Axel Bassani가 3년 동안 탔던 Ducati와는 너무 다른 Kawasaki를 가지고 바로 빠른 속도를 기대하기는 어려웠지만, Veneto의 라이더는 2024 Superbike 시즌의 첫 3라운드 이후 조금 더 경쟁력을 갖기를 바랐습니다. 그의 재능과 그가 최근 몇 년간 보여준 것에 더 적합한 경쟁력 수준에 적응하고 도달하기 위해서는 아직 해야 할 일이 많이 남아 있습니다.
Superbike, Bassani-Kawasaki: 진행 상황
공식 WorldSBK 웹사이트에서 인터뷰한 Feltre 출신의 24세 선수는 상황을 다음과 같이 평가했습니다.현재 World Superbike의 수준이 매우 높고 팀과 자전거를 바꾸는 것이 결코 쉽지 않기 때문에 시즌 시작이 어렵습니다. 챔피언십 수준은 나에게 도움이되지 않습니다. 우리는 단계별로 노력해야 합니다. 자전거는 완전히 다르고 감각도 완전히 다릅니다. 브레이크를 밟을 때, 코너를 빠져나갈 때 운전 스타일을 바꿔야 합니다. 처음에는 쉽지 않았지만 주말이 지나고 기분이 좋아지기 시작했습니다. 기분은 나쁘지 않은데 빨리가는 건 늘 복잡해“.
SCQ 타이어를 최대한 활용하기 위해 애쓰는 Bassani에게는 예선이 큰 문제입니다. 따라서 뒤에서부터 시작하여 따라잡는 데 관련된 모든 어려움이 있습니다.특히 Superpole에서는 몇 가지 문제가 있습니다. 첫 번째나 두 번째 줄부터 시작하지 않으면 좋은 경주를 하기가 정말 어렵기 때문에 개선하려고 노력할 것입니다. 더 부드러운 타이어를 장착하면 자전거 타기가 더 복잡해집니다. 더 단단한 타이어를 사용하면 더 나아집니다. 우리는 많은 것을 개선해야 하며, 노력할 것입니다. 10바퀴를 돌고 나면 문제가 생기기 시작하기 때문에 SCQ와 소프트 경주용 타이어를 모두 작업해야 합니다. 우리는 할 일이 많지만 필요한 것이 무엇인지 알고 있습니다.“.
Alex Lowes는 Misano 근처에서
Motocorsa Racing 팀에서 그가 차고에 있는 유일한 라이더였다면 Kawasaki Racing 팀에서는 Alex Lowes와 같은 전문 동반자를 믿을 수 있습니다. Ninja ZX-10RR을 타고 5년째인 33세 영국인의 존재는 그에게 도움이 될 수 있습니다.나와 같은 자전거를 타는 사람이 있다는 것은 좋은 일이다 – 스피에가 악셀 – 그리고 그가 무엇을 하는지 보세요. Alex는 좋은 사람이고 항상 최선을 다하려고 노력하며 Kawasaki를 한계까지 밀어붙입니다. 그의 데이터를 보고 내가 개선할 수 있는 부분을 찾는 것이 중요합니다. 그는 나를 도울 수 있지만, 그는 나의 팀 동료이자 나의 라이벌 중 한 명이라는 것을 기억해야 합니다. 그것은 나에게 뭔가 도움이 될 수 있지만 너무 많지는 않습니다! 그건 정상이고 나에게도 마찬가지다. 우리는 같은 팀을 위해 경주하는 두 명의 라이더이지만 동시에 최고가 되고 싶습니다.“.
Superbike 일정의 다음 라운드는 Misano Adriatico(6월 14~16일)에서 열릴 예정이며 Bassani에 도움이 될 수 있는 두 가지 테스트(Cremona 및 Misano)가 선행될 것입니다. 그의 목표는 마르코 시몬첼리(Marco Simoncelli)의 이름을 딴 서킷에서 빠른 속도를 내는 것입니다. 하지만 오늘날 그는 꿈을 많이 꿀 수는 없습니다.나는 시상대에 오르고 싶습니다. 왜냐하면 그것이 나의 홈 경주이고 항상 중요하기 때문입니다. 하지만 나로서는 좋은 결과를 얻는 것도 중요하겠지만 현실적으로 접근해야 한다. 우리는 자전거를 많이 개선하고 설정을 찾아야 하며, 그런 다음 시상대에 대해 생각할 수 있습니다. 현재 WorldSBK 레벨이 너무 높아서 어렵네요“.
사진: 가와사키 레이싱 팀