전 라이더이자 현재 Ducati Superbike 스포츠 디렉터인 Serafino Foti는 Endurance World Championship을 운영하는 위성 팀인 ERC 팀의 상자에서 World Championship에서 무료로 일주일을 보냈습니다. Xavi Fores, David Checa 및 사랑스러운 Chaz Davies가 이끄는 Panigale V4가 위업에 가까워졌습니다. 토요일 저녁에 작전을 지휘한 그는 스즈키 요시무라(Suzuki Yoshimura), 야마하 야트(Yamaha Yart), BMW 모토라드(BMW Motorrad)의 뛰어난 은퇴로 인해 팀의 나머지 부분보다 2랩 우위를 점하면서 동이 트기 직전에 속도를 높였다. 아침은 승리의 행진이었다. 마치 끝난 것 같았다. 그러나 종료 80분 후 David Checa는 담배를 피우는 Ducati와 함께 차고로 미끄러졌습니다. 세라피노 포티(Serafino Foti)는 걱정 없이 모험을 이야기합니다. 불운은 엄청났지만 회사에 손을 대고 흥미진진한 스포츠 페이지를 살았다는 것에 대한 열정이 우세합니다. 여기에 경주의 연대기
“안 걸렸어…”
“사진에서 보던 연기가 엔진밖으로 나오지 않고 클러치 벨이 고장나서 긴급 수리 후 바이크가 트랙을 재개할 수 있을 정도였습니다.” Serafino Foti는 말합니다. 불행하게도 중지는 12개의 바퀴를 요했다, 안녕 영광의 꿈. Ducati는 5위를 차지해야 했습니다. “밤 동안 우리는 클러치 플레이트를 교체해야 했습니다. 사실 거의 시간을 낭비하지 않는 사소한 문제였습니다. 반면에 벨은 심각한 문제였습니다. 클러치가 멈췄고, 최소한 결승선을 통과할 수 있을 정도로만 물건을 제자리로 되돌리는 데 시간이 걸렸습니다.”
아름다운 모험
“우리는 가장 공격적인 팀의 은퇴를 이용했지만 우리의 성능은 결코 열등하지 않았습니다. 처음 몇 시간은 장거리 GP였습니다. “ Serafino는 설명합니다. “오늘날 Endurance의 기술 수준이 매우 높고 실제로 특수 엔진을 사용하고 경주에서도 성능과 기술이 규정에 의해 부과 된 제한에도 불구하고 성능과 기술이 이제 Superbike와 거의 비슷하기 때문에 모두 문제가있었습니다. 우리는 가까이 갔지만 유감이지만 Ducati가 Endurance World Championship에서도 발언권을 가질 수 있음을 보여주었습니다. 보다 직접적인 약속으로 우리는 매우 높은 목표를 달성할 수 있습니다.”
데이비드 체코 전문가
Serafino Foti는 ERC의 독일인을 지원한 경험을 공유했습니다. “그들에게 너무 미안했습니다. 그들은 모두 필사적으로 울었지만 우리는 즐거웠습니다. Chaz Davies는 매우 빨랐습니다. 우리는 오늘 알지 못합니다. 그는 은퇴했지만 여전히 자신의 말을 가지고 있습니다. 불행히도 자정 직후 등이 얼어붙어 더 이상 운전할 수 없었기 때문에 Xavi Fores와 David Checa는 추가 라운드를 견뎌야 했습니다. Xavi는 매우 빨랐지만 가장 놀란 사람은 David Checa였습니다. 밤에는 낮에 달성한 시간과 정확히 같은 시간으로 여행하는 것이 놀랍습니다. 그는 여분의 경험이 있습니다. 이 분야에서 그는 슈퍼 라이더입니다. 훌륭한”. 불행히도 Ducati는 내년에있을 것입니다 …
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