두카티(Ducati)의 갑작스런 경기 둔화로 다시 한번 알바로 바티스타(Alvaro Bautista)의 손에 확고하게 쥐어진 것처럼 보였던 월드 슈퍼바이크 챔피언십(World Superbike Championship)이 부활했습니다. 경주의 두 번째 랩에서 스페인 사람은 트랙 옆으로 차를 세웠고 Panigale은 애들레이드 머리핀에서 조용하게 나왔습니다. 그 순간 Bautista는 Toprak Razgatlioglu와 전면전을 벌이고 있었고 도전은 활짝 열려 있었습니다. 이후 두카티는 다시 출발했지만 그룹의 뒤쳐진 알바리토는 어쩔 수 없이 만회하며 10위까지 회복했다. Toprak은 레이스 1에 올랐고 다시 한 번 놀라운 복귀를 기대하고 있습니다. 그들은 이제 55점 뒤쳐져 있습니다.
“내가 다 이기겠다”
프랑스 도착 전 발표된 12개 표적 중 첫 번째 표적이 직격탄을 맞았다. 바티스타가 현장을 떠난 후, 그의 라이벌은 최고의 마이클 리날디(Michael Rinaldi)를 제압하기 위해 미친 듯이 일했습니다. Ducati 종자는 특히 예리해 보였고 Toprak에게 1인치의 궤도도 양보하지 않았습니다. “Esse” 르망에서는 매우 (너무?) 결정적인 방식으로 이상적인 궤적을 차지하면서 “예의”의 이중 교환도 있었습니다. Razgtalioglu가 처음으로 자신이 궤도를 벗어났을 때, 두 번째로 그는 tat에 대한 가슴을 돌려주었습니다. 앞으로 6바퀴가 남았는데 그것이 결정적인 에피소드였습니다. 두 번의 거친 랩을 통해 Toprak은 이륙하여 시즌 6번째인 38번 승리를 확정했습니다.
연단에 있는 Rea, Gerloff는 고도를 잃었습니다.
조나단 레아(Jonathan Rea)는 애들레이드에서 출발한 첫 번째 패스에서 과도한 제동과 충돌 위험으로 인해 경주를 위태롭게 했습니다. 그는 다이빙을 피했지만 Toprak과 Rinaldi에게 세 가지 위치를 잃었고 몇 초 만에 그를 도전에서 제외했습니다. Kawasaki에서의 이별은 중반부터 진정되어 BMW와 함께 극을 시작한 Garrett Gerloff의 야망을 극복하고 포디엄에 유용한 마지막 위치를 얼음 위에 놓았습니다.
슈퍼 페트루치
그리드에서 눈에 띄지 않는 위치와 다소 차분한 레이스의 1/3은 Danilo Petrucci가 격렬한 최종 복귀를 하도록 강요했습니다. 전 MotoGP 라이더는 9위에서 5위로 떨어졌으며, 처음 두 번의 프랑스 챌린지에서 기준을 크게 높일 수 있는 잠재력이 있다는 인상을 받았습니다. Petrucci는 Yamaha 종자인 Andrea Locatelli에 대해서도 옳았습니다. 포인트를 벗어난 Axel Bassani를 잊기 위한 레이스 1입니다. 금요일 오전의 충돌과 오늘 테스트의 기술적 문제가 전망에 영향을 미쳤습니다. 하지만 아직 두 번의 교정 시험이 남아있습니다.