MotoE가 언급될 때마다 누군가는 가전제품, 세탁기, 다리미에 비유합니다… Ducati V21L은 마침내 대중의 마음을 사로잡을 수 있을까요? 미학적으로 아름답고 성능면에서 2019년부터 2022년까지 Moto E에서 사용된 구형 Energica보다 분명히 우월한 것 같습니다. Sic58 Squadra Corse의 기술 이사인 Marco Grana는 이에 열광합니다.
“오토바이의 핵심은 항상 사랑에 빠지기 어렵습니다. 마르코 그라나 코르세디모토 – 자전거가 아주 좋습니다. 에게 언뜻 보면 휘발유로 달리는 것 같지만 전기다. Ducati는 정말 훌륭한 일을 해냈습니다. 우리는 며칠 안에 Jerez 테스트에서 그것을 시도할 것이고, 그래서 우리는 그 잠재력을 즉시 이해할 수 있을 것입니다.”
Ducati V21L이 회의론자들을 정복할까요?
“좀 더 열린 마음을 가질 필요가 있다고 생각합니다. 물론 단기적으로 MotoE가 MotoGP와 같은 범주를 대체할 것이라고 생각해서는 안 되며 단순히 World Championship보다 하나 더 많은 범주일 뿐입니다. 작년에 우리는 멋진 시합과 함께 멋진 대회를 가졌습니다. 보기에 아름답습니다. 레이싱 애호가들은 중요한 것은 라이더와 차량의 전반적인 경쟁력 사이의 전투를 보는 것임을 이해해야 합니다.”
Sic58은 최고의 자리를 노릴 수 있는 두 명의 매우 강력한 드라이버인 Kevin Zannoni와 Kevin Manfredi를 라인업합니다.
“우리는 두 명의 이탈리아인이 있는 이탈리아 팀이고 과소평가되어서는 안 됩니다. 한 명의 라이더와 비교할 수 없으며 두 명의 라이더가 있으면 결과를 더 빨리 얻을 수 있습니다. Zannoni와 Manfredi는 둘 다 매우 공격적이며 잠재력을 확신합니다. 주인공이 되도록 노력하겠다”