2023년 MotoE 시즌이 끝났으니 이제 재고를 확보할 시간입니다. Kevin Zannoni는 전기 챔피언십에서 3년차를 마쳤고, 두 번째는 SIC58로, 첫 번째는 다른 사람들과 마찬가지로 Ducati V21L을 탔습니다. 오스트리아에서는 폴 포지션과 더블 포디엄을 달성하며 최고 기록을 달성했습니다. 이는 그가 이 카테고리에 참가한 이후 처음으로 얻은 결과입니다. 그러나 전반적인 성적은 전혀 나쁘지 않습니다. Silverstone의 레이스 2(페라리와의 접촉으로 KO)를 제외하고 Zannoni는 항상 점수를 얻었으며 올해 최악의 결과로 12위를 기록했습니다. 우승에 만족하시나요? 우리는 그에게 직접 인터뷰를 요청했습니다.
Kevin Zannoni, 2023년을 어떻게 평가하시나요?
결국 균형은 긍정적입니다. 챔피언십 중반부터 우리는 항상 선두 그룹에 있었으며 특히 지난 6개의 레이스에서 저는 가장 많은 점수를 획득한 사람 중 한 명입니다. 어떤 경우에는 여러 가지 요인으로 인해 항상 원하는 것을 얻지는 못했지만 만족합니다. 그들은 우리의 잠재력을 보았고 우리는 빨랐습니다.
그런데 시즌 초반에 대한 아쉬움은 없나요?
예, 그렇습니다. 하지만 이 자전거를 처음 사용하는 해에는 라이더나 팀 모두에게 적합한 솔루션을 바로 찾는 것이 쉽지 않았습니다. 시즌 초반에도 우리는 그다지 나쁜 성적을 내지는 않았지만 거의 모든 레이스에서 시상대를 위해 싸울 수 있었던 나중만큼 경쟁력이 없었습니다.
지금 두카티에 대한 느낌은 어떤가요?
그것은 인종별로 성장했고, 이제 나는 그것을 잘 알고 있습니다. ‘클래식’ 자전거에 비하면 여전히 특별한 자전거이지만, 우리는 그것을 한계까지 타는 법을 배웠고 제 생각에는 이것이 경주에서 상황을 더 어렵게 만들었습니다. 이제 우리는 시즌 초에 비해 모두 강해졌고, 라이더의 레벨도 올라갔고, 자전거는 더 많은 것을 허용합니다.
Kevin Zannoni, Misano를 살펴보겠습니다. 목요일 테스트부터 시작하셨습니다. 그것은 “소란”이었는가, 아니면 도움이 되었는가?
올해 타이어로 첫 번째 세션을 진행한 후 다른 타이어를 사용해 보았지만 급격한 변화는 없었습니다. 뭔가 조금 다른 것이 있었지만 방해가 되는 것은 아니었습니다. 실제로 그들이 우리에게 많은 도움을 주었다고 가정해 보겠습니다. 내가 가진 기반으로는 기분이 좋지 않았지만 내년을 위한 일 외에도 주말 동안 더 잘 적응할 수 있었습니다.
그런 다음 마지막 MotoE 라운드부터 시작합니다.
우리는 첫 번째 무료 연습부터 매우 경쟁적으로 시작했습니다. 유일한 문제는 처음에는 뒤쪽을 거의 잡을 수 없었고 자전거를 잘 돌릴 수 없었다는 것입니다. 문제를 해결하기 위해 애썼고 실제로 주말 내내 자전거를 조금 가지고 다녔습니다. 따라서 예선에서는 좋은 랩을 할 수 없었고 세 번째 줄부터 출발했는데 MotoE에서는 유리하지 않았습니다.
Kevin Zannoni, Misano의 두 종족을 어떻게 평가하시나요?
매우 좋음: 특히 첫 번째에서는 빨랐습니다. 내 앞에 있던 다른 라이더의 추락으로 인해 나는 선두 선수들로부터 2초의 공백을 얻었고, 레이스가 끝날 때 가까스로 그 모든 것을 회복할 수 있었습니다. 그러나 그곳에 도착하자마자 앞 타이어가 부족하여 시도할 시간이 없었고 시상대에 오르지 못했습니다. 나는 레이스에서 2번째로 좋은 랩 2위, 2번째 레이스에서 4번째로 마쳤습니다. 그래서 저는 항상 가장 빠른 랩 중 하나였으며 제 생각에는 우리는 그 위치에서 시작할 수 있는 최선을 다했습니다.
드디어 항상 같은 날씨의 주말이 왔습니다.
안정적인 조건을 갖기 위해서는 약간의 로마냐가 필요했습니다! 올해는 이러한 관점에서도 매우 강렬한 챔피언십이었습니다. 지난 몇 번의 레이스에서 우리는 약간 ‘은혜’를 받았으며 주말 내내 완전한 작업을 수행했습니다.
Kevin Zannoni, Misano에서의 경주는 어떤가요?
항상 아름답습니다! 당신을 알고 응원하는 팬들이 많이 있는데 그들이 MotoE 경주를 따라가는 것을 보는 것이 매우 좋았습니다.
시즌을 보면 카사데이가 챔피언이 될 것이라고 예상했나요?
시즌 초반에는 그렇지 않았습니다. 마지막 레이스에서는 Ferrari와 Torres가 좀 더 위기에 처해 있었고 Mattia는 더 빠르게 나아갔습니다. 챔피언십의 마지막 부분에서 우리는 그가 더 나은 몸매를 갖고 있다는 것을 알았고, 그는 자전거에 대해 더 기분이 좋았으며, 다른 두 타이틀 경쟁자보다 더 나은 몸매를 보였습니다.
시즌이 시작될 때 목표와 기대치를 설정합니다. 당신은 존경합니까?
나중에 보면 마음에 들지 않는 부분이 항상 있었습니다. 내가 만족했던 경주도 있고 실수를 한 경주도 있습니다. 겨울 동안 나는 잘 되지 않았던 부분을 분석하고, 개인적으로 개선하고, 어떤 챔피언십에 참가하든 다음 시즌을 더 잘 준비하기 위해 노력할 것입니다.
Kevin Zannoni, 스스로에게 어떤 평가를 주시나요?
나는 나 자신에게 8-을 줄 것입니다. 그러나 좋은 진전이 있었습니다. 폴 포지션, 월드 챔피언십의 첫 번째 시상대… 물론 타이틀을 목표로 하고 싶다면 아직 부족한 부분이 있지만 꽤 만족합니다.
특히 무엇이 그리우신가요?
말할 수는 없지만… 결국 한 해 동안 여러 가지가 빠졌습니다. 예를 들어, 바르셀로나에서는 첫 번째 코너를 놓쳤는데, 그 곳에서는 그다지 공격적이지 않았고, 미사노에서는 자격을 얻지 못했습니다. 오스트리아에서는 예선전과 첫 코너킥에서 매우 강했고, 아센에서도 마찬가지였습니다. 상황에 따라 실수도 다르고 상황도 다양합니다.
2024년 소식은 없나요?
물론 저는 올해 SIC58과 함께 아주 즐거운 시간을 보냈고, 제가 너무 좋아하고 경쟁력을 느끼는 MotoE 같은 카테고리에서 계속해서 함께하고 싶습니다. 곧 뭔가가 있기를 바랍니다.
사진: 발터 마가티