Misano Adriatico에서 GP 도중과 이후 Dani Pedrosa에게 마땅한 박수가 도착했습니다. 그는 자신이 테스터이고 2019년 MotoGP에서 마지막 풀 시즌에 참가했다는 점을 고려하면 결코 명백하지 않은 두 개의 4위를 획득했습니다. Emilia-Romagna에서 그는 경주에서 은퇴한 이후 세 번째 그랑프리에 참가했으며 그가 이룬 일의 가치를 강조하세요.
MotoGP, Esteban Garcia가 Dani Pedrosa를 칭찬했습니다.
KTM 테스트 팀을 이끄는 엔지니어인 Esteban Garcia는 분명히 Pedrosa를 승무원장으로 지원하기 위해 차고에 참석했습니다. 인터뷰 대상자 처럼Misano에서의 그의 공연을 칭찬했습니다.Dani와 함께라면 모든 것이 가능합니다. 이탈리아 라이더들이 트랙을 잘 알고 있고 두카티 트랙이기 때문에 우리는 의심을 품었습니다. 그 사람은 완벽주의자이고 나도 마찬가지다. Dani와 함께 당신은 많은 것을 배우고 차고에서 그와 함께 있는 것은 책임입니다. 왜냐하면 당신은 동등한 조건에 있어야 하기 때문입니다.. 그는 그렇게 하지 않을 것이지만 시즌 전체를 경주할 수 있는 라이딩 수준을 가지고 있습니다.“.
Jerez와 Misano에서 전 Honda 라이더는 자신이 여전히 매우 경쟁력이 있음을 보여주었습니다. 이탈리아에서도 그는 두 경주 모두에서 시상대에 근접했습니다. Garcia는 Pecco Bagnaia를 제치고 3위를 차지할 위험을 무릅쓰지 않은 이유를 다음과 같이 설명했습니다.우리는 부품을 테스트하기 위해 여기에 왔으며 다른 라이더를 충돌시키는 주인공이 되는 것은 최선의 일이 아닙니다. MotoGP에서 추월하려면, 특히 매우 늦게 브레이크를 밟고 브레이크가 잘 걸리는 Ducati를 가지고 있는 Pecco와 같은 사람을 추월하려면 그에게 의존해야 했을 것인데 우리는 그러기 위해 여기에 있지 않았습니다.“.
요점은 매우 분명합니다. 비록 Pedrosa가 시상대에 오르는 것을 꺼리지 않았더라도, 그것을 얻기 위해서는 감수해야 할 위험이 너무 많았을 것이고 그것이 그의 경력에 아무것도 추가하지 않았을 것입니다. 게다가 그는 무엇보다도 기술 혁신을 테스트하기 위해 그곳에 있었고 타이틀을 위해 싸우는 사람들로부터 점수를 빼앗는 데 관심이 없습니다.
Ducati를 약화시키는 새로운 KTM 섀시
Dani는 반응이 좋고 Ducati와의 격차를 줄이는 데 유용한 무기가 될 수 있는 카본 프레임이 장착된 KTM RC16을 타고 미사노에서 경주했습니다. 가르시아는 이 참신함에 대해 다음과 같이 표현했습니다.우리는 새 섀시가 마음에 들었고 Dani의 결과를 통해 이를 확인했습니다. 하지만 이전 섀시를 사용했더라도 동일한 결과를 얻었을 것이라고 생각합니다.“.
Mattighofen 회사는 MotoGP에서 성공하기 위해 많은 투자를 하고 있습니다. 올해 그는 타이틀을 획득할 수 없을 것 같지만 2024년에 다시 시도할 것입니다. 그리고 만약 그가 다시 성공하지 못한다면 임무를 완수하기 위해 새로운 드라이버가 2025년에 도착할 수도 있습니다. 우리는 한동안 Marc Marquez에 대해 이야기해 왔지만 내년에 계약이 만료되므로 다른 최고의 라이더도 있을 것입니다.
사진 : KTM