오늘 Jerez에서 Jorge Martin이 예상치 못한 은퇴를 했습니다. Bagnaia가 뒤를 쫓는 가운데 선두를 달리고 있던 그는 선두에서 패한 후 Turn 6에서 추락했습니다. 11랩이었는데 전혀 문제가 없어보였는데 미끄러지는 모습이 놀라웠어요. 오늘의 0은 일반 분류에서 그의 리더십을 빼앗지 않지만 Pecco는 -17로 이동하여 다음 그랑프리를 고려하면 더욱 위험해졌습니다.
MotoGP Jerez, Martin이 충돌에 놀랐습니다.
분명히 Prima Pramac Racing 팀 라이더는 일어난 일을 후회합니다. 그는 Sky Sport MotoGP에서 자신이 어떻게 추락을 경험했는지 설명하면서 이에 대해 이야기했습니다.안타깝게도 오늘은 기분이 강했습니다. 특히 Marc에 비해 어제보다 더 그렇습니다. 밀고 있는 페코가 뒤에 있었고, 같은 속도를 유지하면서 꾸준하게 노력했습니다. 그 후 나는 꽤 이상하게 넘어졌습니다. 나는 꽤 똑바로 섰고 그 지점은 내가 넘어질 것이라고 예상하지 못했습니다. 하지만 이것은 경주이고 나는 2023년에 비해 헤레스에서 많이 발전했기 때문에 침착함을 유지합니다. 전년도에 비해 향상하는 것이 목표이고 우리는 그것을 해냈습니다. 넘어지면 안타깝지만, 뒤에서 싸우는 것보다 1위를 차지하기 위해 싸우는 것이 더 낫다.“.
마틴은 평소와 별로 다른 일을 하지 않았기 때문에 미끄러진 것에 놀랐지만 그럼에도 불구하고 자신이 뭔가 잘못했다는 것을 인정합니다.같은 지점에서 브레이크를 밟았는데 아마도 미터 차이가 있었을 겁니다. 그 속도로 달리면 1미터는 아무 것도 바뀌지 않습니다. 그것은 이상했습니다. 나는 같은 속도로 달리고 있었고 자전거를 아주 똑바로 놓을 수 없었습니다. 그래도 분석을 잘하고 싶어요. 브레이크를 밟는 순간 흔히 일어나는 넘어짐이 아니라, 다시는 그런 일이 발생하지 않도록 이해하는 것이 중요합니다. 결국 내 실수였어, 개선해야 해“.
이 스페인 선수는 팀과 함께 데이터를 연구할 예정이지만 이번 주말에 다시 확인한 경쟁력에 여전히 만족할 수 있습니다.무슨 일이 일어났는지 모르겠습니다. 아직 모든 것을 자세히 살펴보지 않았습니다. 나는 제동의 첫 번째 단계가 괜찮다고 느꼈고, 그런 다음 자전거가 움직였습니다. 우리는 서로를 살펴볼 것입니다. 월요일에는 이해하고 개선하기 위한 시험이 있습니다. 브레이크를 밟을 때는 내가 가장 강한 것 같아요. 왜냐하면 페코는 나를 따라잡기 위해 평소보다 더 애썼다. 제동은 나의 장점은 아니지만 우리는 발전하고 있고 우리의 일에 만족하고 있습니다“.
사진: 모토GP