« Fausto Gresini m’a appris à m’amuser sur le vélo. Je me mets la pression, avoir un but aide à relever la barre »
Pour Fabio Di Giannantonio, la nouvelle aventure MotoGP commence sous le toit familial de l’équipe Gresini. C’est Fausto qui le voulait en catégorie reine et le pilote romain ne veut pas le décevoir. « Fausto avait cru en moi depuis le début, depuis ses débuts en Moto3 – rappelles toi –Nous avons obtenu les premiers résultats ensemble, nous avons couru ensemble en Moto2, donc c’est quelque chose de spécial. On a tout à faire bien et ça te donne un coup de pouce supplémentaire, on peut emmener cette famille au sommet”.
Quel est l’enseignement de Fausto que vous n’oubliez pas ?
« Il m’a toujours dit de m’amuser et j’ai réalisé l’importance de ce conseil en grandissant. Quand on est petit on a beaucoup d’enthousiasme et on ne voit pas grand chose, mais ce sport a aussi ses côtés négatifs, il y a beaucoup de tension et c’est très dur sur le plan mental. Si vous perdez le plaisir, vous perdez également le vernis sur la piste. Il m’a dit de profiter du moment, de tout ce qui se passe, parce que c’est une belle chose et si tu le prends bien, tout est plus facile ».
Est-il facile de s’amuser sur un MotoGP ?
« JEou je suis très content, la pression est relative. Dans notre sport, il faut bien faire ou rentrer chez soi, mais qson année sera pour moi un apprentissage, tout le monde me le dit. En même temps, je me mets la pression, je veux des résultats”.
Nadia s’attend à ce que vous vous battiez pour être la meilleure recrue de l’année. Vous devrez composer avec Bezzecchi, Gardner, Fernandez…
« Et quel est le problème ? (balade) Nous avons grandi ensemble depuis le Moto3, nous nous sommes affrontés et battus plusieurs fois, c’est bien de continuer à le faire en MotoGP. Les objectifs sont nécessaires car ce sont eux qui permettent de relever la barre”.
Il y a ceux qui prétendent que vous êtes arrivé trop tôt en MotoGP.
« C’est toujours agréable d’entendre certaines choses (rires). J’ai un dossier avec toutes les phrases haineuses, de temps en temps je les lis quand je vais bien (balade) ».
Vous motivent-ils d’une manière ou d’une autre ?
« Ils ne me font ni chaud ni froid. J’ai 23 ans, je suis arrivé au meilleur moment de ma carrière en MotoGP. On pense toujours que les résultats sont la clé pour avancer, mais parfois un coureur n’a pas été mis dans les bonnes conditions pour les atteindre. Auparavant on parlait mal de Quartararo qui était arrivé en MotoGP en remportant une seule course en Moto2, comme moi, maintenant qu’il est champion du monde on dit que c’est un phénomène. Vous n’avez pas à regarder les statistiques, je me sens aussi en forme physiquement et mentalement que jamais”.
Pensez-vous aussi que vous êtes sur le meilleur vélo possible ?
« Oui, je suis dans la condition idéale pour les débuts. J’ai une super moto, championne du monde des constructeurs, l’équipe est fantastique, j’aime tout”.
Qu’avez-vous pensé du premier essai sur la Ducati cet hiver ?
« J’y pense souvent pour ne pas oublier ces sentiments. Je me suis retrouvé super, logiquement je n’étais pas le plus rapide en piste, comme c’est normal, mais j’ai ressenti des sensations folles, comme sur aucune moto auparavant. De temps en temps j’essaie de les sortir, j’ai hâte de le monter à nouveau”.
Ces trois jours à Jerez vous ont-ils aidé à trouver où travailler ?
« En vérité, ils m’ont mis du gaz et m’ont laissé courir, en ce moment la limite c’est moi car je dois encore comprendre tant de choses. Comparé au Moto2 et au Moto3, c’est un autre sport. Je pense que je vais faire la même chose en Malaisie, puis commencer à travailler sur quelque chose de plus spécifique”.
Bastianini vous donnera-t-il un coup de main ?
« Nous sommes des professionnels et il sera concentré sur lui-même car ce sera une saison importante pour son avenir. Mais nous avons une bonne relation, nous parlons souvent et nous discutons aussi de choses en dehors du sport. Je suis sûr que si j’ai besoin d’un coup de main, il me le donnera”.
Es-tu vraiment désolé d’être sur la Ducati et de ne pas utiliser le numéro 21 de ton idole Bayliss ?
« Un peu oui, je le sens tellement le mien. Cependant, 49 est un nombre difficile, personne ne l’a jamais utilisé en MotoGP et je le sens déjà le mien”.
Vous aurez 7 jours d’essais avant le début du championnat, qu’attendez-vous ?
« Ils me permettront de me préparer pour le Qatar, puis les courses me permettront de m’améliorer. Ce seront des tests difficiles même dans la chaleur, donc ils seront difficiles”.
.