Diogo Moreira pressenti pour la première équipe Honda dès 2027
Le chef mécanicien de LCR Honda, Klaus Nöhles, affirme que le Brésilien de 21 ans possède déjà la maturité nécessaire pour rejoindre l’écurie officielle de Honda dès la prochaine saison.
Un rookie déjà régulièrement présent dans les points
Arrivé en MotoGP avec un contrat de deux ans plus une option pour une troisième année, Diogo Moreira a accumulé huit arrivées dans la zone des points en courses longues et deux en qualifications, ce qui le place 15ᵉ du classement mondial avec 43 points, derrière Luca Marini (71 points) parmi les pilotes Honda.
Préparation physique et mentale soulignée par le staff
Klaus Nöhles décrit le jeune pilote comme « extrêmement bien préparé pour son âge », soulignant une combinaison rare d’endurance physique, de concentration mentale et de capacité à absorber les flux d’informations propres au MotoGP.
L’ancien pilote et responsable du test team Honda explique que, dès les premières séances, Moreira a dû ajuster ses habitudes aux procédures plus complexes du championnat, mais a rapidement assimilé les exigences techniques et organisationnelles.
Gestion mesurée des étapes de progression
Le technicien insiste sur le fait que le parcours de Moreira a été découpé en phases afin d’éviter toute surcharge d’informations. « Il ne se précipite jamais, il comprend que chaque kilomètre compte », indique‑il.
Cette approche a permis au rookie de rester serein même après sa chute au Grand Prix de France, la seule élimination de la saison à ce jour, et de rebondir rapidement lors des sprints.
Statistiques de la première moitié de campagne
- Six chutes en dix week‑ends, contre 14 pour Joan Mir.
- Meilleur résultat : sixième place au Grand Prix de Hongrie.
- Premier passage direct en Q2 au Mugello, confirmé au Balaton Park avec le huitième temps en essais.
Enjeux d’une éventuelle promotion et perspectives
Des rumeurs circulent sur un échange potentiel : Moreira intégrerait l’écurie d’usine Honda en échange du rookie David Alonso vers LCR. Nöhles préfère que le Brésilien reste une saison supplémentaire dans le même cadre technique pour consolider son acquis, mais il reconnaît que le pilote a déjà démontré une progression suffisante pour franchir le pas.
« S’il rejoint l’équipe officielle, il restera autonome et ne se laissera pas influencer », assure le chef mécanicien, ajoutant que le jeune pilote possède les atouts nécessaires pour côtoyer Fabio Quartararo au stand.
À l’heure où les équipes évaluent leurs effectifs pour 2027, le parcours équilibré de Moreira pose la question de son timing d’intégration dans le haut du paddock.