Tillväxt för motorcykelmässan i Verona, som bekräftar stora siffror och fina resultat med en extraordinär uppslutning under de tre dagar som upplagan 2024 ägde rum. Från BMW:s världspremiär, till den nya Borile-motorn, från förhandstittarna Suzuki på Mototherapy. Toppen av sed från hela världen och Vespas kandidatur för “Italiensk kulturarv”, utöver tillväxten av “kvinnokvoten” inom motorcyklar.
Den kvinnliga närvaron ökar
Tillväxt av besökare, jämfört med förra upplagan, för Motor Bike Expo 2024, som stängde idag på Veronafiere, vilket bekräftar den ständiga utvecklingen av mässan designad för motorcyklister, en av de mest besökta mässorna i Italien och Europa. Ett evenemang skräddarsytt för entusiaster som under tre dagar presenterade alla själar från tvåhjulsvärlden och förde samman sport, mekanik, färg, kreativitet och solidaritet. Ett unikum som kan hittas till och med bara genom att bläddra igenom paviljongernas layout: street, custom, racing, touring, off road, vintage, lifestyle, urban mobility, travel. Från biljettförsäljningen online, år efter år, sker en konstant ökning av andelen kvinnliga besökare.
MBE 2024, femte blixten
Världspremiären för motorcykeln BMW R12, eller den nya motorn som revolutionerar distributionssystemet, patenterad av den briljante “vinmakaren och teknikern” Umberto Borile, redan besökt av många massproduktionsdesigners. De tre Suzuki-motorcyklarna som förhandsvisades för den italienska marknaden, eller till och med de 6 mästarna i freestyle motocross som, under ledning av Vanni Oddera, förde 80 handikappade besökare på sina cyklar för en oförglömlig dag. Urvalet av de bästa anpassarna i världen i vars skapelser mekanik, seder och konst korsas. Även insamlingen av underskrifter för erkännandet av Vespa som ett “arv av italiensk kultur”.
Gäster på MBE 2024
Utnämningen med motorcyklister kommer att förnyas från 24 till 26 januari 2025 för den 17:e upplagan av Motor Bike Expo på Veronafiere. MBE 2024 representerade också en sorts “röd matta” för huvudpersoner och exponenter av motorcykelvärlden, institutioner och underhållning. Talare vid evenemanget var Luca Zaia, president för regionen Veneto; Flavio Massimo Pasini, president i provinsen Verona. Damiano Tommasi, borgmästare i Verona; Gianmarco Mazzi, undersekreterare för kultur; Federico Bricolo, president för Verona Fiere; Maurizio Danese, VD Verona Fiere; gäster från ordföranden för det italienska motorcykelförbundet (FMI) Giovanni Copioli, parlamentsledamöterna (Lega) Isabella Tovaglieri och Francesco Borchia som utforskade frågorna om elektrisk mobilitet på två hjul; Damiano Zamana, biträdande generaldirektör för International Motorcycle Federation.
Piloterna närvarande
Från institutionerna till huvudpersonerna på banan, med början Jacopo Cerutti, Aprilia-ryttare, vinnare av Africa Eco Race 2024, och Alessandro Botturi, Yamaha, andra plats. Joan Pedrero, officiell offroad Harley Davidson-förare, tog sig an Eco Race med en vanlig Panamerica; Michele Pirro, MotoGP Ducati Corse-förare och testare; Franco Picco, afrikansk rallyförare. Massimo Rivola, Aprilia Racing MotoGP-teamchef; Loris Capirossi, tidigare MotoGP-åkare; Ruben Xaus, pilot. Andrea Del Bianco, officiell Yamaha CIV-åkare; Francesca Gasperi, afrikansk rallyförare; Andrea Dovizioso, före detta MotoGP-förare, motocrossarrangör.
Luca Lunetta, Moto3 världsförare med Team Sic58; Paolo Simoncelli, teamchef; Nicola Dutto, före detta Dakarian, första paraplegiske förare som avslutade 2024 års Eco Race och nådde Dakar Pink Lake. Lorenzo Savadori, Aprilia-testare; Vanni Oddera, freestyler och grundare av Mototherapy; Luca Salvadori, influencer&pilot. Alvise Rigo, före detta rugbyspelare, modell och skådespelare; Ringo DJ, konstnärlig ledare Virgin Radio; Omar Fantini, radio- och tv-värd; Vittorio Brumotti, tv-värd; Roberto Parodi, författare och journalist.
Triumph al MBE 2024
I centrum av Triumph-montern finns en nationell nyhet i panorama av presentationer 2024. I pärlvitt, den nya Daytona 660, tre cylindrar för ett namn som är en garanti. Det engelska företaget har en showcase på Motor Bike Expo framför vilken entusiaster och potentiella användare har kunnat beundra egenskaperna hos en produkt som kommer att delta i den nyfödda BSB SportBike, ett mästerskap som kommer att välkomna rivaler som Aprilia RS660, Yamaha R7 eller Kawasaki 650, upptakten till ett serievärldsmästerskap med garanterad mediebevakning och stort sportintresse. Runt nyheten har ytterligare modeller nyligen presenterats för allmänheten, inklusive Tiger 1200, “storasyster” till 900, avancerade versioner av Scrambler 400 och den ikoniska Street Triple, den sanna filosofin för ett brittiskt varumärke som nådde stor framgång i Verona av allmänheten.
Aprilia och Moto Guzzi
Massimo Rivola deltog i Aprilia och Moto Guzzis monter, som VD för Aprilia Racing och representant för varumärkena som tillhör Piaggio Group. Från den MotoGP-signerade RS-GP-prototypen, till serieproduktion, till sportprestationer: Rivola hyllade Jacopo Ceruttis seger i Africa Eco Race, samtidigt som han utbytte ord och intryck med entusiaster och användare, som också kom till mässan att knyta kontakter med högprofilerade professionella personer som honom. Massimo är faktiskt en manager som ofta älskar att hoppa i sadeln och spela sin roll i omgången.
Ohvale al MBE 2024
Trofast partner till Motor Bike Expo, Ohvale, har, förutom att visa upp produkterna på sin monter, lanserat ett nytt mästerskap som syftar till att involvera motorcyklister från centrala södra Italien. Projektet heter Ohvale Cup, erkänt av det italienska motorcykelförbundet och organiserat i samarbete med EMG Eventi; ägare till en modell från Valerio Da Lios företag kommer att få möjlighet att delta i serien uppdelad i fyra säsongsbetonade evenemang. Samma antal anläggningar valdes för loppen: Circuito il Sagittario i Latina, Circuito Internazionale d’Abruzzo, Autodromo Gianni de Luca i Airola och Autodromo Levante i Binetto. Ohvale-fabriken, belägen i Mogliato Veneto, har en fast mötesplats i Verona-mässan för entusiaster, vänner, kunder, branscharbetare och andra.
Tilldelad CIV
Motor Bike Expo var platsen för en “nationell” försoning mellan Lorenzo Zanetti och Michele Pirro som utbytte ett handslag på scenen i Verdi Auditorium. De två åkarna, som anlände till Imola i den avgörande duellen om 2023 års CIV Superbike-titel, hade hamnat i konflikt på banan och en het diskussion hade uppstått. Veronamässan gav dem båda möjligheten att återupptäcka mänsklig och idrottslig kontakt. Federmoto-utmärkelserna visade sig vara försynt. Förarna av CIV Classic tog sig också till scenen i Verdi Auditorium, prisbelönta för sina respektive prestationer, i varje kategori och motorkapacitet.
Firande plaketter, cuper, troféer, kepsar, medaljer, prylar och specialkongresser: 2023 års upplaga registrerade framgångsrika registreringar, spektakulära lopp, en växande rörelse av gentlemanryttare, var och en av dem tränade, vältränade och med varierande erfarenhetsbanor. Samtidigt som de rituella erkännandena inleddes lanseringen av säsongen 2024 som, när det gäller det italienska hastighetsmästerskapet, inkluderar evenemang organiserade på globala banor, inklusive den nya Cremona Circuit, som är på väg att vara värd för världs-SBK. Motocross Epoca blev sedan en framträdande plats, en specialitet med knöliga hjul som kan locka många deltagare, vilket demonstrerades av de många hopp- och grusvägsentusiaster som kom till Verona under mässans tre dagar.
Franco Piccos bok
“Min Dakar är fortfarande på gång: jag landade, sent, klockan 01:00 i kväll på Malpensa (går från +38° till -4°), den redan hyrda bilen fanns inte längre där. Som tur var hittade jag en hiss, vid 4 var jag hemma i Vicenza, efter ett tag åkte jag och nu är jag här på mässan”. Således Franco Picco vid sin ankomst på söndagen till Motor Bike Expo där han träffade många fans och beundrare för att prata från scenen av pad. 7, hans extraordinära upplevelser och för “copy-signeringen” av boken på hans Dakar som Massimo Tamburelli och Matteo Aramini tillägnade honom.
Trots tour de force verkade Franco lugn, avslappnad, solbränd och leende. Vilket bekräftar hans rykte som en man med extraordinär energi, över vilken 68 fjädrar inte alls verkar ha passerat, men som också är spegeln av hans sinnestillstånd. “Låt oss gå tillbaka med våra huvuden högt” säger han stolt, som DS i teamet som förde alla sina tre förare till mållinjen, ombord på 450 XEF Rally (detaljerna). “Böcker som denna skrivs när en karriär tar slut” Picco lade till. “Min behöver inte nödvändigtvis vara det: och att tro att jag efter den första Dakaren sa ‘nog!’. Och nu är jag tillbaka från min 30:e upplevelse i detta extraordinära rally.”
Snabba tjejer
Roberta Ponziani och Beatriz Neila Santos är namnen på vinnarna i Sport Stage-området i Pavilion 7, där organisationen av det italienska kvinnliga hastighetsmästerskapet och dam-EM erkände italienarens meriter, som vann den nationella titeln , och den spanska, vinnare av den europeiska versionen. Av båda serierna, som kännetecknas av Supersport 300-kategorin, presenterades sedan 2024-utgåvan som kommer att starta från Misano World Circuit: både CIV och WEC kommer att inkludera 5 säsongsbetonade evenemang.
Ytterligare detaljer
