Dalam beberapa hari terakhir, berbicara tentang MotoGP yang digelar di Sirkuit Amerika di Austin, media dan profesional tidak melakukan apa pun selain mencatat semua rekor di trek ini yang ditulis dan dipegang oleh Marc Marquez. Sejak kesuksesan dominannya pada tahun 2013, saat itu sebagai pemenang termuda dalam sejarah kelas utama dan pada Grand Prix keduanya yang diperebutkan, ia telah kehilangan podium teratas dalam keadaan yang dapat dihitung dengan jari. Satu tangan. Memikirkannya di trek ini mengendarai Ducati, sama seperti itutuaDesmosedici GP23 telah menggelitik imajinasi semua orang, dengan kenyataan fakta yang menegaskan kembali penilaian: akhir pekan ini Juara Dunia delapan kali itu akan bertanding.
MARC MARQUEZ KOMPETITIF DI MOTOGP DI AUSTIN
Mudah, bisa dibilang begitu. “Marc Marquez di COTA cepat, amit-amit!“. Ya, tapi tidak sesederhana itu, meski bagi sebagian besar orang mungkin tampak seperti formalitas belaka. “Saya tahu banyak orang berharap melihat saya di depan semua orang, tapi itu tidak semudah itu“, yang bersangkutan mengaku blak-blakan sambil menyiramkan air ke api. “Sejauh yang saya tahu, itu berjalan sesuai dengan harapan saya“. Diterjemahkan: cepat ya, tapi bukan yang tercepat, apalagi meninggalkan kesenjangan yang sangat besar pada semua orang. Tentu saja masih ada ruang untuk perbaikan, namun pada saat yang sama masih terdapat masalah-masalah kecil dan besar yang harus dipecahkan.
PUTARAN KEDUA YANG MENARIK
Seperti halnya Tes, sesi latihan bebas MotoGP juga harus dianalisis dengan sangat rinci, tanpa berhenti pada layar terakhir saja seperti yang dilakukan banyak orang. Sesi Jumat sore, dimaksudkan sebagai “pra-kualifikasi“, memproyeksikan 93 tim Gresini ke posisi ketiga. Bagus, tapi mungkin pekerjaan yang dilakukan mungkin lebih baik. Bersama Maverick Vinales dan Pecco Bagnaia, Marquez adalah salah satu dari sedikit orang yang bekerja dengan penuh keyakinan di media belakang. Sementara semua orang tertarik pada soft, dia melakukan dua kali lari dengan huruf M yang setidaknya harus ditentukan.”menjanjikan“.
PERBANDINGAN DENGAN MOTOGP BESAR LAINNYA
Pada putaran pertama ia tidak memberikan dampak apa pun, berkat beberapa kali uji waktu yang dilakukan antara batas lintasan dan kesalahannya sendiri, dengan tinggi tikungan 2’03”, untuk dibandingkan dengan urutan cepat Vinales (2′ 03″0 dan 2’03″1).dan Bagnaia pada level yang sama (2’03″3). Segalanya berubah pada putaran kedua. “Dengan Frankie (Carchedi, chief engineer-nya, red.) kami memahami satu sama lain dengan baik dan menemukan pengaturan yang baik”jelas Marc. “Katakan saja pada situasi inilah akhir pekan saya dimulai“. Ya, karena dengan set ban bekas yang sama (rata-rata depan dan belakang), pada outing ini ia mampu menempuh jarak 2’03″1 di semua lap yang diselesaikan. Bagnaia, yang tak lama kemudian kembali ke trek dengan M di depan dan di belakang dari putaran sebelumnya, menyelesaikan satu putaran dalam 2’03″100 net.
ANGGARAN
Singkatnya: Marquez, dalam konfigurasi “balapan panjang” pada hari Minggu, jika dia memainkannya. Di level Vinales dan Bagnaia, dua orang yang memang pantas diharapkan bisa tampil kompetitif akhir pekan ini. Lebih jauh lagi, dia bahkan telah menyimpan soft yang dimilikinya dan akan pergi dengan database yang cukup banyak berkaitan dengan kinerja M untuk hari Minggu. Tentu saja jika kondisi trek dan atmosfer tidak berubah, namun pada akhirnya ini juga indahnya balapan.
Kumpulan Konten Foto Red Bull
