Ny bedrift for en spacey Marc Marquez på Le Mans Circuit Bugatti. “Hvis du laver en fejl i kvalifikationen, er weekenden kompromitteret i moderne MotoGP” siger de fleste eksperter ofte og modvilligt. Generelt ja, medmindre piloten er en “højre” MM93, præcis. Den forfærdelige kvalifikation i lørdags, med eliminering i Q1 og startende fra 13. pladsen på banen, så ud til at have udelukket ham fra at have ambitioner om et podie. Overhovedet. Mesteren fra Cervera fangede scenen med to mesterlige comebacks, der begge kulminerede med en anden position. Fænomenal ved starten i går i Tissot Sprint, i nogle “lang” i dag kom han ud på toppen over distancen og klatrede ranglisten op til det førende par af Jorge Martin og Francesco Bagnaia. I en spændende tre-vejs kamp sejrede den ottedobbelte verdensmester over den todobbelte verdensmester, kun blevet slået af sin landsmand fra Prima Pramac Racing Ducati-holdet. Den bedste måde at fejre Gresini Racing-teamets 1000. løb.
MAGICO MARC MARQUEZ
”I forhold til i går var starten mere normal” kommenterede nummer 93 til Sky Sport MotoGP. “Jeg var nødt til at bygge løbet tålmodigt og stole på mit tempo, mens jeg ventede på de sidste omgange, hvor jeg vidste, at jeg var meget stærk. Ærgerligt, da jeg ankom på dem to (Martin og Bagnaia; red.) Jeg kunne ikke komme igennem med det samme. Pecco brød hårdt væk. Når du har én kører foran, kan du prøve, men når du har to, kæmper du med at overhale”.
HVAD ET (DObbelt) COMEBACK!
En forestilling, der er i stand til at overraske selv den direkte involverede person: “I går ville jeg have sagt, at det var umuligt at komme på podiet. Overhalinger er altid vanskelige, trykket på fordækket stiger og man skal klare mange ting. Udgangspositionen straffede os selvfølgelig, men jeg er meget glad, fordi vi er vokset meget med holdet i løbet af de her tre dage. Vi lærte vores lektier fredag eftermiddag, selv ved at træffe dårlige beslutninger. At slutte i dag kun et sekund efter Martin er vidunderligt.”.
DUEL SHOW
Marquez har i stigende grad Ducati GP23 i hænderne klædt i Gresini Racing-farverne. Dette blev bekræftet af den vellykkede manøvre mod Bagnaia om andenpladsen ved Chemin aux Boefus chicane på sidste omgang. På trods af alle de involverede risici: “Jeg forventede, at Bagnaia ville angribe Martin” har forklaret. “Han havde god acceleration, jeg troede, han ville prøve, men det gjorde han ikke. Så jeg besluttede at tage initiativ. Det var ikke tæt på, jeg var nødt til at trække mig meget hårdt væk!”.
MARQUEZ MARKEDSMAN
Dette resultat vender uundgåeligt tilbage til at skabe interesse og snak om hans fremtid, med Marcs faste mål om at vende tilbage til en officiel struktur med henblik på 2025 (hvilken?): “Forlader du Ducati? Da jeg tog beslutningen om at komme her, vidste jeg, at jeg ville cykle hårdere for at se, hvad jeg var i stand til at gøre. Jeg var også i tvivl om mig selv, det sagde jeg. Nu er jeg konkurrencedygtig, og siden jeg er, vil jeg næste år kigge efter den nyeste udviklingscykel (fabrik; red.), fordi du har en bedre chance for at kæmpe om verdensmesterskabet. Rød? Uanset farven på motorcyklen, uanset mærke. Jeg har klare ideer.”. Han erklærede således resolut. Når man lyttede til foldens dybe stemmer, ville Ducati-planerne allerede være lavet, med MM93 sammen med Bagnaia (detaljer HER)…
Fotokredit: Adrien Poupeau
Ny bedrift for en spacey Marc Marquez på Le Mans Circuit Bugatti. “Hvis du laver en fejl i kvalifikationen, er weekenden kompromitteret i moderne MotoGP” siger de fleste eksperter ofte og modvilligt. Generelt ja, medmindre piloten er en “højre” MM93, præcis. Den forfærdelige kvalifikation i lørdags, med eliminering i Q1 og startende fra 13. pladsen på banen, så ud til at have udelukket ham fra at have ambitioner om et podie. Overhovedet. Mesteren fra Cervera fangede scenen med to mesterlige comebacks, der begge kulminerede med en anden position. Fænomenal ved starten i går i Tissot Sprint, i nogle “lang” i dag kom han ud på toppen over distancen og klatrede ranglisten op til det førende par af Jorge Martin og Francesco Bagnaia. I en spændende tre-vejs kamp sejrede den ottedobbelte verdensmester over den todobbelte verdensmester, kun blevet slået af sin landsmand fra Prima Pramac Racing Ducati-holdet. Den bedste måde at fejre Gresini Racing-teamets 1000. løb.
MAGICO MARC MARQUEZ
”I forhold til i går var starten mere normal” kommenterede nummer 93 til Sky Sport MotoGP. “Jeg var nødt til at bygge løbet tålmodigt og stole på mit tempo, mens jeg ventede på de sidste omgange, hvor jeg vidste, at jeg var meget stærk. Ærgerligt, da jeg ankom på dem to (Martin og Bagnaia; red.) Jeg kunne ikke komme igennem med det samme. Pecco brød hårdt væk. Når du har én kører foran, kan du prøve, men når du har to, kæmper du med at overhale”.
HVAD ET (DObbelt) COMEBACK!
En forestilling, der er i stand til at overraske selv den direkte involverede person: “I går ville jeg have sagt, at det var umuligt at komme på podiet. Overhalinger er altid vanskelige, trykket på fordækket stiger og man skal klare mange ting. Udgangspositionen straffede os selvfølgelig, men jeg er meget glad, fordi vi er vokset meget med holdet i løbet af de her tre dage. Vi lærte vores lektier fredag eftermiddag, selv ved at træffe dårlige beslutninger. At slutte i dag kun et sekund efter Martin er vidunderligt.”.
DUEL SHOW
Marquez har i stigende grad Ducati GP23 i hænderne klædt i Gresini Racing-farverne. Dette blev bekræftet af den vellykkede manøvre mod Bagnaia om andenpladsen ved Chemin aux Boefus chicane på sidste omgang. På trods af alle de involverede risici: “Jeg forventede, at Bagnaia ville angribe Martin” har forklaret. “Han havde god acceleration, jeg troede, han ville prøve, men det gjorde han ikke. Så jeg besluttede at tage initiativ. Det var ikke tæt på, jeg var nødt til at trække mig meget hårdt væk!”.
MARQUEZ MARKEDSMAN
Dette resultat vender uundgåeligt tilbage til at skabe interesse og snak om hans fremtid, med Marcs faste mål om at vende tilbage til en officiel struktur med henblik på 2025 (hvilken?): “Forlader du Ducati? Da jeg tog beslutningen om at komme her, vidste jeg, at jeg ville cykle hårdere for at se, hvad jeg var i stand til at gøre. Jeg var også i tvivl om mig selv, det sagde jeg. Nu er jeg konkurrencedygtig, og siden jeg er, vil jeg næste år kigge efter den nyeste udviklingscykel (fabrik; red.), fordi du har en bedre chance for at kæmpe om verdensmesterskabet. Rød? Uanset farven på motorcyklen, uanset mærke. Jeg har klare ideer.”. Han erklærede således resolut. Når man lyttede til foldens dybe stemmer, ville Ducati-planerne allerede være lavet, med MM93 sammen med Bagnaia (detaljer HER)…
Fotokredit: Adrien Poupeau
Ny bedrift for en spacey Marc Marquez på Le Mans Circuit Bugatti. “Hvis du laver en fejl i kvalifikationen, er weekenden kompromitteret i moderne MotoGP” siger de fleste eksperter ofte og modvilligt. Generelt ja, medmindre piloten er en “højre” MM93, præcis. Den forfærdelige kvalifikation i lørdags, med eliminering i Q1 og startende fra 13. pladsen på banen, så ud til at have udelukket ham fra at have ambitioner om et podie. Overhovedet. Mesteren fra Cervera fangede scenen med to mesterlige comebacks, der begge kulminerede med en anden position. Fænomenal ved starten i går i Tissot Sprint, i nogle “lang” i dag kom han ud på toppen over distancen og klatrede ranglisten op til det førende par af Jorge Martin og Francesco Bagnaia. I en spændende tre-vejs kamp sejrede den ottedobbelte verdensmester over den todobbelte verdensmester, kun blevet slået af sin landsmand fra Prima Pramac Racing Ducati-holdet. Den bedste måde at fejre Gresini Racing-teamets 1000. løb.
MAGICO MARC MARQUEZ
”I forhold til i går var starten mere normal” kommenterede nummer 93 til Sky Sport MotoGP. “Jeg var nødt til at bygge løbet tålmodigt og stole på mit tempo, mens jeg ventede på de sidste omgange, hvor jeg vidste, at jeg var meget stærk. Ærgerligt, da jeg ankom på dem to (Martin og Bagnaia; red.) Jeg kunne ikke komme igennem med det samme. Pecco brød hårdt væk. Når du har én kører foran, kan du prøve, men når du har to, kæmper du med at overhale”.
HVAD ET (DObbelt) COMEBACK!
En forestilling, der er i stand til at overraske selv den direkte involverede person: “I går ville jeg have sagt, at det var umuligt at komme på podiet. Overhalinger er altid vanskelige, trykket på fordækket stiger og man skal klare mange ting. Udgangspositionen straffede os selvfølgelig, men jeg er meget glad, fordi vi er vokset meget med holdet i løbet af de her tre dage. Vi lærte vores lektier fredag eftermiddag, selv ved at træffe dårlige beslutninger. At slutte i dag kun et sekund efter Martin er vidunderligt.”.
DUEL SHOW
Marquez har i stigende grad Ducati GP23 i hænderne klædt i Gresini Racing-farverne. Dette blev bekræftet af den vellykkede manøvre mod Bagnaia om andenpladsen ved Chemin aux Boefus chicane på sidste omgang. På trods af alle de involverede risici: “Jeg forventede, at Bagnaia ville angribe Martin” har forklaret. “Han havde god acceleration, jeg troede, han ville prøve, men det gjorde han ikke. Så jeg besluttede at tage initiativ. Det var ikke tæt på, jeg var nødt til at trække mig meget hårdt væk!”.
MARQUEZ MARKEDSMAN
Dette resultat vender uundgåeligt tilbage til at skabe interesse og snak om hans fremtid, med Marcs faste mål om at vende tilbage til en officiel struktur med henblik på 2025 (hvilken?): “Forlader du Ducati? Da jeg tog beslutningen om at komme her, vidste jeg, at jeg ville cykle hårdere for at se, hvad jeg var i stand til at gøre. Jeg var også i tvivl om mig selv, det sagde jeg. Nu er jeg konkurrencedygtig, og siden jeg er, vil jeg næste år kigge efter den nyeste udviklingscykel (fabrik; red.), fordi du har en bedre chance for at kæmpe om verdensmesterskabet. Rød? Uanset farven på motorcyklen, uanset mærke. Jeg har klare ideer.”. Han erklærede således resolut. Når man lyttede til foldens dybe stemmer, ville Ducati-planerne allerede være lavet, med MM93 sammen med Bagnaia (detaljer HER)…
Fotokredit: Adrien Poupeau
Ny bedrift for en spacey Marc Marquez på Le Mans Circuit Bugatti. “Hvis du laver en fejl i kvalifikationen, er weekenden kompromitteret i moderne MotoGP” siger de fleste eksperter ofte og modvilligt. Generelt ja, medmindre piloten er en “højre” MM93, præcis. Den forfærdelige kvalifikation i lørdags, med eliminering i Q1 og startende fra 13. pladsen på banen, så ud til at have udelukket ham fra at have ambitioner om et podie. Overhovedet. Mesteren fra Cervera fangede scenen med to mesterlige comebacks, der begge kulminerede med en anden position. Fænomenal ved starten i går i Tissot Sprint, i nogle “lang” i dag kom han ud på toppen over distancen og klatrede ranglisten op til det førende par af Jorge Martin og Francesco Bagnaia. I en spændende tre-vejs kamp sejrede den ottedobbelte verdensmester over den todobbelte verdensmester, kun blevet slået af sin landsmand fra Prima Pramac Racing Ducati-holdet. Den bedste måde at fejre Gresini Racing-teamets 1000. løb.
MAGICO MARC MARQUEZ
”I forhold til i går var starten mere normal” kommenterede nummer 93 til Sky Sport MotoGP. “Jeg var nødt til at bygge løbet tålmodigt og stole på mit tempo, mens jeg ventede på de sidste omgange, hvor jeg vidste, at jeg var meget stærk. Ærgerligt, da jeg ankom på dem to (Martin og Bagnaia; red.) Jeg kunne ikke komme igennem med det samme. Pecco brød hårdt væk. Når du har én kører foran, kan du prøve, men når du har to, kæmper du med at overhale”.
HVAD ET (DObbelt) COMEBACK!
En forestilling, der er i stand til at overraske selv den direkte involverede person: “I går ville jeg have sagt, at det var umuligt at komme på podiet. Overhalinger er altid vanskelige, trykket på fordækket stiger og man skal klare mange ting. Udgangspositionen straffede os selvfølgelig, men jeg er meget glad, fordi vi er vokset meget med holdet i løbet af de her tre dage. Vi lærte vores lektier fredag eftermiddag, selv ved at træffe dårlige beslutninger. At slutte i dag kun et sekund efter Martin er vidunderligt.”.
DUEL SHOW
Marquez har i stigende grad Ducati GP23 i hænderne klædt i Gresini Racing-farverne. Dette blev bekræftet af den vellykkede manøvre mod Bagnaia om andenpladsen ved Chemin aux Boefus chicane på sidste omgang. På trods af alle de involverede risici: “Jeg forventede, at Bagnaia ville angribe Martin” har forklaret. “Han havde god acceleration, jeg troede, han ville prøve, men det gjorde han ikke. Så jeg besluttede at tage initiativ. Det var ikke tæt på, jeg var nødt til at trække mig meget hårdt væk!”.
MARQUEZ MARKEDSMAN
Dette resultat vender uundgåeligt tilbage til at skabe interesse og snak om hans fremtid, med Marcs faste mål om at vende tilbage til en officiel struktur med henblik på 2025 (hvilken?): “Forlader du Ducati? Da jeg tog beslutningen om at komme her, vidste jeg, at jeg ville cykle hårdere for at se, hvad jeg var i stand til at gøre. Jeg var også i tvivl om mig selv, det sagde jeg. Nu er jeg konkurrencedygtig, og siden jeg er, vil jeg næste år kigge efter den nyeste udviklingscykel (fabrik; red.), fordi du har en bedre chance for at kæmpe om verdensmesterskabet. Rød? Uanset farven på motorcyklen, uanset mærke. Jeg har klare ideer.”. Han erklærede således resolut. Når man lyttede til foldens dybe stemmer, ville Ducati-planerne allerede være lavet, med MM93 sammen med Bagnaia (detaljer HER)…
Fotokredit: Adrien Poupeau
Ny bedrift for en spacey Marc Marquez på Le Mans Circuit Bugatti. “Hvis du laver en fejl i kvalifikationen, er weekenden kompromitteret i moderne MotoGP” siger de fleste eksperter ofte og modvilligt. Generelt ja, medmindre piloten er en “højre” MM93, præcis. Den forfærdelige kvalifikation i lørdags, med eliminering i Q1 og startende fra 13. pladsen på banen, så ud til at have udelukket ham fra at have ambitioner om et podie. Overhovedet. Mesteren fra Cervera fangede scenen med to mesterlige comebacks, der begge kulminerede med en anden position. Fænomenal ved starten i går i Tissot Sprint, i nogle “lang” i dag kom han ud på toppen over distancen og klatrede ranglisten op til det førende par af Jorge Martin og Francesco Bagnaia. I en spændende tre-vejs kamp sejrede den ottedobbelte verdensmester over den todobbelte verdensmester, kun blevet slået af sin landsmand fra Prima Pramac Racing Ducati-holdet. Den bedste måde at fejre Gresini Racing-teamets 1000. løb.
MAGICO MARC MARQUEZ
”I forhold til i går var starten mere normal” kommenterede nummer 93 til Sky Sport MotoGP. “Jeg var nødt til at bygge løbet tålmodigt og stole på mit tempo, mens jeg ventede på de sidste omgange, hvor jeg vidste, at jeg var meget stærk. Ærgerligt, da jeg ankom på dem to (Martin og Bagnaia; red.) Jeg kunne ikke komme igennem med det samme. Pecco brød hårdt væk. Når du har én kører foran, kan du prøve, men når du har to, kæmper du med at overhale”.
HVAD ET (DObbelt) COMEBACK!
En forestilling, der er i stand til at overraske selv den direkte involverede person: “I går ville jeg have sagt, at det var umuligt at komme på podiet. Overhalinger er altid vanskelige, trykket på fordækket stiger og man skal klare mange ting. Udgangspositionen straffede os selvfølgelig, men jeg er meget glad, fordi vi er vokset meget med holdet i løbet af de her tre dage. Vi lærte vores lektier fredag eftermiddag, selv ved at træffe dårlige beslutninger. At slutte i dag kun et sekund efter Martin er vidunderligt.”.
DUEL SHOW
Marquez har i stigende grad Ducati GP23 i hænderne klædt i Gresini Racing-farverne. Dette blev bekræftet af den vellykkede manøvre mod Bagnaia om andenpladsen ved Chemin aux Boefus chicane på sidste omgang. På trods af alle de involverede risici: “Jeg forventede, at Bagnaia ville angribe Martin” har forklaret. “Han havde god acceleration, jeg troede, han ville prøve, men det gjorde han ikke. Så jeg besluttede at tage initiativ. Det var ikke tæt på, jeg var nødt til at trække mig meget hårdt væk!”.
MARQUEZ MARKEDSMAN
Dette resultat vender uundgåeligt tilbage til at skabe interesse og snak om hans fremtid, med Marcs faste mål om at vende tilbage til en officiel struktur med henblik på 2025 (hvilken?): “Forlader du Ducati? Da jeg tog beslutningen om at komme her, vidste jeg, at jeg ville cykle hårdere for at se, hvad jeg var i stand til at gøre. Jeg var også i tvivl om mig selv, det sagde jeg. Nu er jeg konkurrencedygtig, og siden jeg er, vil jeg næste år kigge efter den nyeste udviklingscykel (fabrik; red.), fordi du har en bedre chance for at kæmpe om verdensmesterskabet. Rød? Uanset farven på motorcyklen, uanset mærke. Jeg har klare ideer.”. Han erklærede således resolut. Når man lyttede til foldens dybe stemmer, ville Ducati-planerne allerede være lavet, med MM93 sammen med Bagnaia (detaljer HER)…
Fotokredit: Adrien Poupeau
Ny bedrift for en spacey Marc Marquez på Le Mans Circuit Bugatti. “Hvis du laver en fejl i kvalifikationen, er weekenden kompromitteret i moderne MotoGP” siger de fleste eksperter ofte og modvilligt. Generelt ja, medmindre piloten er en “højre” MM93, præcis. Den forfærdelige kvalifikation i lørdags, med eliminering i Q1 og startende fra 13. pladsen på banen, så ud til at have udelukket ham fra at have ambitioner om et podie. Overhovedet. Mesteren fra Cervera fangede scenen med to mesterlige comebacks, der begge kulminerede med en anden position. Fænomenal ved starten i går i Tissot Sprint, i nogle “lang” i dag kom han ud på toppen over distancen og klatrede ranglisten op til det førende par af Jorge Martin og Francesco Bagnaia. I en spændende tre-vejs kamp sejrede den ottedobbelte verdensmester over den todobbelte verdensmester, kun blevet slået af sin landsmand fra Prima Pramac Racing Ducati-holdet. Den bedste måde at fejre Gresini Racing-teamets 1000. løb.
MAGICO MARC MARQUEZ
”I forhold til i går var starten mere normal” kommenterede nummer 93 til Sky Sport MotoGP. “Jeg var nødt til at bygge løbet tålmodigt og stole på mit tempo, mens jeg ventede på de sidste omgange, hvor jeg vidste, at jeg var meget stærk. Ærgerligt, da jeg ankom på dem to (Martin og Bagnaia; red.) Jeg kunne ikke komme igennem med det samme. Pecco brød hårdt væk. Når du har én kører foran, kan du prøve, men når du har to, kæmper du med at overhale”.
HVAD ET (DObbelt) COMEBACK!
En forestilling, der er i stand til at overraske selv den direkte involverede person: “I går ville jeg have sagt, at det var umuligt at komme på podiet. Overhalinger er altid vanskelige, trykket på fordækket stiger og man skal klare mange ting. Udgangspositionen straffede os selvfølgelig, men jeg er meget glad, fordi vi er vokset meget med holdet i løbet af de her tre dage. Vi lærte vores lektier fredag eftermiddag, selv ved at træffe dårlige beslutninger. At slutte i dag kun et sekund efter Martin er vidunderligt.”.
DUEL SHOW
Marquez har i stigende grad Ducati GP23 i hænderne klædt i Gresini Racing-farverne. Dette blev bekræftet af den vellykkede manøvre mod Bagnaia om andenpladsen ved Chemin aux Boefus chicane på sidste omgang. På trods af alle de involverede risici: “Jeg forventede, at Bagnaia ville angribe Martin” har forklaret. “Han havde god acceleration, jeg troede, han ville prøve, men det gjorde han ikke. Så jeg besluttede at tage initiativ. Det var ikke tæt på, jeg var nødt til at trække mig meget hårdt væk!”.
MARQUEZ MARKEDSMAN
Dette resultat vender uundgåeligt tilbage til at skabe interesse og snak om hans fremtid, med Marcs faste mål om at vende tilbage til en officiel struktur med henblik på 2025 (hvilken?): “Forlader du Ducati? Da jeg tog beslutningen om at komme her, vidste jeg, at jeg ville cykle hårdere for at se, hvad jeg var i stand til at gøre. Jeg var også i tvivl om mig selv, det sagde jeg. Nu er jeg konkurrencedygtig, og siden jeg er, vil jeg næste år kigge efter den nyeste udviklingscykel (fabrik; red.), fordi du har en bedre chance for at kæmpe om verdensmesterskabet. Rød? Uanset farven på motorcyklen, uanset mærke. Jeg har klare ideer.”. Han erklærede således resolut. Når man lyttede til foldens dybe stemmer, ville Ducati-planerne allerede være lavet, med MM93 sammen med Bagnaia (detaljer HER)…
Fotokredit: Adrien Poupeau
Ny bedrift for en spacey Marc Marquez på Le Mans Circuit Bugatti. “Hvis du laver en fejl i kvalifikationen, er weekenden kompromitteret i moderne MotoGP” siger de fleste eksperter ofte og modvilligt. Generelt ja, medmindre piloten er en “højre” MM93, præcis. Den forfærdelige kvalifikation i lørdags, med eliminering i Q1 og startende fra 13. pladsen på banen, så ud til at have udelukket ham fra at have ambitioner om et podie. Overhovedet. Mesteren fra Cervera fangede scenen med to mesterlige comebacks, der begge kulminerede med en anden position. Fænomenal ved starten i går i Tissot Sprint, i nogle “lang” i dag kom han ud på toppen over distancen og klatrede ranglisten op til det førende par af Jorge Martin og Francesco Bagnaia. I en spændende tre-vejs kamp sejrede den ottedobbelte verdensmester over den todobbelte verdensmester, kun blevet slået af sin landsmand fra Prima Pramac Racing Ducati-holdet. Den bedste måde at fejre Gresini Racing-teamets 1000. løb.
MAGICO MARC MARQUEZ
”I forhold til i går var starten mere normal” kommenterede nummer 93 til Sky Sport MotoGP. “Jeg var nødt til at bygge løbet tålmodigt og stole på mit tempo, mens jeg ventede på de sidste omgange, hvor jeg vidste, at jeg var meget stærk. Ærgerligt, da jeg ankom på dem to (Martin og Bagnaia; red.) Jeg kunne ikke komme igennem med det samme. Pecco brød hårdt væk. Når du har én kører foran, kan du prøve, men når du har to, kæmper du med at overhale”.
HVAD ET (DObbelt) COMEBACK!
En forestilling, der er i stand til at overraske selv den direkte involverede person: “I går ville jeg have sagt, at det var umuligt at komme på podiet. Overhalinger er altid vanskelige, trykket på fordækket stiger og man skal klare mange ting. Udgangspositionen straffede os selvfølgelig, men jeg er meget glad, fordi vi er vokset meget med holdet i løbet af de her tre dage. Vi lærte vores lektier fredag eftermiddag, selv ved at træffe dårlige beslutninger. At slutte i dag kun et sekund efter Martin er vidunderligt.”.
DUEL SHOW
Marquez har i stigende grad Ducati GP23 i hænderne klædt i Gresini Racing-farverne. Dette blev bekræftet af den vellykkede manøvre mod Bagnaia om andenpladsen ved Chemin aux Boefus chicane på sidste omgang. På trods af alle de involverede risici: “Jeg forventede, at Bagnaia ville angribe Martin” har forklaret. “Han havde god acceleration, jeg troede, han ville prøve, men det gjorde han ikke. Så jeg besluttede at tage initiativ. Det var ikke tæt på, jeg var nødt til at trække mig meget hårdt væk!”.
MARQUEZ MARKEDSMAN
Dette resultat vender uundgåeligt tilbage til at skabe interesse og snak om hans fremtid, med Marcs faste mål om at vende tilbage til en officiel struktur med henblik på 2025 (hvilken?): “Forlader du Ducati? Da jeg tog beslutningen om at komme her, vidste jeg, at jeg ville cykle hårdere for at se, hvad jeg var i stand til at gøre. Jeg var også i tvivl om mig selv, det sagde jeg. Nu er jeg konkurrencedygtig, og siden jeg er, vil jeg næste år kigge efter den nyeste udviklingscykel (fabrik; red.), fordi du har en bedre chance for at kæmpe om verdensmesterskabet. Rød? Uanset farven på motorcyklen, uanset mærke. Jeg har klare ideer.”. Han erklærede således resolut. Når man lyttede til foldens dybe stemmer, ville Ducati-planerne allerede være lavet, med MM93 sammen med Bagnaia (detaljer HER)…
Fotokredit: Adrien Poupeau
Ny bedrift for en spacey Marc Marquez på Le Mans Circuit Bugatti. “Hvis du laver en fejl i kvalifikationen, er weekenden kompromitteret i moderne MotoGP” siger de fleste eksperter ofte og modvilligt. Generelt ja, medmindre piloten er en “højre” MM93, præcis. Den forfærdelige kvalifikation i lørdags, med eliminering i Q1 og startende fra 13. pladsen på banen, så ud til at have udelukket ham fra at have ambitioner om et podie. Overhovedet. Mesteren fra Cervera fangede scenen med to mesterlige comebacks, der begge kulminerede med en anden position. Fænomenal ved starten i går i Tissot Sprint, i nogle “lang” i dag kom han ud på toppen over distancen og klatrede ranglisten op til det førende par af Jorge Martin og Francesco Bagnaia. I en spændende tre-vejs kamp sejrede den ottedobbelte verdensmester over den todobbelte verdensmester, kun blevet slået af sin landsmand fra Prima Pramac Racing Ducati-holdet. Den bedste måde at fejre Gresini Racing-teamets 1000. løb.
MAGICO MARC MARQUEZ
”I forhold til i går var starten mere normal” kommenterede nummer 93 til Sky Sport MotoGP. “Jeg var nødt til at bygge løbet tålmodigt og stole på mit tempo, mens jeg ventede på de sidste omgange, hvor jeg vidste, at jeg var meget stærk. Ærgerligt, da jeg ankom på dem to (Martin og Bagnaia; red.) Jeg kunne ikke komme igennem med det samme. Pecco brød hårdt væk. Når du har én kører foran, kan du prøve, men når du har to, kæmper du med at overhale”.
HVAD ET (DObbelt) COMEBACK!
En forestilling, der er i stand til at overraske selv den direkte involverede person: “I går ville jeg have sagt, at det var umuligt at komme på podiet. Overhalinger er altid vanskelige, trykket på fordækket stiger og man skal klare mange ting. Udgangspositionen straffede os selvfølgelig, men jeg er meget glad, fordi vi er vokset meget med holdet i løbet af de her tre dage. Vi lærte vores lektier fredag eftermiddag, selv ved at træffe dårlige beslutninger. At slutte i dag kun et sekund efter Martin er vidunderligt.”.
DUEL SHOW
Marquez har i stigende grad Ducati GP23 i hænderne klædt i Gresini Racing-farverne. Dette blev bekræftet af den vellykkede manøvre mod Bagnaia om andenpladsen ved Chemin aux Boefus chicane på sidste omgang. På trods af alle de involverede risici: “Jeg forventede, at Bagnaia ville angribe Martin” har forklaret. “Han havde god acceleration, jeg troede, han ville prøve, men det gjorde han ikke. Så jeg besluttede at tage initiativ. Det var ikke tæt på, jeg var nødt til at trække mig meget hårdt væk!”.
MARQUEZ MARKEDSMAN
Dette resultat vender uundgåeligt tilbage til at skabe interesse og snak om hans fremtid, med Marcs faste mål om at vende tilbage til en officiel struktur med henblik på 2025 (hvilken?): “Forlader du Ducati? Da jeg tog beslutningen om at komme her, vidste jeg, at jeg ville cykle hårdere for at se, hvad jeg var i stand til at gøre. Jeg var også i tvivl om mig selv, det sagde jeg. Nu er jeg konkurrencedygtig, og siden jeg er, vil jeg næste år kigge efter den nyeste udviklingscykel (fabrik; red.), fordi du har en bedre chance for at kæmpe om verdensmesterskabet. Rød? Uanset farven på motorcyklen, uanset mærke. Jeg har klare ideer.”. Han erklærede således resolut. Når man lyttede til foldens dybe stemmer, ville Ducati-planerne allerede være lavet, med MM93 sammen med Bagnaia (detaljer HER)…
Fotokredit: Adrien Poupeau
Ny bedrift for en spacey Marc Marquez på Le Mans Circuit Bugatti. “Hvis du laver en fejl i kvalifikationen, er weekenden kompromitteret i moderne MotoGP” siger de fleste eksperter ofte og modvilligt. Generelt ja, medmindre piloten er en “højre” MM93, præcis. Den forfærdelige kvalifikation i lørdags, med eliminering i Q1 og startende fra 13. pladsen på banen, så ud til at have udelukket ham fra at have ambitioner om et podie. Overhovedet. Mesteren fra Cervera fangede scenen med to mesterlige comebacks, der begge kulminerede med en anden position. Fænomenal ved starten i går i Tissot Sprint, i nogle “lang” i dag kom han ud på toppen over distancen og klatrede ranglisten op til det førende par af Jorge Martin og Francesco Bagnaia. I en spændende tre-vejs kamp sejrede den ottedobbelte verdensmester over den todobbelte verdensmester, kun blevet slået af sin landsmand fra Prima Pramac Racing Ducati-holdet. Den bedste måde at fejre Gresini Racing-teamets 1000. løb.
MAGICO MARC MARQUEZ
”I forhold til i går var starten mere normal” kommenterede nummer 93 til Sky Sport MotoGP. “Jeg var nødt til at bygge løbet tålmodigt og stole på mit tempo, mens jeg ventede på de sidste omgange, hvor jeg vidste, at jeg var meget stærk. Ærgerligt, da jeg ankom på dem to (Martin og Bagnaia; red.) Jeg kunne ikke komme igennem med det samme. Pecco brød hårdt væk. Når du har én kører foran, kan du prøve, men når du har to, kæmper du med at overhale”.
HVAD ET (DObbelt) COMEBACK!
En forestilling, der er i stand til at overraske selv den direkte involverede person: “I går ville jeg have sagt, at det var umuligt at komme på podiet. Overhalinger er altid vanskelige, trykket på fordækket stiger og man skal klare mange ting. Udgangspositionen straffede os selvfølgelig, men jeg er meget glad, fordi vi er vokset meget med holdet i løbet af de her tre dage. Vi lærte vores lektier fredag eftermiddag, selv ved at træffe dårlige beslutninger. At slutte i dag kun et sekund efter Martin er vidunderligt.”.
DUEL SHOW
Marquez har i stigende grad Ducati GP23 i hænderne klædt i Gresini Racing-farverne. Dette blev bekræftet af den vellykkede manøvre mod Bagnaia om andenpladsen ved Chemin aux Boefus chicane på sidste omgang. På trods af alle de involverede risici: “Jeg forventede, at Bagnaia ville angribe Martin” har forklaret. “Han havde god acceleration, jeg troede, han ville prøve, men det gjorde han ikke. Så jeg besluttede at tage initiativ. Det var ikke tæt på, jeg var nødt til at trække mig meget hårdt væk!”.
MARQUEZ MARKEDSMAN
Dette resultat vender uundgåeligt tilbage til at skabe interesse og snak om hans fremtid, med Marcs faste mål om at vende tilbage til en officiel struktur med henblik på 2025 (hvilken?): “Forlader du Ducati? Da jeg tog beslutningen om at komme her, vidste jeg, at jeg ville cykle hårdere for at se, hvad jeg var i stand til at gøre. Jeg var også i tvivl om mig selv, det sagde jeg. Nu er jeg konkurrencedygtig, og siden jeg er, vil jeg næste år kigge efter den nyeste udviklingscykel (fabrik; red.), fordi du har en bedre chance for at kæmpe om verdensmesterskabet. Rød? Uanset farven på motorcyklen, uanset mærke. Jeg har klare ideer.”. Han erklærede således resolut. Når man lyttede til foldens dybe stemmer, ville Ducati-planerne allerede være lavet, med MM93 sammen med Bagnaia (detaljer HER)…
Fotokredit: Adrien Poupeau
Ny bedrift for en spacey Marc Marquez på Le Mans Circuit Bugatti. “Hvis du laver en fejl i kvalifikationen, er weekenden kompromitteret i moderne MotoGP” siger de fleste eksperter ofte og modvilligt. Generelt ja, medmindre piloten er en “højre” MM93, præcis. Den forfærdelige kvalifikation i lørdags, med eliminering i Q1 og startende fra 13. pladsen på banen, så ud til at have udelukket ham fra at have ambitioner om et podie. Overhovedet. Mesteren fra Cervera fangede scenen med to mesterlige comebacks, der begge kulminerede med en anden position. Fænomenal ved starten i går i Tissot Sprint, i nogle “lang” i dag kom han ud på toppen over distancen og klatrede ranglisten op til det førende par af Jorge Martin og Francesco Bagnaia. I en spændende tre-vejs kamp sejrede den ottedobbelte verdensmester over den todobbelte verdensmester, kun blevet slået af sin landsmand fra Prima Pramac Racing Ducati-holdet. Den bedste måde at fejre Gresini Racing-teamets 1000. løb.
MAGICO MARC MARQUEZ
”I forhold til i går var starten mere normal” kommenterede nummer 93 til Sky Sport MotoGP. “Jeg var nødt til at bygge løbet tålmodigt og stole på mit tempo, mens jeg ventede på de sidste omgange, hvor jeg vidste, at jeg var meget stærk. Ærgerligt, da jeg ankom på dem to (Martin og Bagnaia; red.) Jeg kunne ikke komme igennem med det samme. Pecco brød hårdt væk. Når du har én kører foran, kan du prøve, men når du har to, kæmper du med at overhale”.
HVAD ET (DObbelt) COMEBACK!
En forestilling, der er i stand til at overraske selv den direkte involverede person: “I går ville jeg have sagt, at det var umuligt at komme på podiet. Overhalinger er altid vanskelige, trykket på fordækket stiger og man skal klare mange ting. Udgangspositionen straffede os selvfølgelig, men jeg er meget glad, fordi vi er vokset meget med holdet i løbet af de her tre dage. Vi lærte vores lektier fredag eftermiddag, selv ved at træffe dårlige beslutninger. At slutte i dag kun et sekund efter Martin er vidunderligt.”.
DUEL SHOW
Marquez har i stigende grad Ducati GP23 i hænderne klædt i Gresini Racing-farverne. Dette blev bekræftet af den vellykkede manøvre mod Bagnaia om andenpladsen ved Chemin aux Boefus chicane på sidste omgang. På trods af alle de involverede risici: “Jeg forventede, at Bagnaia ville angribe Martin” har forklaret. “Han havde god acceleration, jeg troede, han ville prøve, men det gjorde han ikke. Så jeg besluttede at tage initiativ. Det var ikke tæt på, jeg var nødt til at trække mig meget hårdt væk!”.
MARQUEZ MARKEDSMAN
Dette resultat vender uundgåeligt tilbage til at skabe interesse og snak om hans fremtid, med Marcs faste mål om at vende tilbage til en officiel struktur med henblik på 2025 (hvilken?): “Forlader du Ducati? Da jeg tog beslutningen om at komme her, vidste jeg, at jeg ville cykle hårdere for at se, hvad jeg var i stand til at gøre. Jeg var også i tvivl om mig selv, det sagde jeg. Nu er jeg konkurrencedygtig, og siden jeg er, vil jeg næste år kigge efter den nyeste udviklingscykel (fabrik; red.), fordi du har en bedre chance for at kæmpe om verdensmesterskabet. Rød? Uanset farven på motorcyklen, uanset mærke. Jeg har klare ideer.”. Han erklærede således resolut. Når man lyttede til foldens dybe stemmer, ville Ducati-planerne allerede være lavet, med MM93 sammen med Bagnaia (detaljer HER)…
Fotokredit: Adrien Poupeau
Ny bedrift for en spacey Marc Marquez på Le Mans Circuit Bugatti. “Hvis du laver en fejl i kvalifikationen, er weekenden kompromitteret i moderne MotoGP” siger de fleste eksperter ofte og modvilligt. Generelt ja, medmindre piloten er en “højre” MM93, præcis. Den forfærdelige kvalifikation i lørdags, med eliminering i Q1 og startende fra 13. pladsen på banen, så ud til at have udelukket ham fra at have ambitioner om et podie. Overhovedet. Mesteren fra Cervera fangede scenen med to mesterlige comebacks, der begge kulminerede med en anden position. Fænomenal ved starten i går i Tissot Sprint, i nogle “lang” i dag kom han ud på toppen over distancen og klatrede ranglisten op til det førende par af Jorge Martin og Francesco Bagnaia. I en spændende tre-vejs kamp sejrede den ottedobbelte verdensmester over den todobbelte verdensmester, kun blevet slået af sin landsmand fra Prima Pramac Racing Ducati-holdet. Den bedste måde at fejre Gresini Racing-teamets 1000. løb.
MAGICO MARC MARQUEZ
”I forhold til i går var starten mere normal” kommenterede nummer 93 til Sky Sport MotoGP. “Jeg var nødt til at bygge løbet tålmodigt og stole på mit tempo, mens jeg ventede på de sidste omgange, hvor jeg vidste, at jeg var meget stærk. Ærgerligt, da jeg ankom på dem to (Martin og Bagnaia; red.) Jeg kunne ikke komme igennem med det samme. Pecco brød hårdt væk. Når du har én kører foran, kan du prøve, men når du har to, kæmper du med at overhale”.
HVAD ET (DObbelt) COMEBACK!
En forestilling, der er i stand til at overraske selv den direkte involverede person: “I går ville jeg have sagt, at det var umuligt at komme på podiet. Overhalinger er altid vanskelige, trykket på fordækket stiger og man skal klare mange ting. Udgangspositionen straffede os selvfølgelig, men jeg er meget glad, fordi vi er vokset meget med holdet i løbet af de her tre dage. Vi lærte vores lektier fredag eftermiddag, selv ved at træffe dårlige beslutninger. At slutte i dag kun et sekund efter Martin er vidunderligt.”.
DUEL SHOW
Marquez har i stigende grad Ducati GP23 i hænderne klædt i Gresini Racing-farverne. Dette blev bekræftet af den vellykkede manøvre mod Bagnaia om andenpladsen ved Chemin aux Boefus chicane på sidste omgang. På trods af alle de involverede risici: “Jeg forventede, at Bagnaia ville angribe Martin” har forklaret. “Han havde god acceleration, jeg troede, han ville prøve, men det gjorde han ikke. Så jeg besluttede at tage initiativ. Det var ikke tæt på, jeg var nødt til at trække mig meget hårdt væk!”.
MARQUEZ MARKEDSMAN
Dette resultat vender uundgåeligt tilbage til at skabe interesse og snak om hans fremtid, med Marcs faste mål om at vende tilbage til en officiel struktur med henblik på 2025 (hvilken?): “Forlader du Ducati? Da jeg tog beslutningen om at komme her, vidste jeg, at jeg ville cykle hårdere for at se, hvad jeg var i stand til at gøre. Jeg var også i tvivl om mig selv, det sagde jeg. Nu er jeg konkurrencedygtig, og siden jeg er, vil jeg næste år kigge efter den nyeste udviklingscykel (fabrik; red.), fordi du har en bedre chance for at kæmpe om verdensmesterskabet. Rød? Uanset farven på motorcyklen, uanset mærke. Jeg har klare ideer.”. Han erklærede således resolut. Når man lyttede til foldens dybe stemmer, ville Ducati-planerne allerede være lavet, med MM93 sammen med Bagnaia (detaljer HER)…
Fotokredit: Adrien Poupeau