Το μόνο που ξέραμε ήταν πότε ο Πέδρο Ακόστα θα γιόρταζε το δεύτερο παγκόσμιο του πρωτάθλημα μέσα σε τρία χρόνια. Η επίσημη ευκαιρία παρουσιάστηκε λίγους γύρους μετά την έναρξη του αγώνα Moto2 στο Sepang. Ο Pedro Acosta 2ος, ο Tony Arbolino σε μια τρελή επιστροφή, για να κάνει μόνο ένα λάθος: έπρεπε να προσπαθήσει να αναβάλει ξανά το πάρτι, αλλά δεν πέτυχε. Από εκείνη τη στιγμή το “Jaws of Mazarron” έπρεπε απλώς να τα καταφέρει.
Έτσι φτάνει το πολυαναμενόμενο αποτέλεσμα, με αγκαλιές, την εορταστική πασαρέλα για να θυμάται τις επιτυχίες του, τη συνάντηση με τους «Jaws» για να παραλάβει το χρυσό κράνος, το πάρτι στο parc fermé με την ομάδα. Ο Πέδρο Ακόστα αναβάλλει το “δακρύβρεχτο” συναίσθημα στη Βαλένθια, αλλά υπάρχει ακόμα λίγη συγκίνηση όταν επαναλαμβάνει τα κύρια χαρακτηριστικά μιας ιστορίας που, χωρίς την KTM και την Ajo, δεν θα είχε ξεκινήσει ποτέ.
Ακόστα: «Οδηγήσαμε περισσότερο με το κεφάλι μας»
«Ήμασταν σε μια «εύκολη» κατάσταση για να κερδίσουμε τον τίτλο, αλλά θα έπρεπε να ήταν ένα κανονικό Σαββατοκύριακο, όπως πάντα». Ο Pedro Acosta κάνει έτσι το ντεμπούτο του ως νέος παγκόσμιος πρωταθλητής Moto2. Ένα παγκόσμιο πρωτάθλημα που φαινόταν προφανές από πέρυσι, το οποίο φαινόταν πιο αμφιλεγόμενο στην αρχή αυτού του πρωταθλήματος, αλλά στη συνέχεια αποδείχθηκε μια ασυναγώνιστη θριαμβευτική διαδρομή. «Στα τελευταία GP οδηγούσαμε περισσότερο με το κεφάλι μας» υπογράμμισε στη συνέχεια. Ακόμα και να το παραδεχτεί «Φαίνεται ότι το Speed Up έχει κάτι περισσότερο από εμάς. Θα πρέπει να το δουλέψουμε».
Ο στόχος είναι να κλείσει τη διετή περίοδο στο Moto2 ως νικητής πριν προχωρήσει στο MotoGP το 2024. Πιθανότατα θα ήθελε να κλείσει το σκορ από το πρώτο σκαλί του βάθρου στο Sepang, αλλά με αυτόν τον Aldeguer δεν υπήρχε τίποτα να γίνει… Απομένουν ακόμη δύο GP, τώρα μπορούμε να πούμε ότι ο Pedro Acosta σήκωσε ένα βάρος: είναι άνθρωπος, αναπόφευκτα ένιωσε λίγο περισσότερη ένταση από το συνηθισμένο. Τώρα όμως όλα τελείωσαν, θα δούμε τι αποτέλεσμα θα έχει στο Κατάρ και τη Βαλένθια.
Acosta και KTM Ajo, αστρικό ζευγάρωμα
“Πολύ καλό ακούγεται” παραδέχτηκε στο τέλος του πιο σημαντικού αγώνα της σεζόν. Στο Moto3, το 2021, ο Pedro Acosta προκάλεσε τον θαυμασμό του κόσμου δημιουργώντας μια τρελή σεζόν που του χάρισε τον τίτλο. Η πραγματική στιγμή κατά την οποία όλοι κατάλαβαν τις δυνατότητες, μόλις στην αρχή, του πολύ νεαρού οδηγού από τη Mazarron. Ωστόσο, μια πιο δύσκολη χρονιά από αυτή που φτάνει στο τέλος της. «Στους τελευταίους αγώνες της σεζόν ήμουν πολύ νευρικός γιατί είχα χάσει πολλούς βαθμούς» θυμάται ο Ακόστα. “Όμως ήμουν επίσης παιδί: Ήμουν 16 όταν έκανα το ντεμπούτο μου, τώρα θα φύγω από την ομάδα όταν θα είμαι κοντά στα 20. Είναι μια όμορφη ιστορία.”
Στην πραγματικότητα, η παγκόσμια περιπέτειά του θα μπορούσε να είχε τελειώσει πριν καν ξεκινήσει… «Ήμουν στο Rookies Cup, το πρώτο μου συμβόλαιο για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα κράτησε μια εβδομάδα και μετά η ομάδα εξαφανίστηκε». Στη συνέχεια ήρθε η συμφωνία με την Red Bull KTM Ajo: μια επωνυμία, KTM, και ένας ανακάλυψε ταλέντο του διαμετρήματος του Aki Ajo που το πρόβαλε στην ιστορία. «Δεν θέλω να κλάψω τώρα. Σίγουρα θα συμβεί στη Βαλένθια, γιατί δεν θέλω να φύγω από την ομάδα, αλλά και αυτό είναι μέρος της ιστορίας». Ο Ακόστα παραδέχτηκε στο motogp.com με τη φωνή του λίγο σπασμένη από τη συγκίνηση. «Όχι, δεν θέλω να κλάψω, σήμερα είναι μια χαρούμενη μέρα» παρατήρησε.
Συνεχής πρόοδος
Αναμενόταν να φέρει τους πάντες στη σειρά μέχρι τις αρχές του 2022, αλλά η προσαρμογή στο KALEX κράτησε λίγο περισσότερο. «Πέρυσι δεν καταλάβαμε πώς να φτιάξουμε αυτό το ποδήλατο, αφού ήμουν μικρός και ελαφρύς για το Moto2. Έκανα επίσης πολλά λάθη: στους πρώτους 5 γύρους νομίζω ότι πλησίασα τις 20 πτώσεις». Η συνεργασία με τον Aki Ajo τον βοήθησε πολύ. «Φέτος βάλαμε όλα τα λάθη σε ένα κουτί, τίποτα δεν μπορούσε να βγει από εκεί» εξήγησε ο Πέδρο Ακόστα. «Είναι αλήθεια ότι κάναμε κάποια λάθη και φέτος, όπως στο Λε Μαν: ένιωθα απαίσια για την ομάδα».
Το λάθος του γαλλικού GP δεν έχει ακόμη χωνευτεί πλήρως, αλλά κατά μία έννοια αντιπροσώπευε το σημείο καμπής. Υπήρχαν βήματα προς τα εμπρός σε όλες τις συνεδρίες του Σαββατοκύριακου, επιτυγχάνοντας μεγαλύτερη συνέπεια στην απόδοση σε σύγκριση με τα σκαμπανεβάσματα που παρατηρήθηκαν στη μοναδική του χρονιά στο Moto3. Φυσικά, δεν είναι όλα τα σιρκουί τα «αγαπημένα» του, αλλά έχει μάθει και να είναι ικανοποιημένος, χωρίς απαραίτητα να το παρακάνει και χωρίς να πιέζει πολύ τον εαυτό του. Το “Jaws” χτύπησε έτσι το σημάδι.
Όχι στις συγκρίσεις
Ο Πέδρο Ακόστα κινδύνευσε να κονιορτοποιήσει το απόλυτο ρεκόρ πρόωρης ηλικίας στην κατηγορία των ανηλίκων, το οποίο τελικά παρέμεινε στα χέρια του Λόρις Καπιρόσι. Τώρα είναι από τους νεότερους πρωταθλητές στην ενδιάμεση κατηγορία, συγκεκριμένα είναι δεύτερος μόνο μετά από έναν Dani Pedrosa, παγκόσμιο πρωταθλητή 250cc του 2004. Αντίθετα, είναι ο νεότερος παγκόσμιος πρωταθλητής της εποχής Moto2, κερδίζοντας έναν συγκεκριμένο Marc Marquez. Το τελευταίο ήταν συχνά κριτήριο… «Είμαι ο Πέδρο Ακόστα, όχι ο νέος Μαρκ Μάρκες» δήλωσε ο νέος πρωταθλητής στην αφιερωμένη συνέντευξη Τύπου, αποφεύγοντας για άλλη μια φορά τις συγκρίσεις.
«Είναι διαφορετικές περίοδοι και κινήσεις. Σίγουρα είναι ωραίο να είσαι ήδη ανάμεσα σε ορισμένους πρωταθλητές, αλλά δεν είναι ώρα να το σκεφτείς. Θέλω απλώς να διασκεδάσω και να σκεφτώ τι πρέπει να κάνω ακόμα». Το MotoGP στο GASGAS Tech3 τον περιμένει το 2024. Πρέπει οι άλλοι να ανησυχούν ήδη; “Δεν νομιζω” είναι η απάντηση. «Θα ξεκινήσουμε από το μηδέν, ήρεμα, σκεπτόμενοι μόνο ότι πρέπει να μάθω και τα αποτελέσματα δεν μετράνε. Είμαι περίεργος να δω πώς λειτουργεί η ομάδα και πώς μπορούμε να δημιουργήσουμε την ομάδα για να δουλέψει καλά την επόμενη χρονιά».
Φωτογραφία: Red Bull KTM Ajo
