L’EICMA 2023de prestigieuze show gewijd aan motorfietsen, vindt momenteel plaats in Milaan (vanaf 9 t/m 12 november) op het traditionele hoofdkantoor van Rho eerlijk. Deze editie blijkt een van de rijkste van de afgelopen jaren: 1.700 exposanten zij vullen de 8 paviljoensmet bijzondere aandacht voor de thema’s van stedelijke mobiliteit en jongeren. Er zijn veel nieuwe functies die het vermelden waard zijn, we hebben er een paar geselecteerd.
Aprilia
In paviljoen 9 presenteert Aprilia de tweecilinder Rs 457. Het is een supersportmotor die lichtheid, technologie en vastberadenheid combineert en de traditie van de iconische RS-motoren voortzet. De RS 457 heeft een uniek ontwerp, met een volledige LED-koplamp en geïntegreerde richtingaanwijzers. De stuurinstrumenten zijn voorzien van achtergrondverlichting, wat een aantrekkelijk uiterlijk geeft. De motor is een vloeistofgekoelde tweecilinder met dubbele nokkenasverdeling en vier kleppen per cilinder. Hij heeft een vermogen van 35 kW, het maximale toegestane vermogen voor een motorfiets die met rijbewijs A2 mag worden bestuurd. De verhouding gewicht/vermogen is dankzij zijn drooggewicht van 159 kg onverslaanbaar.
Ducati
Zonder twijfel is het een van de onbetwiste hoofdrolspelers van de Show. Er staan liefhebbers en Ducati-liefhebbers veel nieuwe features te wachten, van wereldcompetitiemotoren tot de talrijke evenementen op stand N10 in Paviljoen 15. Ducati Panigale V4 R, dat zich met Alvaro Bautista in Jerez bevestigde als wereldkampioen Superbike en de prestigieuze “drievoudige kroon” won, d.w.z. de rijder-, team- en constructeurstitels. Aan zijn zijde natuurlijk DesmosediciGP waarmee Pecco Bagnaia het duel om de rijderstitel aangaat met zijn merkgenoot Jorge Martin in de drie laatste races van de MotoGP. Ook interessant V21Leen elektrisch prototype dat nieuwe records vestigde in het seizoen 2023 van het FIM Enel MotoE Wereldkampioenschap.
De Multistrada-familie is dit jaar verrijkt met de nieuwe V4 S GrandTour, een motorfiets die dankzij de zeer complete standaarduitrusting rijklaar is. Zelfs de mooie is het bekijken waard Multistrada V4RS: de sportiefste, meest exclusieve en opwindende Multistrada ooit gemaakt dankzij de Desmosedici Stradale-motor uitgerust met een droge koppeling.
Ducati viert 30 jaar 916 met een genummerd seriemodel dat beperkt is tot 500 exemplaren. Op de stand zal het ook mogelijk zijn om de Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916, ik’Ducati eerbetoon aan een motorfiets die een mijlpaal in de geschiedenis van het bedrijf vertegenwoordigde. Een waar icoon van design en de wereld van wedstrijden, tentoongesteld in het MoMA in New York, dat vandaag de dag, 30 jaar later, nog steeds wordt beschouwd als het embleem van schoonheid toegepast op twee wielen.
Guzzi-motorfietsen
De nieuwe Moto Guzzi Stelvio zij is een van de hoofdrolspelers vanEICMA 2023. De Stelvio heeft een modern en technologisch design. Zijn motor is een V-Twin “Compact Block” van 1042 ccgedeeld met de V100 Mandello, in staat om te presteren 115 CV e 105 Nm koppel. Deze motor wordt aangedreven door het innovatieve Euro5+ systeem. Naast de elektrisch verstelbare voorruit biedt deze een systeem ARAS intern ontwikkeld door de Piaggio Group, waaronder adaptieve cruisecontrol, dode hoek assistent, bij het wisselen van rijstrook e tot een noodremming. Verder is de motorfiets voorzien van traagheidsplatform e ABS-bochten met Offroad-modus.
KTM
KTM maakte een triomfantelijke terugkeer naar de EICMA 2023. De schijnwerpers staan op de gloednieuwe KTM 990 Duke 2024. Met een krachtige motor van 123 cavalli, deze Naked Bike wil het 1000cc-segment domineren. De onvermoeibare energie en explosieve geest van KTM zijn duidelijk zichtbaar in dit model, dat het toppunt van hun mechanische en aandrijflijntechnologie vertegenwoordigt. De 990 Duke is klaar om zijn concurrenten uit te dagen met zijn prestaties en charisma.
Honda
De koningin van de Honda-stand op Eicma is ongetwijfeld de Honda Hornet 1000. Deze Naked Bike, met krachtige motor, belooft het toneel te domineren. Het aantrekkelijke ontwerp en de uitzonderlijke prestaties maken het tot een onbetwiste hoofdrolspeler. Voor fans van middelgrote crossovers: hier is hij HondaNX500. De inmiddels voormalige CB500X is qua design en instrumentatie vernieuwd en maakt de 48 pk sterke tweecilinder nog briljanter om te rijden.
Yamaha
De Ténéré-familie breidt uit met twee nieuwe modellen. Daar Ténéré 700 Ontdek Hij is ontworpen voor liefhebbers van avontuur, met functies die hem ideaal maken voor het verkennen van uitdagend terrein. Daar Ténéré 700 Extreme, aan de andere kant, is klaar om de meest extreme omstandigheden uit te dagen, met een pure offroad-ziel. Het is onmogelijk om de iconische niet te noemen MT-09 die een uitgebreide update krijgen. Met een opnieuw ontworpen ontwerp en verbeterde specificaties beloven deze Naked Bikes nog opwindendere prestaties. Geïnspireerd door de GP-racefietsen uit de jaren 80 en 90 XSR900GP combineert retrostijl met moderne dynamiek. Een Sport Heritage-model dat de essentie van vintage racen weergeeft.
Kawasaki
De Japanse gigant biedt de Z 500 2024 aan, een naaktfiets met een nieuwe parallelle twin-motor van 35 kW in een stalen traliewerkframe. De Z 500 zal verkrijgbaar zijn in standaard- en trimversies Speciale editie (SE), met speciale kleuren, nieuwe TFT-instrumenten, specifieke tip en componenten. De SE zal groen geverfde wielen en frame hebben, evenals details zoals radiatorbeschermers, beschermende stickers voor de tank, framebeschermers en passagiersstoelhoezen.
De Kawasaki Ninja 500 hij deelt het technische platform met de Z 500, dus het traliewerkframe en de motor. Het zal beschikbaar zijn in een standaardversie en Speciale editie met specifieke kleur en sleutelloos systeem.
Laten we niet vergeten de modellen een naam te geven Eliminator 500 e Eliminator SE die de declinatie van de stad/cruiser vertegenwoordigen en naast de Vulcan 650 in de prijslijst zullen verschijnen.
Moto Morini
Het Italiaanse merk presenteerde op Eicma verschillende spannende innovaties: Moto Morini X-Cape 1200, de maxi-avontuur ontworpen voor liefhebbers van reizen en avontuur. Met zijn kracht en veelzijdigheid is de X-Cape 1200 gepositioneerd als een uitstekende keuze voor liefhebbers van lange afstanden en uitdagende routes. De nieuwe Calibre 650 is een custom met gemiddelde cilinderinhoud, gemakkelijk te besturen en tegen lage kosten. De verfijnde stijl maakt het een interessante optie voor wie op zoek is naar een mix van elegantie en functionaliteit. Ook de Corsaro Sport en Corsaro 750 zijn prachtig en belichamen de essentie van avant-gardistisch design en innovatie. Het Italiaanse bedrijf presenteerde op Eicma ook de Nuova Milano, een naaktmodel dat retrostijl combineert met moderniteit. De korte slag V-twin heeft 1.187 cc voor 125 PK, Euro5+ gekeurd.
Suzuki
Het Japanse merk presenteerde enkele nieuwe features zoals de Suzuki GSX-8R 2024, de 800cc-evolutie die vorig jaar ook op de EICMA werd gelanceerd. De nieuwe GSX-8R is voorzien van een parallel-twin-motor 776 cm³met een maximaal koppel van 78 Nm en een piekvermogen van 83 CV. De nieuwe kuip viert het sportieve erfgoed van Hamamatsu, terwijl de gladde oppervlakken en strakke lijnen hem onderscheiden. Daar GSX-S1000GX hij combineert het karakter van een sportmotor met de elegantie van een toermotor. Zijn moderne stijl en elektronische vering maken hem veelzijdig en geschikt voor verschillende rijsituaties.
Triomf
Tijdens het evenement presenteerde het Britse merk een aantal opwindende nieuwe functies, zoals Scrambler 400 X e Snelheid 400. Deze modellen belichamen de avontuurlijke geest en retro charme van Scrambler-motorfietsen. De Scrambler 400 X is ontworpen voor liefhebbers van ontdekkingen, terwijl de Speed 400 dynamische prestaties en tijdloze stijl biedt.
Benelli
De nieuwe Tornado 500 Het presenteert zichzelf als een agressieve en sportieve naakte. Hij is uitgerust met een beproefde motor 500 cc en biedt een nieuwe manier om het concept van “naakt” te begrijpen met dynamische lijnen en pittige prestaties.
MV Agusta
Twee grote namen naast elkaar in de MV Agusta LXP Orioli. Dit maxi-avontuur, opgedragen aan de legendarische coureur Edi Orioli, is een waar luxejuweel. De LXP Orioli wordt solo geproduceerd 500 genummerde en gecertificeerde exemplaren. Er zit een driecilindermotor in 931 cc dat levert op 124 CV. Het stalen frame en de vernieuwde elektronica completeren dit 100% nieuwe platform voor MV. Een mix van prestaties, functies en uitzonderlijk ontwerp.
Hier zijn alle artikelen van Miss Biker