Oncu sekarang cukup ketat di Moto3, sudah waktunya berganti kategori. Ia berhasil meraih posisi ke-4 kejuaraan dunia, hasil terbaik sepanjang karirnya di kelas minor, meski tak bisa dipungkiri bahwa lebih banyak yang diharapkan dari pemain muda Alanya yang menjanjikan. KALEX Triumph, yang menggunakan sebagian besar grid Moto2 (tidak termasuk empat Boscoscuro dan dua Forward) tentu akan lebih cocok untuk build miliknya. Akankah ini menjadi kesempatan yang tepat bagi Deniz Oncu untuk benar-benar “berkembang”? Tentu saja tahun 2024 akan menjadi tahun penyesuaian, namun beberapa tanda diperkirakan akan terjadi.

Foto: Red Bull KTM Ajo

Moto2, Deniz Oncu: lompatan mencari apa yang hilang selama ini

Tidak ada kekurangan pemula untuk musim Moto2 berikutnya. Hanya Senna Agius yang tidak berasal dari Moto3, seperti yang terjadi pada pembalap lainnya. Kami melanjutkan gambarannya dengan melihat Deniz Oncu, yang naik kategori dengan tim yang sama dengan yang ia ikuti di kelas minor pada musim dunia lalu, tapi tidak hanya itu. Bahkan di CEV pebalap muda Turki itu pernah membalap dengan warna KTM (yang selalu ia gunakan di Kejuaraan Dunia, meski di Tech3 dalam tiga tahun sebelumnya) dan Aki Ajo. Namun, perasaannya adalah Oncu selalu kekurangan sesuatu yang bisa menonjol. Akankah dia bisa menemukannya di Moto2?

Cepat dan ganas, tapi…

Deniz Oncu tidak bisa dikatakan termasuk yang termiskin di Moto3 sejauh ini. Gaya mengemudinya terkadang dipertanyakan, tetapi bakatnya tidak dapat disangkal. Namun harus dikatakan bahwa dalam hal gelar karir, ia terhenti di Asia Talent Cup yang dimenangkannya pada tahun 2017. Ia tentu saja masih muda, ia berusia 20 tahun pada bulan Juli lalu, namun rasanya ia bisa berbuat lebih banyak lagi. Mari kita lihat kembali hasilnya: sejak tahun 2020, tahun debut penuh waktunya setelah lima pergantian pemain di tahun 2019, perkembangannya sudah terlihat, hal ini tidak dapat disangkal. Namun, konsistensi ekstra itu hilang yang tentunya akan memungkinkan dia untuk mencapai yang lebih tinggi. Selain “kompleks kemenangan” yang berhasil ia hilangkan hanya pada tahun 2023, di mana ia memperoleh tiga kesuksesan pertama yang didambakannya.

Oncu di tes Moto2

Benar juga bahwa, selama bertahun-tahun, pembalap muda Turki, sejak usia muda yang berada di pentas dunia, telah mengalami banyak kemajuan. Jadi Oncu sekarang cukup ketat di Moto3, sudah waktunya berganti kategori. Ia berhasil meraih posisi ke-4 kejuaraan dunia, hasil terbaik sepanjang karirnya di kelas minor, meski tak bisa dipungkiri bahwa lebih banyak yang diharapkan dari pemain muda Alanya yang menjanjikan. KALEX Triumph, yang menggunakan sebagian besar grid Moto2 (tidak termasuk empat Boscoscuro dan dua Forward) tentu akan lebih cocok untuk build miliknya. Akankah ini menjadi kesempatan yang tepat bagi Deniz Oncu untuk benar-benar “berkembang”? Tentu saja tahun 2024 akan menjadi tahun penyesuaian, namun beberapa tanda diperkirakan akan terjadi.

Foto: Red Bull KTM Ajo

Moto2, Deniz Oncu: lompatan mencari apa yang hilang selama ini

Tidak ada kekurangan pemula untuk musim Moto2 berikutnya. Hanya Senna Agius yang tidak berasal dari Moto3, seperti yang terjadi pada pembalap lainnya. Kami melanjutkan gambarannya dengan melihat Deniz Oncu, yang naik kategori dengan tim yang sama dengan yang ia ikuti di kelas minor pada musim dunia lalu, tapi tidak hanya itu. Bahkan di CEV pebalap muda Turki itu pernah membalap dengan warna KTM (yang selalu ia gunakan di Kejuaraan Dunia, meski di Tech3 dalam tiga tahun sebelumnya) dan Aki Ajo. Namun, perasaannya adalah Oncu selalu kekurangan sesuatu yang bisa menonjol. Akankah dia bisa menemukannya di Moto2?

Cepat dan ganas, tapi…

Deniz Oncu tidak bisa dikatakan termasuk yang termiskin di Moto3 sejauh ini. Gaya mengemudinya terkadang dipertanyakan, tetapi bakatnya tidak dapat disangkal. Namun harus dikatakan bahwa dalam hal gelar karir, ia terhenti di Asia Talent Cup yang dimenangkannya pada tahun 2017. Ia tentu saja masih muda, ia berusia 20 tahun pada bulan Juli lalu, namun rasanya ia bisa berbuat lebih banyak lagi. Mari kita lihat kembali hasilnya: sejak tahun 2020, tahun debut penuh waktunya setelah lima pergantian pemain di tahun 2019, perkembangannya sudah terlihat, hal ini tidak dapat disangkal. Namun, konsistensi ekstra itu hilang yang tentunya akan memungkinkan dia untuk mencapai yang lebih tinggi. Selain “kompleks kemenangan” yang berhasil ia hilangkan hanya pada tahun 2023, di mana ia memperoleh tiga kesuksesan pertama yang didambakannya.

Oncu di tes Moto2

Benar juga bahwa, selama bertahun-tahun, pembalap muda Turki, sejak usia muda yang berada di pentas dunia, telah mengalami banyak kemajuan. Jadi Oncu sekarang cukup ketat di Moto3, sudah waktunya berganti kategori. Ia berhasil meraih posisi ke-4 kejuaraan dunia, hasil terbaik sepanjang karirnya di kelas minor, meski tak bisa dipungkiri bahwa lebih banyak yang diharapkan dari pemain muda Alanya yang menjanjikan. KALEX Triumph, yang menggunakan sebagian besar grid Moto2 (tidak termasuk empat Boscoscuro dan dua Forward) tentu akan lebih cocok untuk build miliknya. Akankah ini menjadi kesempatan yang tepat bagi Deniz Oncu untuk benar-benar “berkembang”? Tentu saja tahun 2024 akan menjadi tahun penyesuaian, namun beberapa tanda diperkirakan akan terjadi.

Foto: Red Bull KTM Ajo

Moto2, Deniz Oncu: lompatan mencari apa yang hilang selama ini

Tidak ada kekurangan pemula untuk musim Moto2 berikutnya. Hanya Senna Agius yang tidak berasal dari Moto3, seperti yang terjadi pada pembalap lainnya. Kami melanjutkan gambarannya dengan melihat Deniz Oncu, yang naik kategori dengan tim yang sama dengan yang ia ikuti di kelas minor pada musim dunia lalu, tapi tidak hanya itu. Bahkan di CEV pebalap muda Turki itu pernah membalap dengan warna KTM (yang selalu ia gunakan di Kejuaraan Dunia, meski di Tech3 dalam tiga tahun sebelumnya) dan Aki Ajo. Namun, perasaannya adalah Oncu selalu kekurangan sesuatu yang bisa menonjol. Akankah dia bisa menemukannya di Moto2?

Cepat dan ganas, tapi…

Deniz Oncu tidak bisa dikatakan termasuk yang termiskin di Moto3 sejauh ini. Gaya mengemudinya terkadang dipertanyakan, tetapi bakatnya tidak dapat disangkal. Namun harus dikatakan bahwa dalam hal gelar karir, ia terhenti di Asia Talent Cup yang dimenangkannya pada tahun 2017. Ia tentu saja masih muda, ia berusia 20 tahun pada bulan Juli lalu, namun rasanya ia bisa berbuat lebih banyak lagi. Mari kita lihat kembali hasilnya: sejak tahun 2020, tahun debut penuh waktunya setelah lima pergantian pemain di tahun 2019, perkembangannya sudah terlihat, hal ini tidak dapat disangkal. Namun, konsistensi ekstra itu hilang yang tentunya akan memungkinkan dia untuk mencapai yang lebih tinggi. Selain “kompleks kemenangan” yang berhasil ia hilangkan hanya pada tahun 2023, di mana ia memperoleh tiga kesuksesan pertama yang didambakannya.

Oncu di tes Moto2

Benar juga bahwa, selama bertahun-tahun, pembalap muda Turki, sejak usia muda yang berada di pentas dunia, telah mengalami banyak kemajuan. Jadi Oncu sekarang cukup ketat di Moto3, sudah waktunya berganti kategori. Ia berhasil meraih posisi ke-4 kejuaraan dunia, hasil terbaik sepanjang karirnya di kelas minor, meski tak bisa dipungkiri bahwa lebih banyak yang diharapkan dari pemain muda Alanya yang menjanjikan. KALEX Triumph, yang menggunakan sebagian besar grid Moto2 (tidak termasuk empat Boscoscuro dan dua Forward) tentu akan lebih cocok untuk build miliknya. Akankah ini menjadi kesempatan yang tepat bagi Deniz Oncu untuk benar-benar “berkembang”? Tentu saja tahun 2024 akan menjadi tahun penyesuaian, namun beberapa tanda diperkirakan akan terjadi.

Foto: Red Bull KTM Ajo

Moto2, Deniz Oncu: lompatan mencari apa yang hilang selama ini

Tidak ada kekurangan pemula untuk musim Moto2 berikutnya. Hanya Senna Agius yang tidak berasal dari Moto3, seperti yang terjadi pada pembalap lainnya. Kami melanjutkan gambarannya dengan melihat Deniz Oncu, yang naik kategori dengan tim yang sama dengan yang ia ikuti di kelas minor pada musim dunia lalu, tapi tidak hanya itu. Bahkan di CEV pebalap muda Turki itu pernah membalap dengan warna KTM (yang selalu ia gunakan di Kejuaraan Dunia, meski di Tech3 dalam tiga tahun sebelumnya) dan Aki Ajo. Namun, perasaannya adalah Oncu selalu kekurangan sesuatu yang bisa menonjol. Akankah dia bisa menemukannya di Moto2?

Cepat dan ganas, tapi…

Deniz Oncu tidak bisa dikatakan termasuk yang termiskin di Moto3 sejauh ini. Gaya mengemudinya terkadang dipertanyakan, tetapi bakatnya tidak dapat disangkal. Namun harus dikatakan bahwa dalam hal gelar karir, ia terhenti di Asia Talent Cup yang dimenangkannya pada tahun 2017. Ia tentu saja masih muda, ia berusia 20 tahun pada bulan Juli lalu, namun rasanya ia bisa berbuat lebih banyak lagi. Mari kita lihat kembali hasilnya: sejak tahun 2020, tahun debut penuh waktunya setelah lima pergantian pemain di tahun 2019, perkembangannya sudah terlihat, hal ini tidak dapat disangkal. Namun, konsistensi ekstra itu hilang yang tentunya akan memungkinkan dia untuk mencapai yang lebih tinggi. Selain “kompleks kemenangan” yang berhasil ia hilangkan hanya pada tahun 2023, di mana ia memperoleh tiga kesuksesan pertama yang didambakannya.

Oncu di tes Moto2

Benar juga bahwa, selama bertahun-tahun, pembalap muda Turki, sejak usia muda yang berada di pentas dunia, telah mengalami banyak kemajuan. Jadi Oncu sekarang cukup ketat di Moto3, sudah waktunya berganti kategori. Ia berhasil meraih posisi ke-4 kejuaraan dunia, hasil terbaik sepanjang karirnya di kelas minor, meski tak bisa dipungkiri bahwa lebih banyak yang diharapkan dari pemain muda Alanya yang menjanjikan. KALEX Triumph, yang menggunakan sebagian besar grid Moto2 (tidak termasuk empat Boscoscuro dan dua Forward) tentu akan lebih cocok untuk build miliknya. Akankah ini menjadi kesempatan yang tepat bagi Deniz Oncu untuk benar-benar “berkembang”? Tentu saja tahun 2024 akan menjadi tahun penyesuaian, namun beberapa tanda diperkirakan akan terjadi.

Foto: Red Bull KTM Ajo

Moto2, Deniz Oncu: lompatan mencari apa yang hilang selama ini

Tidak ada kekurangan pemula untuk musim Moto2 berikutnya. Hanya Senna Agius yang tidak berasal dari Moto3, seperti yang terjadi pada pembalap lainnya. Kami melanjutkan gambarannya dengan melihat Deniz Oncu, yang naik kategori dengan tim yang sama dengan yang ia ikuti di kelas minor pada musim dunia lalu, tapi tidak hanya itu. Bahkan di CEV pebalap muda Turki itu pernah membalap dengan warna KTM (yang selalu ia gunakan di Kejuaraan Dunia, meski di Tech3 dalam tiga tahun sebelumnya) dan Aki Ajo. Namun, perasaannya adalah Oncu selalu kekurangan sesuatu yang bisa menonjol. Akankah dia bisa menemukannya di Moto2?

Cepat dan ganas, tapi…

Deniz Oncu tidak bisa dikatakan termasuk yang termiskin di Moto3 sejauh ini. Gaya mengemudinya terkadang dipertanyakan, tetapi bakatnya tidak dapat disangkal. Namun harus dikatakan bahwa dalam hal gelar karir, ia terhenti di Asia Talent Cup yang dimenangkannya pada tahun 2017. Ia tentu saja masih muda, ia berusia 20 tahun pada bulan Juli lalu, namun rasanya ia bisa berbuat lebih banyak lagi. Mari kita lihat kembali hasilnya: sejak tahun 2020, tahun debut penuh waktunya setelah lima pergantian pemain di tahun 2019, perkembangannya sudah terlihat, hal ini tidak dapat disangkal. Namun, konsistensi ekstra itu hilang yang tentunya akan memungkinkan dia untuk mencapai yang lebih tinggi. Selain “kompleks kemenangan” yang berhasil ia hilangkan hanya pada tahun 2023, di mana ia memperoleh tiga kesuksesan pertama yang didambakannya.

Oncu di tes Moto2

Benar juga bahwa, selama bertahun-tahun, pembalap muda Turki, sejak usia muda yang berada di pentas dunia, telah mengalami banyak kemajuan. Jadi Oncu sekarang cukup ketat di Moto3, sudah waktunya berganti kategori. Ia berhasil meraih posisi ke-4 kejuaraan dunia, hasil terbaik sepanjang karirnya di kelas minor, meski tak bisa dipungkiri bahwa lebih banyak yang diharapkan dari pemain muda Alanya yang menjanjikan. KALEX Triumph, yang menggunakan sebagian besar grid Moto2 (tidak termasuk empat Boscoscuro dan dua Forward) tentu akan lebih cocok untuk build miliknya. Akankah ini menjadi kesempatan yang tepat bagi Deniz Oncu untuk benar-benar “berkembang”? Tentu saja tahun 2024 akan menjadi tahun penyesuaian, namun beberapa tanda diperkirakan akan terjadi.

Foto: Red Bull KTM Ajo

Moto2, Deniz Oncu: lompatan mencari apa yang hilang selama ini

Tidak ada kekurangan pemula untuk musim Moto2 berikutnya. Hanya Senna Agius yang tidak berasal dari Moto3, seperti yang terjadi pada pembalap lainnya. Kami melanjutkan gambarannya dengan melihat Deniz Oncu, yang naik kategori dengan tim yang sama dengan yang ia ikuti di kelas minor pada musim dunia lalu, tapi tidak hanya itu. Bahkan di CEV pebalap muda Turki itu pernah membalap dengan warna KTM (yang selalu ia gunakan di Kejuaraan Dunia, meski di Tech3 dalam tiga tahun sebelumnya) dan Aki Ajo. Namun, perasaannya adalah Oncu selalu kekurangan sesuatu yang bisa menonjol. Akankah dia bisa menemukannya di Moto2?

Cepat dan ganas, tapi…

Deniz Oncu tidak bisa dikatakan termasuk yang termiskin di Moto3 sejauh ini. Gaya mengemudinya terkadang dipertanyakan, tetapi bakatnya tidak dapat disangkal. Namun harus dikatakan bahwa dalam hal gelar karir, ia terhenti di Asia Talent Cup yang dimenangkannya pada tahun 2017. Ia tentu saja masih muda, ia berusia 20 tahun pada bulan Juli lalu, namun rasanya ia bisa berbuat lebih banyak lagi. Mari kita lihat kembali hasilnya: sejak tahun 2020, tahun debut penuh waktunya setelah lima pergantian pemain di tahun 2019, perkembangannya sudah terlihat, hal ini tidak dapat disangkal. Namun, konsistensi ekstra itu hilang yang tentunya akan memungkinkan dia untuk mencapai yang lebih tinggi. Selain “kompleks kemenangan” yang berhasil ia hilangkan hanya pada tahun 2023, di mana ia memperoleh tiga kesuksesan pertama yang didambakannya.

Oncu di tes Moto2

Benar juga bahwa, selama bertahun-tahun, pembalap muda Turki, sejak usia muda yang berada di pentas dunia, telah mengalami banyak kemajuan. Jadi Oncu sekarang cukup ketat di Moto3, sudah waktunya berganti kategori. Ia berhasil meraih posisi ke-4 kejuaraan dunia, hasil terbaik sepanjang karirnya di kelas minor, meski tak bisa dipungkiri bahwa lebih banyak yang diharapkan dari pemain muda Alanya yang menjanjikan. KALEX Triumph, yang menggunakan sebagian besar grid Moto2 (tidak termasuk empat Boscoscuro dan dua Forward) tentu akan lebih cocok untuk build miliknya. Akankah ini menjadi kesempatan yang tepat bagi Deniz Oncu untuk benar-benar “berkembang”? Tentu saja tahun 2024 akan menjadi tahun penyesuaian, namun beberapa tanda diperkirakan akan terjadi.

Foto: Red Bull KTM Ajo

Moto2, Deniz Oncu: lompatan mencari apa yang hilang selama ini

Tidak ada kekurangan pemula untuk musim Moto2 berikutnya. Hanya Senna Agius yang tidak berasal dari Moto3, seperti yang terjadi pada pembalap lainnya. Kami melanjutkan gambarannya dengan melihat Deniz Oncu, yang naik kategori dengan tim yang sama dengan yang ia ikuti di kelas minor pada musim dunia lalu, tapi tidak hanya itu. Bahkan di CEV pebalap muda Turki itu pernah membalap dengan warna KTM (yang selalu ia gunakan di Kejuaraan Dunia, meski di Tech3 dalam tiga tahun sebelumnya) dan Aki Ajo. Namun, perasaannya adalah Oncu selalu kekurangan sesuatu yang bisa menonjol. Akankah dia bisa menemukannya di Moto2?

Cepat dan ganas, tapi…

Deniz Oncu tidak bisa dikatakan termasuk yang termiskin di Moto3 sejauh ini. Gaya mengemudinya terkadang dipertanyakan, tetapi bakatnya tidak dapat disangkal. Namun harus dikatakan bahwa dalam hal gelar karir, ia terhenti di Asia Talent Cup yang dimenangkannya pada tahun 2017. Ia tentu saja masih muda, ia berusia 20 tahun pada bulan Juli lalu, namun rasanya ia bisa berbuat lebih banyak lagi. Mari kita lihat kembali hasilnya: sejak tahun 2020, tahun debut penuh waktunya setelah lima pergantian pemain di tahun 2019, perkembangannya sudah terlihat, hal ini tidak dapat disangkal. Namun, konsistensi ekstra itu hilang yang tentunya akan memungkinkan dia untuk mencapai yang lebih tinggi. Selain “kompleks kemenangan” yang berhasil ia hilangkan hanya pada tahun 2023, di mana ia memperoleh tiga kesuksesan pertama yang didambakannya.

Oncu di tes Moto2

Benar juga bahwa, selama bertahun-tahun, pembalap muda Turki, sejak usia muda yang berada di pentas dunia, telah mengalami banyak kemajuan. Jadi Oncu sekarang cukup ketat di Moto3, sudah waktunya berganti kategori. Ia berhasil meraih posisi ke-4 kejuaraan dunia, hasil terbaik sepanjang karirnya di kelas minor, meski tak bisa dipungkiri bahwa lebih banyak yang diharapkan dari pemain muda Alanya yang menjanjikan. KALEX Triumph, yang menggunakan sebagian besar grid Moto2 (tidak termasuk empat Boscoscuro dan dua Forward) tentu akan lebih cocok untuk build miliknya. Akankah ini menjadi kesempatan yang tepat bagi Deniz Oncu untuk benar-benar “berkembang”? Tentu saja tahun 2024 akan menjadi tahun penyesuaian, namun beberapa tanda diperkirakan akan terjadi.

Foto: Red Bull KTM Ajo

Moto2, Deniz Oncu: lompatan mencari apa yang hilang selama ini

Tidak ada kekurangan pemula untuk musim Moto2 berikutnya. Hanya Senna Agius yang tidak berasal dari Moto3, seperti yang terjadi pada pembalap lainnya. Kami melanjutkan gambarannya dengan melihat Deniz Oncu, yang naik kategori dengan tim yang sama dengan yang ia ikuti di kelas minor pada musim dunia lalu, tapi tidak hanya itu. Bahkan di CEV pebalap muda Turki itu pernah membalap dengan warna KTM (yang selalu ia gunakan di Kejuaraan Dunia, meski di Tech3 dalam tiga tahun sebelumnya) dan Aki Ajo. Namun, perasaannya adalah Oncu selalu kekurangan sesuatu yang bisa menonjol. Akankah dia bisa menemukannya di Moto2?

Cepat dan ganas, tapi…

Deniz Oncu tidak bisa dikatakan termasuk yang termiskin di Moto3 sejauh ini. Gaya mengemudinya terkadang dipertanyakan, tetapi bakatnya tidak dapat disangkal. Namun harus dikatakan bahwa dalam hal gelar karir, ia terhenti di Asia Talent Cup yang dimenangkannya pada tahun 2017. Ia tentu saja masih muda, ia berusia 20 tahun pada bulan Juli lalu, namun rasanya ia bisa berbuat lebih banyak lagi. Mari kita lihat kembali hasilnya: sejak tahun 2020, tahun debut penuh waktunya setelah lima pergantian pemain di tahun 2019, perkembangannya sudah terlihat, hal ini tidak dapat disangkal. Namun, konsistensi ekstra itu hilang yang tentunya akan memungkinkan dia untuk mencapai yang lebih tinggi. Selain “kompleks kemenangan” yang berhasil ia hilangkan hanya pada tahun 2023, di mana ia memperoleh tiga kesuksesan pertama yang didambakannya.

Oncu di tes Moto2

Benar juga bahwa, selama bertahun-tahun, pembalap muda Turki, sejak usia muda yang berada di pentas dunia, telah mengalami banyak kemajuan. Jadi Oncu sekarang cukup ketat di Moto3, sudah waktunya berganti kategori. Ia berhasil meraih posisi ke-4 kejuaraan dunia, hasil terbaik sepanjang karirnya di kelas minor, meski tak bisa dipungkiri bahwa lebih banyak yang diharapkan dari pemain muda Alanya yang menjanjikan. KALEX Triumph, yang menggunakan sebagian besar grid Moto2 (tidak termasuk empat Boscoscuro dan dua Forward) tentu akan lebih cocok untuk build miliknya. Akankah ini menjadi kesempatan yang tepat bagi Deniz Oncu untuk benar-benar “berkembang”? Tentu saja tahun 2024 akan menjadi tahun penyesuaian, namun beberapa tanda diperkirakan akan terjadi.

Foto: Red Bull KTM Ajo

Moto2, Deniz Oncu: lompatan mencari apa yang hilang selama ini

Tidak ada kekurangan pemula untuk musim Moto2 berikutnya. Hanya Senna Agius yang tidak berasal dari Moto3, seperti yang terjadi pada pembalap lainnya. Kami melanjutkan gambarannya dengan melihat Deniz Oncu, yang naik kategori dengan tim yang sama dengan yang ia ikuti di kelas minor pada musim dunia lalu, tapi tidak hanya itu. Bahkan di CEV pebalap muda Turki itu pernah membalap dengan warna KTM (yang selalu ia gunakan di Kejuaraan Dunia, meski di Tech3 dalam tiga tahun sebelumnya) dan Aki Ajo. Namun, perasaannya adalah Oncu selalu kekurangan sesuatu yang bisa menonjol. Akankah dia bisa menemukannya di Moto2?

Cepat dan ganas, tapi…

Deniz Oncu tidak bisa dikatakan termasuk yang termiskin di Moto3 sejauh ini. Gaya mengemudinya terkadang dipertanyakan, tetapi bakatnya tidak dapat disangkal. Namun harus dikatakan bahwa dalam hal gelar karir, ia terhenti di Asia Talent Cup yang dimenangkannya pada tahun 2017. Ia tentu saja masih muda, ia berusia 20 tahun pada bulan Juli lalu, namun rasanya ia bisa berbuat lebih banyak lagi. Mari kita lihat kembali hasilnya: sejak tahun 2020, tahun debut penuh waktunya setelah lima pergantian pemain di tahun 2019, perkembangannya sudah terlihat, hal ini tidak dapat disangkal. Namun, konsistensi ekstra itu hilang yang tentunya akan memungkinkan dia untuk mencapai yang lebih tinggi. Selain “kompleks kemenangan” yang berhasil ia hilangkan hanya pada tahun 2023, di mana ia memperoleh tiga kesuksesan pertama yang didambakannya.

Oncu di tes Moto2

Benar juga bahwa, selama bertahun-tahun, pembalap muda Turki, sejak usia muda yang berada di pentas dunia, telah mengalami banyak kemajuan. Jadi Oncu sekarang cukup ketat di Moto3, sudah waktunya berganti kategori. Ia berhasil meraih posisi ke-4 kejuaraan dunia, hasil terbaik sepanjang karirnya di kelas minor, meski tak bisa dipungkiri bahwa lebih banyak yang diharapkan dari pemain muda Alanya yang menjanjikan. KALEX Triumph, yang menggunakan sebagian besar grid Moto2 (tidak termasuk empat Boscoscuro dan dua Forward) tentu akan lebih cocok untuk build miliknya. Akankah ini menjadi kesempatan yang tepat bagi Deniz Oncu untuk benar-benar “berkembang”? Tentu saja tahun 2024 akan menjadi tahun penyesuaian, namun beberapa tanda diperkirakan akan terjadi.

Foto: Red Bull KTM Ajo

Moto2, Deniz Oncu: lompatan mencari apa yang hilang selama ini

Tidak ada kekurangan pemula untuk musim Moto2 berikutnya. Hanya Senna Agius yang tidak berasal dari Moto3, seperti yang terjadi pada pembalap lainnya. Kami melanjutkan gambarannya dengan melihat Deniz Oncu, yang naik kategori dengan tim yang sama dengan yang ia ikuti di kelas minor pada musim dunia lalu, tapi tidak hanya itu. Bahkan di CEV pebalap muda Turki itu pernah membalap dengan warna KTM (yang selalu ia gunakan di Kejuaraan Dunia, meski di Tech3 dalam tiga tahun sebelumnya) dan Aki Ajo. Namun, perasaannya adalah Oncu selalu kekurangan sesuatu yang bisa menonjol. Akankah dia bisa menemukannya di Moto2?

Cepat dan ganas, tapi…

Deniz Oncu tidak bisa dikatakan termasuk yang termiskin di Moto3 sejauh ini. Gaya mengemudinya terkadang dipertanyakan, tetapi bakatnya tidak dapat disangkal. Namun harus dikatakan bahwa dalam hal gelar karir, ia terhenti di Asia Talent Cup yang dimenangkannya pada tahun 2017. Ia tentu saja masih muda, ia berusia 20 tahun pada bulan Juli lalu, namun rasanya ia bisa berbuat lebih banyak lagi. Mari kita lihat kembali hasilnya: sejak tahun 2020, tahun debut penuh waktunya setelah lima pergantian pemain di tahun 2019, perkembangannya sudah terlihat, hal ini tidak dapat disangkal. Namun, konsistensi ekstra itu hilang yang tentunya akan memungkinkan dia untuk mencapai yang lebih tinggi. Selain “kompleks kemenangan” yang berhasil ia hilangkan hanya pada tahun 2023, di mana ia memperoleh tiga kesuksesan pertama yang didambakannya.

Oncu di tes Moto2

Benar juga bahwa, selama bertahun-tahun, pembalap muda Turki, sejak usia muda yang berada di pentas dunia, telah mengalami banyak kemajuan. Jadi Oncu sekarang cukup ketat di Moto3, sudah waktunya berganti kategori. Ia berhasil meraih posisi ke-4 kejuaraan dunia, hasil terbaik sepanjang karirnya di kelas minor, meski tak bisa dipungkiri bahwa lebih banyak yang diharapkan dari pemain muda Alanya yang menjanjikan. KALEX Triumph, yang menggunakan sebagian besar grid Moto2 (tidak termasuk empat Boscoscuro dan dua Forward) tentu akan lebih cocok untuk build miliknya. Akankah ini menjadi kesempatan yang tepat bagi Deniz Oncu untuk benar-benar “berkembang”? Tentu saja tahun 2024 akan menjadi tahun penyesuaian, namun beberapa tanda diperkirakan akan terjadi.

Foto: Red Bull KTM Ajo

Moto2, Deniz Oncu: lompatan mencari apa yang hilang selama ini

Tidak ada kekurangan pemula untuk musim Moto2 berikutnya. Hanya Senna Agius yang tidak berasal dari Moto3, seperti yang terjadi pada pembalap lainnya. Kami melanjutkan gambarannya dengan melihat Deniz Oncu, yang naik kategori dengan tim yang sama dengan yang ia ikuti di kelas minor pada musim dunia lalu, tapi tidak hanya itu. Bahkan di CEV pebalap muda Turki itu pernah membalap dengan warna KTM (yang selalu ia gunakan di Kejuaraan Dunia, meski di Tech3 dalam tiga tahun sebelumnya) dan Aki Ajo. Namun, perasaannya adalah Oncu selalu kekurangan sesuatu yang bisa menonjol. Akankah dia bisa menemukannya di Moto2?

Cepat dan ganas, tapi…

Deniz Oncu tidak bisa dikatakan termasuk yang termiskin di Moto3 sejauh ini. Gaya mengemudinya terkadang dipertanyakan, tetapi bakatnya tidak dapat disangkal. Namun harus dikatakan bahwa dalam hal gelar karir, ia terhenti di Asia Talent Cup yang dimenangkannya pada tahun 2017. Ia tentu saja masih muda, ia berusia 20 tahun pada bulan Juli lalu, namun rasanya ia bisa berbuat lebih banyak lagi. Mari kita lihat kembali hasilnya: sejak tahun 2020, tahun debut penuh waktunya setelah lima pergantian pemain di tahun 2019, perkembangannya sudah terlihat, hal ini tidak dapat disangkal. Namun, konsistensi ekstra itu hilang yang tentunya akan memungkinkan dia untuk mencapai yang lebih tinggi. Selain “kompleks kemenangan” yang berhasil ia hilangkan hanya pada tahun 2023, di mana ia memperoleh tiga kesuksesan pertama yang didambakannya.

Oncu di tes Moto2

Benar juga bahwa, selama bertahun-tahun, pembalap muda Turki, sejak usia muda yang berada di pentas dunia, telah mengalami banyak kemajuan. Jadi Oncu sekarang cukup ketat di Moto3, sudah waktunya berganti kategori. Ia berhasil meraih posisi ke-4 kejuaraan dunia, hasil terbaik sepanjang karirnya di kelas minor, meski tak bisa dipungkiri bahwa lebih banyak yang diharapkan dari pemain muda Alanya yang menjanjikan. KALEX Triumph, yang menggunakan sebagian besar grid Moto2 (tidak termasuk empat Boscoscuro dan dua Forward) tentu akan lebih cocok untuk build miliknya. Akankah ini menjadi kesempatan yang tepat bagi Deniz Oncu untuk benar-benar “berkembang”? Tentu saja tahun 2024 akan menjadi tahun penyesuaian, namun beberapa tanda diperkirakan akan terjadi.

Foto: Red Bull KTM Ajo