어쩌면 맨 앞줄에서 출발하지 않았을지도 모르고, 첫 번째 테스트에서도 큰 사고를 당했지만 결말은 변하지 않는다. Pedro Acosta는 더 이상 Moto2에 라이벌이 없으며 그는 또한 새로운 솔로(결국 결과가 없는 작은 위험 포함)를 통해 인도네시아 이벤트에서 이를 확인합니다. 전체 스페인 GP 포디엄과 결승선에서 6위를 넘지 못한 Tony Arbolino와 함께 시즌 7번째 승리와 챔피언십의 더욱 발전된 모습을 보여줍니다. 인도네시아 그랑프리 소식입니다.
Moto2, 사고로
준비, 설정… 그리고 완벽한 샷은 두 번째 줄의 Acosta의 샷입니다. 비록 Canet이 맞지 않더라도 즉시 응답하고 그의 말을 따르기로 결심했습니다. Arbolino의 10위부터 4위까지 훌륭한 출발! 그러나 첫 번째 코너에서 사고가 발생합니다. 그룹에 끼어 있는 Alcoba가 Lopez와 Surra를 쓰러뜨리고 Tulovic이 그들을 피하려고 오프 피스트를 시도합니다. Speed Up의 스페인 사람이 다시 시작했지만 경주는 이미 위태로워졌습니다.
레이스 방향의 경우, 이는 Gresini 기수에게 무책임한 운전으로 인한 세 번째 위반이며, 이에 대해 두 배의 Long Lap을 받았습니다. 살락 참사는 어제 예선에서 맨 앞줄부터 출발했지만 형편없는 출발을 하다 17번 코너에서 자갈밭에 갇히게 된 주인공. 무책임한 운전으로 롱랩을 받은 오구라와 접촉한 결과다.
행진하는 아코스타
Nozane은 심각한 부상으로 인해 매우 어려운 Moto2 데뷔를 하며 곧 쓰러졌고, Gonzalez는 계속해서 순위 상위권을 유지하고 있습니다. 그는 일시적으로 Arbolino에게 시상대를 잃고 날카로운 것을 쫓았지만 이탈리아인은 이후 따라잡을 수 없어 위치를 잃습니다… 9번째 차례의 컷으로 인해 Casadei의 긴 랩, van den Goorbergh는 12번째 차례에서 넘어졌습니다. 젊은 네덜란드인이 고통을 겪고 선로를 떠나도록 청지기의 도움을 받았습니다.
Baltus가 조기에 차고로 돌아올 것이기 때문에 팀을 위한 더블 제로입니다. 이 모든 것에서 Moto2 리더는 자신의 역할을 수행합니다. Canet만이 시도했지만 끝에서 약 10바퀴를 돌 때까지 격차는 2위를 넘어섰고 꾸준히 증가했습니다. 타이틀을 향한 그의 또 다른 승리의 행진! Canet과 Aldeguer가 시상대를 완료하고 Dixon은 Arbolino의 실수를 이용하여 Gonzalez를 제치고 강제로 4위를 차지했습니다.
순위
Moto2 일반
사진: 레드불 KTM 아조
