내년 8월 6일로 예정된 제44회 스즈카 8시간 대회가 두 달 앞으로 다가왔다. 그러나 전설적인 롤러코스터 서킷에서는 이미 접근 행진이 잘 시작되었습니다. TRY OUT이 결과적으로 시작에 허용된 첫 46개 팀의 정의로 종료되면 소위 “타이어/제조사 테스트“, 테스트는 이미 8시간 구성에서 자전거를 타고 트랙에 참가한 약 30개 팀에게 열려 있습니다. “의 관점에서 솔루션을 실험할 수 있는 첫 번째 기회인종의 경주” 그리고 확실히 흥미로운 크로노미터 결과를 분석합니다. 이 이틀간의 테스트의 첫 번째 소식은 사실 Team HRC 트로피 보유자가 아니라 Suzuki GSX-R 1000이 서명한 최고의 기록입니다.
LA GSX-R DELL’AUTORACE UBE 레이싱 팀
좋아요. Hamamatsu 제조업체가 MotoGP를 떠난 경우 Endurance에서는 Yoshimura SERT 팀으로 잘 대표되며 Suzuka 8 Hours에서는 시상대를 열망할 가능성이 있는 다양한 팀을 포함할 수 있습니다. 공장에서 직접 오는 GSX-R 1000을 감당할 수 있을 정도로 예산이 넉넉한 팀인 신인 Auto Race UBE Racing Team의 경우이며 최고 수준의 라이더를 소환합니다. 야심 찬 의도는 Takuya Tsuda(2013년 폴맨, 요시무라 라이더로 포디엄에 여러 번 올랐음)가 2’06″792에 서명한 이 테스트의 최고의 시간으로 뒷받침되었습니다. “. 현재 전직 스즈키 MotoGP 테스터는 8시간 안에 영국인 Dan Linfoot과 Superbike World Championship의 Hafizh Syahrin이 직접 테스트에 참석하고 2017년 Team Kagayama와 함께한 경험을 마치고 스즈카로 돌아올 것입니다.
중간 서비스의 HRC 팀
Suzuki Auto Race UBE는 4회 이벤트 우승자 Ryuichi Kiyonari와 함께 Honda TOHO Racing을 앞지르며 결승선을 통과했지만 특히 HRC 팀이 가장 주목을 받았습니다. 이 테스트에서 트로피를 들고 있는 팀은 거의 서비스 중반에 나타나 2022년 우승을 담당한 세 명의 라이더 중 누구도 수비할 수 없었습니다. 다른 곳으로 향하는 Xavi Vierge(어제 시간 2’07″096의 저자, 마지막 날 2’07″254의 가장 빠른 기록)와 Tarran Mackenzie가 두 대의 CBR 1000RR-R #33을 번갈아 가졌습니다. 현재 MIE Racing Honda와 함께 Supersport World Championship에 참가하고 있는 2021년 BSB 챔피언은 이 콜업을 받았고, 전반적으로 스즈카에서의 데뷔에서 오늘 2’07″655를 기록하며 그다지 나쁘지 않았습니다. 을 위한 ‘태즈‘ 대격변을 제외하고 Nagashima, Lecuona 및 Vierge가 CBR #33에서 레이스 주말 동안 번갈아 가며 시작할 것이라는 점을 고려하면 출발 승무원으로 돌아갈 희망은 희박합니다.
팀 아웃사이더 ALLA 8 ORE DI SUZUKA
올해처럼 결코 Kawasaki KRT가 퇴장한 후에도 연단을 열망할 수 있는 외부 팀이 너무 많습니다. 주로 Honda: Shinichi Ito의 SI Racing에서 Murayama(베테랑 Kosuke Akiyoshi 작성) 및 Honda Asia(Makoto Tamada 팀 매니저)를 통해 8시간 HARC-PRO(SDG Honda Racing)의 3회 우승자까지. 어떤 사람들에게는 Ito의 Astemo Dream Honda SI Racing 팀의 경우처럼 이 이틀 간의 테스트가 최선의 방식으로 정확하게 진행되지 않았습니다. Misano에서 World Superbike가 등장한 후 Suzuka에 직접 등장한 Ryo Mizuno는 추락과 그에 따른 두부 외상으로 인해 항복해야했습니다. Yudai Kamei도 헤어핀에서 잘못된 비행으로 오른발 부상을 입은 Yoshimura SERT(출발 조종사 없이 24시간 스파에서의 약속에 근접함)를 대신하여 기절했습니다.
다음 SUZUKA 7월에 8시간 테스트
2023년 스즈카 8시간 시작 시 팀과 라이더는 7월 5일부터 6일까지 공식 테스트 이벤트의. FIM EWC Endurance World Championship에 일반적으로 참여하는 팀도 이 자리에 참석합니다.
COCA-COLA SUZUKA 8시간 내구 레이스 2023
타이어 제조업체 테스트, 순위 6월 7-8일(상위 10위)
1- AutoRace Ube 레이싱 팀 – 스즈키 GSX-R 1000 – 2’06.972
2- TOHO 레이싱 – 혼다 CBR 1000RR-R – 2’07.059
3- 팀 HRC – 혼다 CBR 1000RR-R – 2’07.096
4- Astemo Honda Dream SI Racing – Honda CBR 1000RR-R – 2’07.422
5- SDG 혼다 레이싱 – 혼다 CBR 1000RR-R – 2’07.480
6- 무라야마 혼다 – 혼다 CBR 1000RR-R – 2’07.571
7- SHOWA와 함께하는 Honda Asia Dream Racing – Honda CBR 1000RR-R – 2’07.743
8- S-PULSE 드림 레이싱 ITEC – 스즈키 GSX-R 1000 – 2’08.031
9- 혼다 드림 RT 혼다 사쿠라이 – 혼다 CBR 1000RR-R – 2’08.136
10- Yoshimura SERT Motul – Suzuki GSX-R 1000 – 2’08.284