Leonardo Taccini vừa bước sang tuổi 21 và không thể mong ước gì hơn thế. Cuối tuần trước, anh đã ký hợp đồng với đội Vince64 để tham dự ba vòng cuối cùng của Giải vô địch Supersport Thế giới, đồng thời anh đã đạt được hai vị trí thứ hai ở hạng CEV RFME Stock 1000 trên một chiếc BMW. Do đó, tay đua người La Mã sẽ tham gia vào một cuộc đua đích thực với nhiều chặng đua giữa Tây Ban Nha và Bồ Đào Nha ở cả hai giải vô địch. May mắn thay, không có sự kiện diễn ra đồng thời nhưng anh ấy hầu như sẽ đua vào mỗi cuối tuần xen kẽ giữa cự ly 1000 và 600 với các mục tiêu khác nhau.
“Tôi phủi bộ đồ cũ của mình bằng màu Kawasaki – Leonardo Taccini nói với Corsedimoto – Tôi đã sử dụng nó vào năm 2021 khi chạy với Orelac trước khi chuyển sang TenKate, sẽ vẫn mất một thời gian cho cái mới. Tôi cảm thấy hài lòng với Kawasaki và chúng tôi đã đạt được một số kết quả tốt ở World Challenge. Tôi rất vui khi được trở lại với Ninja và tham gia giải vô địch thế giới.”
Bạn tiếp cận các cuộc đua World Supersport tiếp theo với mục tiêu gì?
“Đối với tôi tất cả đều mới mẻ nên đó là một ẩn số lớn. Tôi biết đường đi nhưng tôi không biết điều gì sẽ xảy ra, mọi thứ diễn ra nhanh chóng. Về cơ bản, tôi đã ký hợp đồng với Vince64 khi đang thi đấu tại CEV RFME. May mắn thay, tôi cũng đã thi đấu tốt ở đó và tôi vẫn đang chạy đua cho danh hiệu ngay cả khi điều đó sẽ khó khăn vì đã có một vài sự cố xảy ra vào đầu mùa giải.”
Chúng tôi sẽ gặp bạn ở đâu vào năm 2024?
“Tôi không biết, tôi đang tập trung vào những chặng đua cuối cùng của mùa giải. Điều quan trọng là kết thúc năm 2023 một cách tốt nhất có thể, sau đó chúng ta sẽ xem điều gì sẽ xảy ra.”
Bạn cảm thấy tốt hơn về 600 hay 1000?
“Tôi không thể chọn được. Với chiếc BMW, tôi không gặp vấn đề gì và ngay lập tức tranh giành các vị trí dẫn đầu nhưng tôi cũng cảm thấy rất hài lòng với chiếc 600 có công suất thấp hơn nhưng bạn thậm chí còn phải cố gắng hơn nữa. Tôi thực sự thích Supersports, chúng thật tuyệt vời khi lái.”
