7월 15일 Scott Redding이 BMW와의 계약을 2년 더 연장할 수 있는 옵션이 만료되었습니다. Imola의 모든 사람들은 라이더가 그것을 행사했다는 것이 유출되었지만 아무것도 전달되지 않았기 때문에 2년 갱신의 공식 발표를 기대하고 있었습니다.
레딩은 2024년에도 여전히 슈퍼바이크에 있습니다
우리는 최근 몇 주 동안 Yamaha가 Toprak Razgatlioglu의 잠재적 대체자로 접근한 Redding의 미래가 어떻게 될지 이해하기를 기다리고 있습니다. 한편 그는 인스타그램을 통해 자신의 근황을 전했다.제가 말할 수 있는 것은 World Superbike에 남을 것이라는 것뿐입니다. 제가 무엇을 할지 알고 싶어 해주셔서 정말 감사합니다. 하지만 무슨 일이 일어날지는 아직 알 수 없습니다. 하지만 저는 WorldSBK 방목장에 머물 예정이므로 그곳에서 뵙겠습니다.“.
현재 ROKiT BMW Motorrad 팀의 라이더는 자신이 경주할 브랜드에 대해서는 언급하지 않았지만 챔피언십을 변경하지는 않을 것이라고 확인했습니다. 누군가 MotoAmerica Superbike에서의 경험을 가정했지만 그런 일은 일어나지 않을 것입니다. 이제 기다리기만 하면 됩니다.
Scott, Bautista의 또 다른 발굴
공식 발표를 기다리는 동안 Redding은 다시 한 번 World SBK에 최소 자전거 탑승자 체중 제한을 도입하는 것이 적절할 것이라고 말했습니다.우리는 해결책에 가까워지고 있었습니다. – 그는 Motorsport-Total.com에 말했습니다 – 하지만 갑자기 내가 이해하지 못하는 아니오가 왔습니다. 그것이 시행된다면 불만은 없을 것입니다. 그것이 옳기 때문에 우리는 그것을 원했습니다“.
2019년 BSB 챔피언은 또한 저체중 문제로 오랫동안 자신의 시야에 있었던 Alvaro Bautista를 비판했습니다.내가 Bautista이고 내가 최고라고 믿었다면 나는 최소 합산 체중을 위해 싸웠을 것입니다. 무게 덕분에 이기지 못한다는 말. 그러나 그는 그것이 더 복잡할 것이라는 것을 알기 때문에 반대했습니다.“.
사진: WorldSBK