Há alguns anos, o Campeonato Mundial de Endurance fala cada vez mais italiano. Para 2024, Matteo Giacomazzo estará mais uma vez entre os nossos porta-estandartes. Fortalecido pela experiência adquirida em 2023, renovará o desafio na Copa do Mundo de Endurance da FIM reservada à classe Superstock. O motociclista de Pádua defenderá as cores da equipa JMA Racing Action Bike Suzuki pela segunda temporada consecutiva, visando a vitória da Dunlop Cup 1000 no contexto nacional.
Matteo Giacomazzo continua com a JMA Racing no FIM EWC
Depois de sua estreia nas corridas de enduro na temporada passada, embelezada com o nono lugar na classe Stock nas 24h Spa Motos, Matteo Giacomazzo encontrou um acordo para voltar aos #34 Suzuki GSX-R 1000. Alternando na tripulação com Charles Cortot e Bram Lambrechts, ele participará das duas corridas de 24h de Le Mans e da mais tranquila Bol D’Or (“encurtado”) 8h de Spa Francorchamps com o objetivo de melhorar o décimo quinto lugar final na classificação por equipes obtida em 2023.
Con Aprilia na Dunlop Cup
Enquanto aguarda os primeiros testes agendados para 26 e 27 de fevereiro junto ao Motorland Aragon, Giacomazzo confirmou também que estará na largada da Dunlop Cup 1000 Pro com a Aprilia RSV4 1100 do REVO Racing Project (estrutura “satélite” da Nuova M2 Racing). Na verdade, ele terá tudo para vencer, principalmente o pacote técnico e a equipe. Como admitiu o interessado, só poderemos apontar para o grande alvo. Naquele título que, não menos importante, oferecerá excepcionalmente inscrição gratuita no CIV 2025 e, entre várias coisas, também uma unidade de controle MoTec M130 ECU (a mesma utilizada na CIV Superbike) …
Bicicletas diferentes, mesmos pneus
Dois compromissos diametralmente opostos no papel, porém unidos por um detalhe técnico interessante. A participação na Dunlop Cup 1000 permitirá a Matteo Giacomazzo, piloto com uma breve passagem pela CIV Superbike, acumular quilómetros com os mesmos pneus Dunlop utilizados na classe Superstock do Campeonato Mundial de Resistência FIM EWC.
