Massimo Roccoli “I CIV bara som teamchef men jag är fortfarande en förare”

Massimo Roccoli lämnar CIV men inte tävlingar och motorcyklar, tvärtom. Det är ständig rörelse, med många idéer och projekt. Den 27 november firar han sin 39:e födelsedag och förra veckan skrev han sitt namn i Guinness World Record för den längsta distansen med en elektrisk skoter på 24 timmar av ett stafettteam med Team Vmoto och en standard CPx PRO-skoter. För ryttaren från Rimini var det en rolig upplevelse att avsluta ett positivt 2023 på CIV Supersport 600 NG på Yamaha med en tredjeplats i slutställningen och tre pallplatser.

”Jag var på väg att åka på en kort semester med min sambo och barnet – Massimo Roccoli säger till Corsedimoto – när Graziano Milone (Vmoto-presidenten, red.anm.) ringde mig och föreslog att jag skulle delta i försöket att sätta rekord med deras elskoter och jag inte ens tänkte på det en sekund, tackade jag ja direkt. Vi var fem stycken, vid varje förarbyte bytte vi också batteriet och vi reste 1931 kilometer. Vi sprang också i Cervesina på natten och i regnet, på en cirkulär rutt. Vi var tvungna att hålla i snitt 80 km i timmen så för att vara på en elskoter var vi också tvungna att pressa. Jag hade mycket roligt”.

2024 kommer Massimo Roccoli inte längre att delta i CIV efter en mycket lång karriär, krönt med sex italienska titlar.

“Jag är fortfarande konkurrenskraftig och det visade sig i år igen, men under CIV-helgerna vill jag ägna all min energi åt Roc’n Dea, laget jag öppnade tillsammans med Alex De Angelis. Att vara både förare och teamchef på samma helg började bli komplicerat. Vi har köpt NSF250R-vågorna och skulle vilja ge oss in i den nya PreMoto3. Vi har även Yamaha R3 till CIV 300 och R7. Jag växte upp med Yamahas, vann R6 Cup Trophy för tjugo år sedan och jag ville förbli trogen den här tillverkaren. Vi förväntar oss att snart definiera Roc’n Dea-piloter och program för 2024.”

Vad ska du göra som pilot?

”Jag har ingen avsikt att sluta tävla, jag skulle vilja göra något igen, kanske utomlands, på global nivå, på helgerna när CIV inte kommer att vara där. Jag utvärderar de olika alternativen, jag utesluter ingenting. Jag tävlade redan i World Endurance Championship 2013 och det kan vara en möjlighet.”

MotoE World Championship?

“Det vore underbart. Jag tävlade redan förra året på Mugello och jag gillade det mycket. Nu då med Ducatis skulle det verkligen vara toppen. Om det fanns möjlighet att göra MotoE World Championship skulle jag göra det jättebra. Låt oss se vad som kommer ut. Viljan att tävla finns där, det är säkert.”

Dziękujemy, że przeczytałeś cały artykuł. Jak go oceniasz?