Han lämnades till fots, i sista minuten fanns möjligheten att tävla igen 2024. Matteo Ciprietti, efter ett svårt år även på grund av fysiska problem, återvänder till National Trophy i år, men det blir en ny utmaning. 2021 vann han titeln i 600 Big Supersport, skillnaden 2024 är att han nu går över till 1000-klassen. Ett byte av kategori och följaktligen av cykel ändrar dock inte färgen med tanke på att han alltid kommer att vara i action med ZPM Racing. Ciprietti började vidta åtgärder den 20:e mars i Misano, där den nya säsongen av Virus Power National Trophy börjar helgen den 21 april, samtidigt som starten av FIM JuniorGP.
Matteo Ciprietti, berätta om din nya utmaning i National Trophy.
Det var ett sista andra val. Det hade också funnits hypoteser i andra mästerskap, en idé som jag gillade var Alpe Adria, men till slut blev de inte verklighet, också för att vi var lite tajta i tid. Jag tittade sedan på Italien igen, men även här är jag ganska begränsad. 600 National Trophy har ålders- och tidsbegränsningar, så jag kunde inte göra det, och det kunde inte troféerna heller eftersom jag inte ville tävla Dunlop. Den enda bra strategin, att också få en ny stimulans, var att flytta till Superbike. Utöver de fysiska problemen från förra året ville jag ha en förändring av landskapet och det enda sättet, att stanna kvar i Italien, var att flytta uppåt i kategorin.
När kom avtalet med ZPM Racing?
De hade en V4 och de bad mig göra bytet. Jag sa till mig själv, varför inte? Det var verkligen en snabb grej, bestämde på plats: vi skrev på i början av mars! Det är otroligt, definitivt ett av de snabbaste valen jag någonsin gjort i min karriär. Men jag kommer definitivt att betala för det… Men vi tar det som kommer och försöker göra bättre lopp efter lopp. Det är min värld, det är vad jag gillar att göra och jag kan fortfarande ha kul.
Hur förbereder du dig?
För tillfället har jag bara gjort ett test, så vi är inte på en bra plats. Vi gjorde inte ens många varv på grund av några röda flaggor för krascher, på en dag körde jag bara 28 varv. Jag behöver kilometer för att lära mig cykla: referenspunkterna, accelerationerna, elektroniken… Allt är väldigt annorlunda jämfört med en 600, så jag måste ändra alla mina scheman lite. Men det är något som stimulerar mig mycket, som att börja jobba på en ny plats. Jag kanske gör ett nytt test, men tiden börjar rinna ut.
Bilder
‘
‘
Vi kan säga att de första tävlingarna i National Trophy nästan kommer att bli tester för dig, eller hur?
Ja exakt. Varje lopp kommer att tjäna till att förbättra, jag kan inte sträva efter vem vet vad. Visst, kanske, man vet aldrig! Men jag är realist, i den meningen att jag inte kan hitta på något. Jag måste ta tag i cykeln så fort som möjligt, men vädret hjälper mig inte, så allt återstår att se. Också för att jag helt missade vinterfasen: jag var i beredskap, jag visste inte vad jag skulle göra, men jag gjorde ett misstag, att stanna kvar på cykeln lite mer hade hjälpt mig. Så här kommer detta nya äventyr att börja.
Hur mår du fysiskt nu, är allt okej?
Jag mår bra, efter operationen återhämtade jag mig. Det enda är dock att jag inte har kunnat testa 100% hur den svarar än. Det ska sägas att det redan hade gjort mig ont i en normal situation, men istället lyckades jag lösa det, men på cykeln var mitt maxpass 7 varv. Ett lopp är lite längre! [risata] Låt oss dock utgå från det faktum att jag fortfarande mådde bra på de där sju varven.
Så vad kan vara de första målen i 1000 av National Trophy?
Det kommer att bli en rookie-ranking i år: det är positivt för mig, det är något jag kan sträva efter. Det är klart att vi också måste hålla oss längst fram… Som nämnts kommer varje lopp att hjälpa oss att få erfarenhet och ta oss högre och högre. Det kommer också att finnas två nya spår, Cremona och Cervesina, där folk inte har så många referenser, så där skulle vi kunna börja mer på lika villkor. Jag erkänner, jag är inte så lugn, faktiskt är det ett språng i mörkret för jag har aldrig riktigt pressat cykeln på allvar än. Vi kommer att behöva träna och komma fram mer och mer förberedda.
Också för att visa att 2023 var en “hit”.
Förra året speglade absolut inte min potential. Tyvärr gjordes misstag, men de är användbara för att lära mig och jag tar ansvar för dem, säker på att dessa misstag kommer att hjälpa mig i framtiden.
