EN DIRECT – Le « premier » au public de la Ducati DesertX, Benelli apportera le TRK 800 mais il y a aussi de nombreux invités internationaux, à commencer par Toni Bou. Voici tous les détails, activités, horaires, prix et vélos que vous verrez à Motor Bike Expo 2022
Le 2022 du motocyclisme italien redémarre avec une confirmation importante : la Motor Bike Expo aura bien lieu ! Du jeudi 13 janvier au dimanche 16 à Veronafiere, les gens de deux roues pourront revenir pour découvrir l’exposition la plus importante au monde dédiée au monde Custom, reconnaissant une fois de plus MBE comme la vitrine la plus prestigieuse pour dévoiler les nouvelles créations de 2022 : ils seront avec plus d’une cinquantaine de motos custom jamais vues au monde, dévoilées au MBE 2022, dans les 8 pavillons ouverts au public pour un total de 600 exposants et une superficie de 120 000 mètres carrés.
Les invités
L’un des invités les plus attendus est sans aucun doute le trentenaire champion du monde de trial Toni Bou, qui se produira samedi et dimanche devant le public de Motor Bike Expo à une séance de sauts, d’évolutions et de « tricks » qui laissera tout le monde avec impatience. Une occasion unique de voir en direct le plus grand pilote de tous les temps dans cette spécialité. Les performances de Toni Bou auront lieu dans le pavillon 8. D’autres noms internationaux que l’on peut trouver au MBE sont ceux d’artistes américains Ray Drea (Responsable du département design de Harley-Davidson de 2012 à 2019) et Darren McKeag ; le photographe de renommée mondiale Michel Lumières, l’inarrêtable Franco Picco de retour de Dakar…
Protagonistes TRK 800 et DesertX
À l’occasion du 110e anniversaire de Benelli, l’entreprise basée à Pesaro exposera tous les modèles de la nouvelle gamme à Motor Bike Expo, avec à l’honneur le très attendu vélo d’aventure TRK 800, aux côtés du best-seller TRK 502 X. de diamant » de l’exposition sera l’emblématique Leoncino, dans les versions 800, 800 Trail et 125. Motor Bike Expo 2022 sera la vitrine des dernières innovations de la gamme Ducati.
Les passionnés pourront découvrir de près les derniers modèles tels que Désert X, Panigale V4 S, Streetfighter et Multistrada V4. Royal Enfield continue de se concentrer sur le classique et de gagner : à Vérone, il présentera la gamme complète des moteurs bicylindres 650 Interceptor et Continental GT, ainsi que les nouveaux Meteor et Classic 350 d’entrée de gamme et le éprouvé Himalayan 410. Pour l’événement Royal Enfield exposera tre spécial construit sur la plate-forme 350, entre bobber et piste plate.
Le monde du sur mesure
Les customiseurs « pattent » à la rencontre du public de passionnés particuliers dans leur vitrine d’excellence. Le long week-end de Vérone sera l’occasion de présenter une cinquantaine de projets innovants, qui concourront dans les différents stands et dans les nombreux concours. Carlo Colombo d’Asso Special Bikes, par exemple, avec la présentation de cinq spéciales entièrement nouvelles et de trente motos exposées, s’affirme comme l’un des personnalisateurs les plus anciens et les plus prolifiques de la scène italienne. Point de fuite, un conteneur multidisciplinaire lié à la passion des deux roues, présentera un nouveau Sidecar à Vérone : un projet « hybride », construit sur la mécanique Harley-Davidson avec des carrosseries indiennes et des références esthétiques, qui fera certainement débat. « Cette année j’ai abandonné les lignes Old Shool qui caractérisaient mes créations les plus connues » anticipe Matteo Fustinoni à Hazard. « Je voulais m’essayer à des mécaniques plus récentes, me comparer aux solutions technologiques actuelles. J’exposerai trois nouvelles spéciales : un chopper très puissant appelé Chop Drag et construit sur une base Harley-Davidson Breakout, avec des lignes innovantes et des performances exagérées ; puis il y aura une deuxième spéciale basée sur Breakout, puis une Harley-Davidson XR1200 entièrement révisée, avec des superstructures entièrement en aluminium. Vous verrez, ce sera vraiment quelque chose d’innovant ! »
Pour les amoureux du Custom, l’une des nouveautés les plus délicieuses du MBE 2022 sera le set-up, al Salle 1, du Quartier personnalisé. Il s’agit d’un espace entièrement dédié à la culture custom, caractérisé par la présence de stands particulièrement spectaculaires, d’artistes, de Customizers et de protagonistes de la scène internationale. Tout tournera autour de la scène Simpson, une zone barycentrique où voitures spéciales et hot rods se montreront. Un voyage qui s’annonce comme un voyage spatio-temporel dans l’univers de l’art et de la culture sur mesure. Le nouvel espace dédié à cela réunira les grands noms de la scène italienne et internationale dans un cadre jamais vu auparavant, avec des pièces uniques qui émerveilleront les passionnés à la recherche de vélos vraiment spéciaux. Une constellation de dresseurs et d’artistes qu’on ne présente plus, parmi lesquels Abnormal Cycles, Boccin Custom Cycles, Boman, Dox, Low Society, Morgese, Moto Marinelli, Niko Bikes, PDF, Radikal Chopper.
A chacun ses motos
Chaque pavillon VeronaFiere ouvre un horizon différent aux motards qui visitent le MBE. le salle 4 il est traditionnellement dédié à ceux qui ont fait leur vie à moto. BMW Motorrad confirme Vérone comme la vitrine idéale pour la gamme Heritage. Les stars seront le croiseur R18 et le R NineT, également présentés en avant-première dans des versions personnalisées par les meilleurs constructeurs de renommée mondiale et personnalisés par la ligne d’accessoires. « Comment imaginaient-ils la moto du futur dans les années 1950 ? » est la question à laquelle il essaie de répondre Radikal Chopper qui, en collaboration avec BMW Motorrad, présentera une toute nouvelle réinterprétation du croiseur à Vérone du moment. « Je voulais m’écarter totalement des interprétations produites jusqu’à présent sur la scène custom mondiale » anticipe le customiseur Andrea Radaelli, qui précise : « Mon prototype sera une création aux lignes inhabituelles, il sera tourné vers l’avenir avec la ferme attention aux détails rétro qui distingue les spéciaux Radikal ». Le Hall 4 sera enrichi par la présence de grands noms tels que Barracuda, Continental, Michelin, Pakelo, et de nombreux noms de la rechange moto. Parmi les préparateurs la présence d’Apache Custom Cycles, Boldi Special & Co, Motociclette Bottega Bastarda, MDMoto et Moto Sport Fratelli Ciot se confirme. Le magazine Special Cafe organisera le concours très attendu réservé aux spéciaux et aux café racers.
Pas seulement custom et café racer
Ici s’ouvre le panorama dédié aux mondes des motos de route, des véhicules tout-terrain et électriques. Particulièrement intéressant l’espace dédié aux deux-roues zéro émission, grâce à la présence de marques émergentes telles que Cake, XEV Campello Motors, 2Electron et E-Move Zero. Pour donner un choc aux motocyclistes, il faudra également penser à la présence des principaux interprètes de l’aventure, la discipline qui combine l’Enduro avec la moto Aventure, à vivre en immersion dans la nature. Une tendance qui rassemble de nombreux motards de différents secteurs, du tourisme aux véhicules tout-terrain, de l’époque aux ateliers spécialisés. Avec le contour des marques de vêtements et d’accessoires. Parmi les marques de Salle 5, Olitema (MBE est le partenaire écologique officiel), Nolan X-Lite, Garmin, Alpa, Cellularline, Held, SST. L’hospitalité impressionnante de la FMI – Fédération italienne de moto sera la maison qui accueillera tous les fans. Le grand bivouac d’Enduro Republic est également à découvrir, ici le tout-terrain n’a que l’embarras du choix, pour s’adonner à une frénésie de chemins de terre et de drift avec l’école Di Traverso, Ciro De Petri et le Swank Rally de Sardaigne. L’envie d’évasion, le souci de la sécurité, le monde associatif, les présentations et un peu de shopping sain : les raisons de s’arrêter dans le salle 7, parmi la piste, des espaces off-road, touring et brocante sont aménagés autour du Meeting Point : un espace dédié aux rendez-vous, aux présentations et aux insights. Les clubs, associations et organisateurs d’initiatives en selle ne manquent pas.
Pavillon 6 : La fête du Racing
Vitesse, amusement, performance – tels sont quelques-uns des thèmes dominants de la salle 6 où Yamaha, Benelli, Ohvale, Motul et Primatex seront les protagonistes avec la marque Virus Power. Le monde de la course est représenté par une série de marques d’accessoires, de vêtements (Arai, Dainese, GiMoto, Mosko Moto, Tucano Urbano, Vircos, Wheelup), de pièces spéciales (Evotech, Liqui Moly, MSR Exhaust, Simoni Racing, Spider) et organisateurs d’événements sur piste et hors route (Ag Motorsport, circuit de Crémone). Les yeux sur Course de Tamburini, la société de vélo hypersport fondée par Andrea Tamburini, fils de Massimo, le concepteur des Bimota et MV F4.
Horaires et tarifs
Le rendez-vous est alors confirmé du 13 au 16 janvier 2022, avec des heures d’ouverture au public de 9h00 à 19h00) à Veronafiere. Le coût du billet complet est de 18 euros 15 euros le prix du billet réduit pour les cartes club et les enfants de moins de 17 ans, tandis que le billet est gratuit pour tous les moins de 14 ans
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