Jorge Martín s’impose en tête du sprint à Silverstone, premier triomphe depuis Le Mans
Jorge Martín a dominé le sprint du Grand Prix de Grande-Bretagne, décrochant sa première victoire en sprint depuis la manche du Mans.
Gestion maîtrisée du pneu arrière
Conscient de l’usure rapide observée au départ, le champion du monde 2024 a limité la pression sur l’arrière dès le premier tour, privilégiant une exploitation progressive du grip disponible.
« En n’appuyant pas à fond et en attendant que l’adhérence se stabilise, la gomme a tenu beaucoup plus longtemps », a déclaré le pilote, soulignant l’équilibre atteint grâce à une Aprilia parfaitement réglée.
Retour aux réglages du GP de France
Après des essais infructueux, l’équipe a réinstallé les paramètres employés à Paul Ricard, incluant les mêmes ajustements aérodynamiques tout en conservant la configuration de suspension initiale.
« C’est exactement la même moto que celle que nous utilisions au Mans », a précisé Martín, ajoutant que ces réglages ont permis de retrouver la sensation de vitesse ressentie en France, où il avait remporté le double du week‑end.
Impact de l’électronique
Les améliorations logicielles apportées aux systèmes de contrôle du couple ont également joué un rôle décisif, corrigeant les lacunes rencontrées lors de la première journée du week‑end.
Analyse de la performance et perspectives
Le pilote a qualifié la victoire de « retour aux sensations », insistant sur l’importance de cette confiance retrouvée pour les prochains engagements, notamment la course de samedi et le sprint du lendemain.
« Nous avons une solide confiance en l’équipe et en la moto », a affirmé Martín, tout en rappelant que la constance devra être prouvée sur les circuits à venir.
Les concurrents, dont Ai Ogura, devront également gérer le même problème d’usure pour espérer contester la supériorité d’Aprilia dans les prochains sprints.
